[實(shí)用新型]一種新型輪胎防滑鏈無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720117855.8 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201140655Y | 公開(公告)日: | 2008-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李凱博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李凱博 |
| 主分類號(hào): | B60C27/04 | 分類號(hào): | B60C27/04 |
| 代理公司: | 雙鴨山欣合專利事務(wù)所 | 代理人: | 黃志堅(jiān) |
| 地址: | 155131黑龍江*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 輪胎 防滑鏈 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車安全行駛裝置,尤其是冬季冰雪路面使用的輪胎防滑裝置。
技術(shù)背景:
機(jī)動(dòng)車在冬季的冰雪路面上行駛事故率非常高,為加大輪胎和地面的摩擦力,防止輪胎打滑,通常使用輪胎防滑鏈。目前市場(chǎng)上常見的輪胎防滑鏈?zhǔn)怯描F鏈編在一起,兜住輪胎鎖緊。這種輪胎防滑鏈在使用中是金屬與地面直接接觸,雪少時(shí)即磨損防滑鏈,又易破壞地面。由于是鐵鏈編成,易結(jié)扣,在安裝防滑鏈時(shí)非常麻煩,車輛行駛時(shí)聲音很大。
發(fā)明內(nèi)容:
為了克服現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車防滑鏈的不足,本實(shí)用新型提供一種新型輪胎防滑鏈,采用橡膠與地面接觸,不損地面,沒有噪聲,安裝方便,工藝簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是由防滑墊、連接鏈、花籃螺栓構(gòu)成,防滑墊為相同的兩塊,以其中一塊為例,它是由金屬骨板、外層膠面、里層膠墊組成,金屬骨板制成弧型呈輪胎面狀,金屬骨板表面上均布有光孔,兩個(gè)邊隨弧型有一突起小邊,兩邊的突起小邊分別相對(duì)各有兩個(gè)掛耳,外層膠面均布有防滑孔和螺栓窩孔,與金屬骨板外表面配合,螺栓外徑與金屬骨板表面光孔內(nèi)徑和外層膠面螺栓窩孔內(nèi)徑配合,加墊緊固,里層膠墊與金屬骨板內(nèi)表面配合粘固構(gòu)成防滑墊,連接鏈由內(nèi)側(cè)連接鏈和外側(cè)連接鏈組成,內(nèi)側(cè)連接鏈為相同的兩根,以其中一根為例,內(nèi)側(cè)連接鏈兩端有掛鉤,分別與兩塊防滑板掛耳配合鉸接,內(nèi)側(cè)連接鏈中段有一節(jié)鏈環(huán)端為螺口,下節(jié)鏈環(huán)端為螺桿,兩節(jié)鏈環(huán)螺紋配合,外側(cè)連接鏈由四根短鏈,一個(gè)花籃螺栓組成,四根短鏈的一端均為掛鉤,另端均與連接環(huán)鉸接,兩根一組,連接環(huán)與花籃螺栓連接環(huán)配合鉸接,掛鉤一端與防滑墊掛耳配合鉸接。
本實(shí)用新型的有益效果是,克服了目前使用的防滑鏈損壞地面、不易安裝、行駛聲音大的不足,生產(chǎn)簡(jiǎn)單,安裝方便,易于推廣。
附圖說明:
圖1.為本實(shí)用新型主視圖,
圖2.為本實(shí)用新型后視圖,
圖3.為本實(shí)用新型A-A剖視左視圖,
圖4.為本實(shí)用新型防滑墊表面視圖,
圖5.為本實(shí)用新型連接鏈局部放大圖。
實(shí)施例:
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是由防滑墊、連接鏈、花籃螺栓構(gòu)成,防滑墊為相同的兩塊,以其中一塊為例,參照?qǐng)D1、圖3、圖5,防滑墊由金屬骨板23、外層膠面6、10、里層膠墊22組成,金屬骨板23制成弧型呈輪胎面狀,金屬骨板23表面上均布有光孔,兩個(gè)邊隨弧型有一突起小邊,兩邊的突起小邊分別相對(duì)各有兩個(gè)掛耳1、5、14、11、17、21,外層膠面6、10均布有防滑孔24和螺栓窩孔25,與金屬骨板23外表面配合,螺栓26外徑與金屬骨板23表面光孔內(nèi)徑和外層膠面6、10螺栓窩孔25內(nèi)徑配合,加墊27緊固,里層膠墊22與金屬骨板23內(nèi)表面配合粘固構(gòu)成防滑墊,連接鏈由內(nèi)側(cè)連接鏈15和外側(cè)連接鏈3組成,參照?qǐng)D1、參照?qǐng)D2、圖4、圖5,內(nèi)側(cè)連接鏈15為相同的兩根,以其中一根為例,內(nèi)側(cè)連接鏈15兩端有掛鉤16、20,分別與兩塊防滑墊6、10掛耳17、21配合鉸接,內(nèi)側(cè)連接鏈15中段有一節(jié)鏈環(huán)端為螺口18,下節(jié)鏈環(huán)端為螺桿19,兩節(jié)鏈環(huán)18、19螺紋配合,參照?qǐng)D1,外側(cè)連接鏈3由四根短鏈,一個(gè)花籃螺栓9組成,四根短鏈的一端均為掛鉤2、4、13、12,另端均均與連接環(huán)7鉸接,兩根一組,連接環(huán)7與花籃螺栓連接環(huán)配合鉸接,掛鉤2、4、13、12一端與防滑墊掛耳1、5、14、11配合鉸接,安裝使用時(shí),將內(nèi)側(cè)連接鏈15的鏈端螺口18、和螺桿19調(diào)節(jié)好鏈長(zhǎng),將防滑墊6、10掛在輪胎胎面上,調(diào)整外側(cè)連接鏈3的花籃螺栓9至緊,緊好緊固螺母8即可。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李凱博,未經(jīng)李凱博許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720117855.8/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





