[實用新型]一種大型全轉速(60Hz)汽輪機次末級葉片有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720117566.8 | 申請日: | 2007-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN201103418Y | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄒建偉;張春梅;秦華魂;呂晶波;梅永林;李慶;李宇峰;丁懷臣;張啟林 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 |
| 主分類號: | F01D5/14 | 分類號: | F01D5/14 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 | 代理人: | 岳泉清 |
| 地址: | 150046黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 轉速 60 hz 汽輪機 次末級 葉片 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽輪機葉片。
背景技術
由于大型全轉速(60Hz)汽輪機運行時的轉速比50Hz汽輪機大,所以要求葉片在強度振動等性能方面更好,在安全性方面要求更為嚴格。次末級葉片通常處于過渡區(qū),環(huán)境惡劣,對它的各方面要求也更進一步的嚴格。現(xiàn)有的次末級葉片質量不穩(wěn)定,效率低,使用壽命短,已嚴重影響了汽輪機的安全運行。
實用新型內容
本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有的次末級葉片質量不穩(wěn)定,效率低,使用壽命短,已嚴重影響了汽輪機的安全運行的問題,提供一種大型全轉速(60Hz)汽輪機次末級葉片。本實用新型由葉片工作部分1、圍帶2、中間體部分3和葉根4組成,圍帶2、葉片工作部分1、中間體部分3和葉根4由上到下連為一體,葉片工作部分1的型線為變截面扭葉片,沿葉片高度截面形狀不同,截面積由根部往頂部逐漸減小,相鄰兩截面間有相對扭轉;變截面扭葉片截面的幾何數(shù)據(jù):A-A至L-L截面號的截面高度為0~441.5mm;軸向寬度為143.720~40.990mm;弦長為154.118~126.922mm;進汽角為49.735°~157.7728°;安裝角為69.0342°~18.5455°;最大厚度為24.460~4.700mm;出汽邊厚度為1.264~1.281mm;葉根4是斜齒樅樹型葉根。
本實用新型具有以下有益效果:本實用新型是大型全轉速(60Hz)汽輪機機組次末級葉片設計的安全性和高效性有機結合,保證大型全轉速(60Hz)汽輪機機組在變工況安全高效運行。本實用新型具有以下優(yōu)點:1.以一維/準三維/全三維氣動、熱力分析計算該次末級葉片采用了全三維設計。2.葉片頂部采用自帶圍帶,減少損失,頂部可裝配多片汽封齒,防止漏汽,提高機組效率。3.葉根采用斜齒樅樹型葉根,它具有承載能力高,安裝方便,且葉輪軸向寬度小的優(yōu)點,采用斜齒樅樹型葉根可以保證在裝配時整圈一起裝入。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖,圖2是本實用新型的側視圖,圖3是本實用新型的俯視結構示意圖,圖4是本實用新型的葉片型線疊合示意圖。
具體實施方式
具體實施方式一:(參見圖1~圖4)本實施方式由葉片工作部分1、圍帶2、中間體部分3和葉根4組成,圍帶2、葉片工作部分1、中間體部分3和葉根4由上到下連為一體,葉片工作部分1的高度Ld為441.5mm,葉片工作部分1的根部軸向寬度B為143.72mm,葉片工作部分1的型線為變截面扭葉片,沿葉片高度截面形狀不同,截面面積漸小,相鄰兩截面間有相對扭轉;圍帶2的軸向寬度B1為40.99mm;中間體部分3的高度Hz為15mm;葉根4是斜齒樅樹型葉根,這樣能能保證轉子的最佳受力狀態(tài),并避免在各齒根部和承載面出現(xiàn)應力峰值,軸向寬度W為150mm,總高度K為69.989mm,它可以保證在裝配時整圈一起裝入。
變截面扭葉片截面的幾何數(shù)據(jù):A-A至L-L截面號的截面高度為0~441.5mm;軸向寬度為143.720~40.990mm;弦長為154.118~126.922mm;進汽角為49.735°~157.7728°;安裝角為69.0342°~18.5455°;最大厚度為24.460~4.700mm;出汽邊厚度為1.264~1.281mm。
表1:各截面基本參數(shù):
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