[實用新型]汽輪機軸類薄壁件回轉用裝夾悶頭

有效

• 申請號: 200720117742.8
• 申請日: 2007-12-21
• 公開（公告）號: CN201124305Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 李文濤;孫忠民;逯丹;張文華;孟慶龍;張洪江
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所
• 代理人: 岳泉清

技術領域

本實用新型涉及一種軸類定心裝夾工具。

背景技術

汽輪機有很多軸類薄壁回轉零部件，其內徑大多在200-360mm之間，長度大于1500mm，壁厚小于7mm，加工后圓柱度應小于0.02mm。這類零件在精車外圓時，裝夾不當極易造成零件因夾緊力過大外圓發生變形，即使在薄壁件內孔裝配悶頭，由于有過盈量，拆下悶頭薄壁件后的外圓也會發生變形。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的汽輪機軸類薄壁件進行車削時外圓易發生變形的問題而提供一種汽輪機軸類薄壁件回轉用裝夾悶頭。本實用新型由兩個半環壓板1、底座2和壓緊螺釘3組成；兩個半環壓板1對稱設置組成一個圓環板，圓環板固裝在底座2上，半環壓板1上設有螺孔1-1，壓緊螺釘3安裝在螺孔1-1內。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型減小了汽輪機軸類薄壁件車削時的夾緊力，使外圓變形量減小的問題，將外圓變形量控制在0.02mm以內。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構主視剖面圖，圖2為本實用新型的整體結構俯視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式由兩個半環壓板1、底座2和壓緊螺釘3組成；底座2為圓環形，底座2上設有定位止口2-1，兩個半環壓板1對稱設置組成一個圓環板，圓環板固裝在底座2上，半環壓板1上設有螺孔1-1，壓緊螺釘3安裝在螺孔1-1內。加工汽輪機軸類薄壁件時，可先將薄壁部件的定位凸臺放在底座的定位止口內，然后將半環壓板安裝在底座上，用壓緊螺釘頂緊薄壁部件法蘭盤端面，車床的花盤直接夾在底座的外圓上，這樣使徑向夾緊力變為軸向摩擦力，解決了汽輪機薄壁軸類部件車削時變形的問題。