[實(shí)用新型]固定驅(qū)動(dòng)門軌道側(cè)的裝飾蓋板

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720117921.1
• 申請(qǐng)日: 2007-01-05
• 公開（公告）號(hào): CN200996256Y
• 公開（公告）日: 2007-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉升華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 方大集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): E06B7/28
• 分類號(hào): E06B7/28;E06B7/16;E06B5/10;B61B1/02
• 代理公司: 深圳市康弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 胡朝陽;奚漢民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及裝飾蓋板，尤其涉及一種用于地鐵半高安全門系統(tǒng)中固定驅(qū)動(dòng)門軌道側(cè)的裝飾蓋板。

背景技術(shù)

隨著城市輕軌及地鐵在各大城市的普及應(yīng)用，地鐵安全門系統(tǒng)也逐步得到廣泛應(yīng)用。地鐵安全門系統(tǒng)既要起到隔離作用和滿足安全要求，又要滿足美觀要求。地鐵半高安全門系統(tǒng)中固定驅(qū)動(dòng)門作為整個(gè)系統(tǒng)的主要受力結(jié)構(gòu)，一般采用鋼型材作為固定驅(qū)動(dòng)門的受力構(gòu)件，同時(shí)，要使用裝飾蓋板等對(duì)整個(gè)固定驅(qū)動(dòng)門進(jìn)行密封。由于地鐵安全門系統(tǒng)使用率高，人流量大，維修一定要方便；同時(shí)還要保證裝飾扣條的完整性、可見表面不出現(xiàn)任何安裝孔，而現(xiàn)有固定驅(qū)動(dòng)門的密封都沒有達(dá)到上述的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了解決現(xiàn)有固定驅(qū)動(dòng)門的密封達(dá)不到綜合要求的技術(shù)問題。提供一種維修更換方便、完整美觀的固定驅(qū)動(dòng)門軌道側(cè)的裝飾蓋板。

為解決上述問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是構(gòu)造一種固定驅(qū)動(dòng)門軌道側(cè)的裝飾蓋板，其包括一主蓋板、由該主蓋板長度方向一側(cè)延伸折彎的上掛邊、由該主蓋板相對(duì)上掛邊一側(cè)延伸折彎的下掛邊，所述的上、下掛邊向主蓋板的同一側(cè)面折彎并平行；所述上掛邊的內(nèi)側(cè)面設(shè)有第一卡接件，固定驅(qū)動(dòng)門軌道側(cè)設(shè)有與第一卡接件卡接的第二卡接件。

本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，所述的第二卡接件下端連接于固定驅(qū)動(dòng)門的軌道側(cè)，第二卡接件上端的一側(cè)向上延伸出卡接邊、而第二卡接件上端的另一側(cè)形成一臺(tái)階。

所述的第一卡接件包括一掛邊，該掛邊的上端連接于所述上掛邊的內(nèi)側(cè)面、掛邊的下端可插入所述第二卡接件上端的一側(cè)的臺(tái)階上、掛邊的中部向外延伸折彎成一可與第二卡接件上端卡接邊卡合的卡鉤。

本實(shí)用新型中，所述主蓋板與折彎的上掛邊之間的夾角為30度至90度，優(yōu)選夾角為60度。

本實(shí)用新型中，所述的第一卡接件和第二卡接件由鋁合金制作。

本實(shí)用新型裝飾蓋板采用兩側(cè)帶有掛邊的結(jié)構(gòu)，并將卡接件設(shè)于裝飾蓋板的內(nèi)側(cè)中，裝置效果完整美觀；利用卡接件的彈性，卡接和拆卸方便，維修便捷，完全適合現(xiàn)代地鐵半高安全門系統(tǒng)中固定驅(qū)動(dòng)門密封的綜合需要。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明，其中：

圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例裝飾蓋板的立體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例卡接件卡接的示意圖；

圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例裝飾蓋板的安裝示意圖；

圖4為圖3中A處的放大示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2示出了本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的基本結(jié)構(gòu)，所述的固定驅(qū)動(dòng)門軌道側(cè)的裝飾蓋板，其包括一主蓋板1、由該主蓋板長度方向一側(cè)延伸折彎的上掛邊2、由該主蓋板相對(duì)上掛邊一側(cè)延伸折彎的下掛邊3，上、下掛邊2、3向主蓋板1的同一側(cè)面折彎并平行。上掛邊2的內(nèi)側(cè)面通過沉頭螺釘或沉頭鉚釘01連接有第一卡接件4，固定驅(qū)動(dòng)門軌道側(cè)設(shè)有與第一卡接件4卡接的第二卡接件5(請(qǐng)參閱圖3、4)。本實(shí)施例中，所述的第二卡接件5下端可連接于固定驅(qū)動(dòng)門的軌道側(cè)，第二卡接件5上端的一側(cè)向上延伸出卡接邊6、而第二卡接件上端的另一側(cè)形成一臺(tái)階7。第一卡接件4包括一掛邊8，該掛邊的上端通過沉頭螺釘或沉頭鉚釘01連接于所述上掛邊2的內(nèi)側(cè)面、掛邊的下端可插入所述第二卡接件5上端的一側(cè)的臺(tái)階7上、掛邊的中部向外延伸折彎成一可與第二卡接件上端卡接邊折彎邊6卡合的卡鉤9。所述主蓋板1與折彎的上掛邊2之間的夾角為30度至90度，優(yōu)選夾角為60度。所述的第一卡接件4和第二卡接件5由鋁合金制作。

如圖3和圖4所示，本實(shí)用新型是這樣安裝的，先通過沉頭螺釘01將第一卡接件4與裝飾蓋板連成一體，第二卡接件5通過第一螺釘02安裝在固定驅(qū)動(dòng)門結(jié)構(gòu)04上。安裝裝飾蓋板時(shí)，將第一卡接件4的卡鉤9對(duì)準(zhǔn)第二卡接件5的卡接邊6，用力向下壓裝飾蓋板，第一卡接件4的卡鉤9產(chǎn)生彈性變形，卡口張開順利卡入第二卡接件5的卡接邊6，這樣，就完成了裝飾蓋板上部的安裝。再用第二螺釘03將裝飾蓋板下部固定在固定驅(qū)動(dòng)門結(jié)構(gòu)04上。當(dāng)需要更換或維修裝飾蓋板時(shí)，先將裝飾蓋板下部的第二螺釘03取下，再向上提起裝飾蓋板即可。

本實(shí)用新型將卡接件設(shè)于裝飾蓋板的內(nèi)側(cè)中，裝置效果完整美觀；利用卡接件的彈性，卡接和拆卸方便，維修便捷，完全適合現(xiàn)代地鐵半高安全門系統(tǒng)中固定驅(qū)動(dòng)門密封的需要。