[實(shí)用新型]個(gè)性報(bào)號(hào)式報(bào)警裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720119062.X
• 申請(qǐng)日: 2007-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN201035676Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張蕭林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張蕭林
• 主分類號(hào): G08B13/00
• 分類號(hào): G08B13/00;G08B13/16;G08B3/10
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司
• 代理人: 胡堅(jiān)

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警裝置，特別是一種能通過感應(yīng)振動(dòng)而產(chǎn)生防盜報(bào)警發(fā)出個(gè)性報(bào)號(hào)(如車牌號(hào)碼，或其它特定報(bào)警信號(hào))的個(gè)性報(bào)號(hào)式報(bào)警裝置。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們資產(chǎn)的積累，人們安全意識(shí)逐漸增強(qiáng)。科技的日益發(fā)展對(duì)防盜技術(shù)的要求也越來越高，而防盜報(bào)警在人們生活中所占的比重也越來越大，防盜報(bào)警所應(yīng)用的領(lǐng)域也越來越多，如汽車、居家、保險(xiǎn)柜等。而現(xiàn)有技術(shù)中，應(yīng)用于防盜報(bào)警的多是通過感應(yīng)振動(dòng)，引發(fā)報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)的。目前，市場(chǎng)上的報(bào)警器報(bào)警信號(hào)多為警車報(bào)警聲音、消防車報(bào)警聲音或救護(hù)車報(bào)警聲音，報(bào)警聲音單一，沒有什么區(qū)別。如：汽車在生活區(qū)、超市、停車場(chǎng)等同時(shí)有多輛汽車停放的地方，一旦發(fā)出報(bào)警，主人不能判斷是否自己的車(或財(cái)產(chǎn))在報(bào)警，勢(shì)必引起擔(dān)心而放棄正在進(jìn)行的事情，到跟前去看個(gè)究竟，給主人帶來很多不必要的麻煩，使用不方便。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中報(bào)警裝置的報(bào)警聲音單一，不能進(jìn)行個(gè)性判斷，使用不便的缺陷，本實(shí)用新型提供一種新的個(gè)性報(bào)號(hào)式報(bào)警裝置，其可以在報(bào)警時(shí)發(fā)出特定的聲音(如：“1688，1688，嘀....”，“302，302，嗚-----”......)，使主人能很方便的聽辨出是否是自己的車或財(cái)產(chǎn)正在受到侵害產(chǎn)生報(bào)警。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種個(gè)性報(bào)號(hào)式報(bào)警裝置，裝置內(nèi)部電路由感應(yīng)控制電路、報(bào)警電路以及給各部分電路供電的電源組成，感應(yīng)控制電路控制輸出端與報(bào)警電路的輸入端連接，感應(yīng)控制電路由信號(hào)采集電路連接至觸發(fā)控制電路組成，報(bào)警電路為由可存儲(chǔ)和播放語音模塊中聲音的聲音產(chǎn)生電路輸出端與放大電路輸入端連接，放大電路輸出端與發(fā)聲電路的輸入端連接，觸發(fā)控制電路的輸出端與聲音產(chǎn)生電路輸入端連接。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案進(jìn)一步還包括：

所述的信號(hào)采集電路為振動(dòng)傳感器JI連接至運(yùn)算放大器IC1的同向輸入端，電源正極與負(fù)極之間串聯(lián)連接有電阻R2、電阻R3，電阻R2與電阻R3的公共端與運(yùn)算放大器IC1的反向輸入端連接，運(yùn)算放大器IC1的輸出端經(jīng)二極管D1與三極管V1的基極連接，三極管V1的發(fā)射極接地，三極管V1的集電極為信號(hào)采集電路的輸出端。

所述的觸發(fā)控制電路為由555及其外圍元件組成的脈沖啟動(dòng)電路，555的第二管腳為觸發(fā)控制電路的輸入端，555的第三管腳為觸發(fā)控制電路的輸出端。

所述的可存儲(chǔ)和播放語音模塊中聲音的聲音產(chǎn)生電路為由可錄入或擦除其中聲音的語音集成電路及其外圍元件組成的，語音集成電路的輸入端為聲音產(chǎn)生電路的輸入端，語音集成電路的輸出端為聲音產(chǎn)生電路的輸出端。

所述的放大電路為由集成放大器IC4及其外圍元件組成的放大電路，集成放大器IC4的輸入端為放大電路的輸入端，集成放大器IC4的輸出端為放大電路的輸出端。

所述的發(fā)聲電路由揚(yáng)聲器BL組成，揚(yáng)聲器BL一端接地，另一端與放大電路的輸出端連接。

所述的電阻R2和電阻R3阻值相同。

所述的555第四管腳與電源正極之間串聯(lián)有保護(hù)二極管D2。

所述的觸發(fā)控制電路中，電源正極與負(fù)極之間串聯(lián)連接有電阻R5和電容C3，電阻R5和電容C3的公共端與555的第六管腳和第七管腳連接，電阻R5為可變電阻。

所述的語音集成電路輸入端與地之間串聯(lián)有穩(wěn)壓二極管D3。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型可在檢測(cè)到汽車或財(cái)產(chǎn)的振動(dòng)后，發(fā)出特定的個(gè)性報(bào)警聲音，使每個(gè)報(bào)警聲音都不相同，主人通過聽覺很容易判斷是否是自己的車或財(cái)產(chǎn)在報(bào)警，使用方便。

下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的電路框圖。

圖2為本實(shí)用新型的電路原理圖。

圖3為本實(shí)用新型帶錄音功能的錄音部分電路圖。

圖中，C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8、C9、C10、C11、C12、C?13-電容，R1、R2、R3、R4、R6、R7、R8、R9、R10、R11、R12、R13-電阻，R5-電位器，D1、D2-二極管，D3-穩(wěn)壓二極管，V1-三極管，JI-振動(dòng)傳感器，MIC-麥克，K1-開關(guān)，K2-按鈕開關(guān)，K3-多觸點(diǎn)開關(guān)，BL、BL0-揚(yáng)聲器，IC1-運(yùn)算放大器，IC2-NE555，IC3-語音集成電路，IC4-集成放大器、IC5-單片靜態(tài)錄音集成電路。

具體實(shí)施方式