[實用新型]一種集裝箱頂蓋及使用該頂蓋的集裝箱

無效

• 申請號: 200720118030.8
• 申請日: 2007-01-09
• 公開（公告）號: CN201031053Y
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發明（設計）人: 姚谷;何建軍;郭權東;黃自能
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司廣東新會中集特種運輸設備有限公司
• 主分類號: B65D90/02
• 分類號: B65D90/02;B65D90/00;B65D88/12
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司
• 代理人: 高占元;王峰

1.一種集裝箱頂蓋，其特征在于：包括框架和固定連接在該框架上的封板，所述框架包括由底縱梁和底橫梁構成的矩形底框、由頂縱梁和頂橫梁構成的矩形頂框和連接該矩形底框和矩形頂框的對應角部的棱邊梁，所述頂縱梁長度小于等于所述底縱梁長度，所述頂橫梁長度小于所述底橫梁長度，所述封板包括頂板、兩側板和兩端板；所述集裝箱頂蓋可拆卸連接或固定連接在上部開口的四棱柱體的集裝箱箱體上進行鐵路運輸時，其尺寸在鐵路隧道凈空限界范圍內。

2.如權利要求1所述的集裝箱頂蓋，其特征在于：包括分布在所述頂縱梁和底縱梁長度方向之間固定連接該頂縱梁和底縱梁的多根框間梁，所述側板與該框間梁固定連接。

3.如權利要求1所述的集裝箱頂蓋，其特征在于：所述底縱梁橫截面為開口向下的L形，該底縱梁L形的一邊與所述側板固定連接，另一邊與該側板平行；所述底橫梁橫截面為開口向下的L形，該底橫梁L形的一邊與所述端板固定連接，另一邊與該端板平行。

4.如權利要求3所述的集裝箱頂蓋，其特征在于：所述底縱梁和所述底橫梁的上側間隔設置多個頂蓋支架，該頂蓋支架包括與所述底縱梁和所述底橫梁的L形截面內側相匹配的L形上端。

5.如權利要求3所述的集裝箱頂蓋，其特征在于：所述底縱梁和所述底橫梁與所述側板或端板固定連接的L形邊的上側間隔固定連接向上的鉤。

6.如權利要求1至5之一所述的集裝箱頂蓋，其特征在于：包括設置在所述兩頂橫梁兩端附近固定連接該兩頂橫梁的兩根吊裝梁，所述頂板與該吊裝梁固定連接；還包括設置在每根所述吊裝梁兩端的吊環，該吊環轉動連接在該吊裝梁上，吊環的轉動軸線平行于該吊裝梁上表面。

7.如權利要求1至5之一所述的集裝箱頂蓋，其特征在于：所述頂板、側板和端板采用波紋板或平板。

8.一種集裝箱，包括箱體，該箱體包括門端、前端、兩側端、底架和設置在該底架上的四個角件，其特征在于：該集裝箱上端包括頂蓋，該頂蓋包括框架和固定連接在該框架上的封板，所述框架包括由底縱梁和底橫梁構成的矩形底框、由頂縱梁和頂橫梁構成的矩形頂框和連接該矩形底框和矩形頂框的對應角部的棱邊梁，所述頂縱梁長度小于等于所述底縱梁長度，所述頂橫梁長度小于所述底橫梁長度，所述封板包括頂板、兩側板和兩端板；該頂蓋可拆卸連接或固定連接在該集裝箱箱體上進行鐵路運輸時，其尺寸在鐵路隧道凈空限界范圍內。

9.如權利要求8所述的集裝箱，其特征在于：所述底縱梁橫截面為開口向下的L形，該底縱梁L形的一邊與所述側板固定連接，另一邊該側板平行；所述底橫梁橫截面為開口向下的L形，該底橫梁L形的一邊與所述端板固定連接，另一邊該端板平行；所述箱體門端、前端和兩側端的上端分別包括支架，所述支架包括與所述底縱梁和所述底橫梁的L形截面內側相匹配的L形上端。

10.如權利要求8所述的集裝箱，其特征在于：所述底縱梁橫截面為開口向下的L形，該底縱梁L形的一邊與所述側板固定連接，另一邊該側板平行；所述底橫梁橫截面為開口向下的L形，該底橫梁L形的一邊與所述端板固定連接，另一邊該端板平行，該底縱梁和該底橫梁與所述側板或端板固定連接的L形邊的上側間隔固定連接向上的鉤，所述箱體前端和兩側端的上端內側設置有與所述鉤配合的頂蓋鎖緊機構。