[實(shí)用新型]帶磁吸式背夾的汽車導(dǎo)航器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720118918.1
• 申請日: 2007-03-13
• 公開（公告）號: CN201016735Y
• 公開（公告）日: 2008-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳漢良
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市浪尖工業(yè)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號: G01C21/26
• 分類號: G01C21/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車導(dǎo)航器，特別是一種帶背夾的汽車導(dǎo)航器。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車導(dǎo)航器一般包括汽車導(dǎo)航器和背夾，其中汽車導(dǎo)航器包括帶顯示屏的前殼、后蓋和電路板。為了將導(dǎo)航器安裝在汽車的擋風(fēng)玻璃上，在導(dǎo)航器的后面設(shè)置有一個(gè)背夾。該背夾與導(dǎo)航器的后蓋之間靠卡口活動地聯(lián)結(jié)在一起，以方便司機(jī)隨時(shí)可以把導(dǎo)航器從背夾中取出或裝上。背夾的后面與一個(gè)蛇形管和帶吸盤的蛇形管座聯(lián)結(jié)，用吸盤把導(dǎo)航器包括背夾安裝在擋風(fēng)玻璃上。這樣的導(dǎo)航器存在的不足之處一是卡口聯(lián)結(jié)使從背夾中拆除或安裝導(dǎo)航器比較費(fèi)力，二是背夾和后蓋卡口聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)制造起來比較復(fù)雜，使用中也容易損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種不需要用卡口聯(lián)結(jié)導(dǎo)航器和背夾，并且從背夾中安裝和拆除導(dǎo)航器十分方便、快捷的帶背夾的汽車導(dǎo)航器，同時(shí)其結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的可以采用以下的技術(shù)方案：本方案的汽車導(dǎo)航器與現(xiàn)有技術(shù)一樣，包括汽車導(dǎo)航器和背夾，其中汽車導(dǎo)航器包括帶顯示屏的前殼、后蓋和電路板，背夾是一個(gè)可以扣合在導(dǎo)航器后蓋上的盆狀體，其改進(jìn)是所說的汽車導(dǎo)航器的后蓋的里面固定有至少一個(gè)磁性塊，同時(shí)在背夾的外面與后蓋磁性塊相對應(yīng)的位置也固定有磁性塊。

實(shí)現(xiàn)上述目的的優(yōu)選方案是：本方案包括汽車導(dǎo)航器和背夾，其中汽車導(dǎo)航器包括帶顯示屏的前殼、后蓋和電路板，背夾是一個(gè)可以扣合在導(dǎo)航器后蓋上的盆狀體，并且所說的汽車導(dǎo)航器的后蓋的里面中心處設(shè)置有一個(gè)向外突出高度為H的、帶底蓋的短圓柱形凹窩，一個(gè)圓餅形的磁性塊裝在該凹窩中；在所說的背夾里面的中部設(shè)置有一個(gè)向外突出深度為H的、帶底蓋的矩形凹窩，在該矩形凹窩的外表面與裝在后蓋中的圓餅形的磁性塊相對應(yīng)之位置處還設(shè)置有一個(gè)向外突出的圓柱形凹窩，另一個(gè)圓餅形的磁性塊裝在該凹窩中。

當(dāng)導(dǎo)航器和背夾安裝在一起時(shí)，靠裝在導(dǎo)航器后蓋里面的磁性塊和裝在背夾外面的磁性塊的相互吸引力使導(dǎo)航器與背夾緊緊地結(jié)合在一起；當(dāng)需要從背夾中拆除導(dǎo)航器時(shí)，只需要用手抓住導(dǎo)航器向外拉，克服兩個(gè)磁性塊之間的吸引力即可以將導(dǎo)航器取走。

從以上的分析可以看出，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

1在背夾中安裝和拆除導(dǎo)航器特別方便和快捷，克服了卡口聯(lián)結(jié)安裝和拆除不便的缺陷；

2、簡化了背夾和導(dǎo)航器后蓋的卡口結(jié)構(gòu)，使制造成本降低；

3、磁塊不易損壞，因此背夾和導(dǎo)航器的使用壽命大大延長。

為了使本實(shí)用新型更加清晰和便于理解，下面通過附圖和實(shí)施例對其作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例的結(jié)構(gòu)立體示意圖，其中導(dǎo)航器和背夾處于分離的狀態(tài)。

圖2是圖1中的導(dǎo)航器后蓋從里面看的立體示意圖。

圖3是圖1中的背夾從里面看的立體示意圖。

具體實(shí)施方式

參看圖1-圖3。本實(shí)施例的帶磁吸式背夾的汽車導(dǎo)航器包括汽車導(dǎo)航器1和背夾2，其中汽車導(dǎo)航器1包括帶顯示屏的前殼12、后蓋13和電路板(圖中未示出)，背夾2是一個(gè)可以扣合在導(dǎo)航器后蓋13上的盆狀體。汽車導(dǎo)航器1的后蓋13的里面中心處設(shè)置有一個(gè)向外突出高度為H的、帶底蓋的短圓柱形凹窩131，一個(gè)圓餅形的磁性塊11裝在該凹窩131中；在所說的背夾2里面的中部設(shè)置有一個(gè)向外突出深度為H的、帶底蓋的矩形凹窩23，在該矩形凹窩23的外表面與裝在后蓋13中的圓餅形的磁性塊11相對應(yīng)之位置處還設(shè)置有一個(gè)向外突出的圓柱形凹窩22，另一個(gè)圓餅形的磁性塊21裝在該凹窩22中。H值以等于或略大于圓餅形的磁性塊11的厚度為宜。

當(dāng)導(dǎo)航器安裝在背夾中時(shí)，汽車導(dǎo)航器1的后蓋13的里面的短圓柱形凹窩131伸入背夾2里面向外突出的矩形凹窩23，使磁塊11和磁塊21十分接近，從而增前強(qiáng)它們之間的磁性吸引力。背夾2外面的向外突出的圓柱形凹窩22的頸部可以安裝蛇形管(圖中未示出)。

上面所描述的只是一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例。如果在汽車導(dǎo)航器的后蓋13的里面固定有兩個(gè)或三個(gè)或更多個(gè)磁性塊11，同時(shí)在背夾2的外面與后蓋13磁性塊11相對應(yīng)的位置處也分別固定有磁性塊21，也是可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的的。磁性塊11、21的形狀也不限于圓餅形，其橫截面設(shè)計(jì)為正方形、矩形、三角形或其它形狀同樣是可以的。

因此，本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍包括上述的、但不限于上述的技術(shù)方案，凡根據(jù)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)的其它等同的變種技術(shù)方案也應(yīng)屬于保護(hù)范圍之中，自然應(yīng)以本實(shí)用新型的權(quán)利要求為準(zhǔn)。