[實用新型]行星排式齒輪無級變速器裝置

無效

• 申請號: 200720117803.0
• 申請日: 2007-12-27
• 公開（公告）號: CN201137676Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 王有剛
• 申請（專利權）人: 王有剛
• 主分類號: F16H3/72
• 分類號: F16H3/72
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種機動車用行星排式齒輪傳動無級變速器裝置。

背景技術：

目前常用的汽車變速器為機械手動(檔位)變速器(簡稱MT)、機械自動(檔位)變速器(簡稱AMT)、電液控自動(檔位)變速器(簡稱AT)、電液控無級自動變速器(簡稱CVT)、電液控自動(檔位)變速器-雙離合器變速器(簡稱DSG)。變速器的發展趨勢是無級、自動變速，隨時以最佳速比協調發動機的功率和變化的道路載荷，使發動機盡量工作在最佳工況，最大限度地發揮出發動機的經濟性和動力性，提高燃燒效率、降低燃油消耗量、降低污染物排放量。現有的電液控無級自動變速器都是靠摩擦方式傳遞動力，傳動效率較低、抗沖擊能力較差、使用壽命較短、傳動的功率有限，而且結構復雜、工藝性差、成本高。

發明內容：

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、體積小、重量輕、成本低廉的行星排式齒輪傳動無級變速器裝置。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來達到，它包含輸入軸、齒輪、太陽輪、行星齒輪、齒圈、調速機構、同步器、差速器。輸入軸經前進檔主動齒輪、前進檔從動齒輪、同步器、中間軸與太陽輪連接，差速器經差速器齒輪、行星架齒輪與行星架連接，調速機構經調速軸、調速齒輪、齒圈齒輪與齒圈連接。太陽輪、行星架、齒圈同心連接；齒圈是內齒輪；行星齒輪在行星架上、相對于行星架轉動，太陽輪與行星齒輪嚙合，行星齒輪與齒圈嚙合。輸入軸與前進檔主動齒輪同心固定連接，輸入軸與倒檔主動齒輪同心固定連接；倒檔中間齒輪與倒檔中間軸同心連接；倒檔主動齒輪與倒檔中間齒輪嚙合，倒檔中間齒輪與倒檔從動齒輪嚙合。太陽輪與中間軸同心固定連接，前進檔從動齒輪與中間軸同心連接、相對轉動，同步器與中間軸同心固定連接，倒檔從動齒輪與中間軸同心連接、相對轉動。前進檔從動齒輪與同步器、倒檔從動齒輪是串聯連接，同步器位于前進檔從動齒輪與倒檔從動齒輪之間。其原理在于：輸入軸通過齒輪、同步器與太陽輪連接，差速器通過齒輪與行星架連接，調速機構通過齒輪與齒圈連接；調速機構是電動機；通過連續調節電動機的電阻改變電動機的轉速，以連續改變齒圈、行星架和差速器的轉速，實現無級變速。當電動機的電阻固定時，變速器有固定的速比，相當于機械式手動檔位變速器的某個檔位。本實用新型的優點是與現有的無級自動變速器相比，調速機構簡單、調速方便、體積小、成本低，可以手動無級調速，經改裝后可以自動無級調速，也可以手動-自動無級調速。

附圖說明：

圖1為是本實用新型的總體結構原理示意圖；圖2是本實用新型調速機構的結構原理示意圖；圖3是本實用新型有調速軸、調速齒輪、調速齒輪調速機構的結構原理示意圖。

具體實施方式：

輸入軸1經前進檔主動齒輪5、前進檔從動齒輪12、同步器13、中間軸15與太陽輪8連接，差速器11經差速器齒輪11a、行星架齒輪10a與行星架10連接，調速機構6經調速軸6a、調速齒輪6b、齒圈齒輪7a與齒圈7連接。太陽輪8、行星架10、齒圈7同心連接；齒圈7是內齒輪；行星齒輪9在行星架10上、相對于行星架10轉動，太陽輪8與行星齒輪9嚙合，行星齒輪9與齒圈7嚙合。輸入軸1與前進檔主動齒輪5同心固定連接，輸入軸1與倒檔主動齒輪2同心固定連接；倒檔中間齒輪3與倒檔中間軸4同心連接；倒檔主動齒輪2與倒檔中間齒輪3嚙合，倒檔中間齒輪3與倒檔從動齒輪14嚙合。太陽輪8與中間軸15同心固定連接，前進檔從動齒輪12與中間軸15同心連接、相對轉動，同步器13與中間軸15同心固定連接，倒檔從動齒輪14與中間軸15同心連接、相對轉動。前進檔從動齒輪12與同步器13、倒檔從動齒輪14是串聯連接，同步器13位于前進檔從動齒輪12與倒檔從動齒輪14之間。空檔時，同步器13與前進檔從動齒輪12不接合，同步器13與倒檔從動齒輪14不接合。這時輸入軸1的動力不能向變速器內部傳遞。

機動車在前進檔起步時，變速器的同步器13與前進檔從動齒輪12接合。這時調速機構-電動機6的電阻最大達到無窮大，即電動機6不轉動。動力由輸入軸1輸入，經過前進檔主動齒輪5、前進檔從動齒輪12、同步器13、中間軸15傳遞到太陽輪8，再經過與太陽輪8嚙合的行星輪9傳遞到行星架10，通過與行星架10一體的齒輪10a傳遞給與齒輪10a嚙合的齒輪11a，傳遞到差速器11上，再經過差速器11上的行星錐齒輪11d、11e傳到半軸錐齒輪11b、11c，向外傳遞動力。這時調速機構-電動機6不轉動，行星架10的轉速最小，變速器速比最大。