[實用新型]液壓多波紋彈性油箱支撐雙層彈性金屬塑料瓦推力軸承

無效

• 申請號: 200720117725.4
• 申請日: 2007-12-21
• 公開（公告）號: CN201125831Y
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發明（設計）人: 劉平安;武中德;王建剛
• 申請（專利權）人: 哈爾濱電機廠有限責任公司
• 主分類號: F03B11/06
• 分類號: F03B11/06;F16C17/08;F16C35/02;F16C33/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種液壓多波紋彈性油箱支撐雙層彈性金屬塑料瓦推力軸承。

背景技術

推力軸承是水輪發電機組中最重要的部件之一，它承受著發電機組轉子重量及軸向水推力，其工作性能不僅直接關系到機組能否安全運行，而且還影響機組的出力和效率。

隨著水輪發電機組的容量增大，推力軸承的負荷也越來越大，對推力軸承的要求也就越高。采用新的瓦面材料、新的推力軸承瓦結構及支撐結構和優選軸承結構參數是解決這一問題的有效途徑。

發明內容

本實用新型的目的是公開一種液壓多波紋彈性油箱支撐雙層彈性金屬塑料瓦推力軸承，所涉及的部位為油潤滑環境中的大型水輪發電機推力軸承，通過瓦面材料、推力軸承瓦結構和支撐結構的改進，達到改善推力軸承性能的目的。本實用新型的目的是通過以下結構實現：雙層彈性金屬塑料瓦推力軸承由彈性金屬塑料復合層和鋼瓦基層構成，復合層由復合聚四氟乙烯、銅絲經特殊工藝結合牢固，并釬焊到鋼瓦基上，構成彈性金屬塑料瓦，彈性金屬塑料瓦的周向截面為梯形，上寬，下窄，彈性金屬塑料瓦和托瓦共同組成雙層彈性金屬塑料瓦推力軸承，托瓦支撐在液壓多波紋彈性油箱上，彈性油箱通過液壓管相互連通，彈性油箱固定安裝在軸承座上。本實用新型的優點為：安裝、檢修簡單；許用單位壓力高；不需要高壓油頂起系統；允許冷卻水意外斷水時間長；減少磨損；有絕緣作用；承載能力大。彈性油箱具有在機組運行過程中自動平衡瓦間負荷的能力，瓦的負荷均勻度≤3％、瓦的傾斜靈活及能夠較好地控制瓦變形等優點。為大型推力軸承結構，適用于大型水輪發電機等領域。

附圖說明

圖1液壓多波紋彈性油箱支撐彈性金屬塑料瓦推力軸承

具體實施方式

如圖1所示，一種液壓多波紋彈性油箱支撐雙層彈性金屬塑料瓦推力軸承，雙層彈性金屬塑料瓦推力軸承由彈性金屬塑料復合層1和鋼瓦基層2構成，復合層由復合聚四氟乙烯、銅絲經特殊工藝結合牢固，并釬焊到鋼瓦基2上，構成彈性金屬塑料瓦，彈性金屬塑料瓦的周向截面為梯形，上寬，下窄，彈性金屬塑料瓦和托瓦3共同組成雙層彈性金屬塑料瓦推力軸承，托瓦3支撐在液壓多波紋彈性油箱4上，彈性油箱4通過液壓管5相互連通，彈性油箱4固定安裝在軸承座6上。每塊瓦均由一套液壓多波紋彈性油箱支撐，彈性油箱為3波紋或4波紋。一套推力軸承由若干塊推力軸承瓦組成，為偶數塊。

彈性金屬塑料瓦安裝、檢修簡單；許用單位壓力高；不需要高壓油頂起系統；允許冷卻水意外斷水時間長；減少磨損；有絕緣作用；承載能力大。彈性油箱具有在機組運行過程中自動平衡瓦間負荷的能力，瓦的負荷均勻度≤3％、瓦的傾斜靈活及能夠較好地控制瓦變形等優點。為大型推力軸承結構，適用于大型水輪發電機等領域。

彈性金屬塑料瓦推力軸承解決了水輪發電機向大型化發展的難題，提高了水輪發電機組的安全可靠性，降低了事故率。

本實用新型的主要目的是公開一種液壓多波紋彈性油箱支撐彈性金屬塑料瓦推力軸承，所涉及的部位為油潤滑環境中的大型水輪發電機推力軸承，通過瓦面材料、推力軸承瓦結構和支撐結構的改進，達到改善推力軸承性能的目的。