[實用新型]大型支承輥鏜床粗車銑加工裝置無效
| 申請號: | 200720117316.4 | 申請日: | 2007-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN201091933Y | 公開(公告)日: | 2008-07-30 |
| 發明(設計)人: | 于兆卿;李文濤;金海燕 | 申請(專利權)人: | 中國第一重型機械集團公司 |
| 主分類號: | B23C3/00 | 分類號: | B23C3/00;B23C7/00;B23Q3/06;B23Q5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 161041黑龍江省*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 支承 鏜床 粗車銑 加工 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種大型支承輥鏜床粗車銑加工裝置,具體的說是在普通鏜床上用高效粗加工階梯銑刀對大型支承輥進行粗車加工,屬于鏜床輔助設備技術領域。
背景技術
目前,大型支承輥鍛件經粗車去除金屬重量一般是其凈重的1/3左右,一般凈重為250T的大型支承輥的鍛件毛坯重量約為375T,粗車時,由于粗車加工量的過大,會使加工機床嚴重受損,降低機床精度,增加大修次數,單件支承輥加工成本增加。
發明內容
為了克服上述技術上的不足,本實用新型提供一種大型支承輥鏜床粗車銑加工裝置,該大型支承輥鏜床粗車銑加工裝置不僅能有效的減輕被加工件的重量,而且能在普通鏜床上來完成大型支承輥鍛件毛坯的粗車加工。
本實用新型所采用的技術方案是:夾緊套制成空心圓柱體,在夾緊套徑向方向均布頂絲,頂絲一端連接夾塊,夾緊套分別夾在毛坯件兩端,由頂絲將毛坯件夾緊;主動支撐輪連接減速機,減速機連接電機,兩個主動支撐輪之間安裝制動支架,制動支架上面左端連接液壓缸,液壓缸另一端由銷釘固定連接右剎車塊,右剎車塊連接左剎車塊;從動輪支架上安裝從動支撐輪,兩個從動支撐輪之間安裝制動支架,制動支架上面左端連接液壓缸,液壓缸另一端由銷釘連接右剎車塊,右剎車塊連接左剎車塊;將主動支撐輪、從動支撐輪安裝固定在支撐平臺上,將毛坯件及毛坯件上的夾緊套分別放在主動支撐輪、從動支撐輪上,鏜床上的銑頭對正毛坯件進行粗車銑加工;夾緊套按軸頭直徑制作,頂絲調整找正夾緊毛坯件,主動支撐輪兩輪之間可以調整距離,從動支撐輪兩輪之間可以調整距離,以便安放不同直徑的夾緊套,按各種毛坯件加工要求,轉動一定角度滾輪停止轉動,液壓制動裝置頂緊夾緊套,即可對毛坯件進行加工。
本實用新型的有益效果是,在普通鏜床上用高效粗加工階梯銑刀來完成粗車加工,減輕加工件的重量,直接進行探傷、調質,重量減輕后,在車床上進行半精和精加工,降低大型支承輥鍛件加工成本,減輕車床損耗。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型大型支承輥鏜床粗車銑加工裝置結構圖。
圖2是本實用新型大型支承輥鏜床粗車銑加工裝置主動滾輪架結構圖。
圖3是本實用新型大型支承輥鏜床粗車銑加工裝置從動滾輪架結構圖。
圖中:1、夾緊套,2、頂絲,3、夾塊,4、毛坯件,5、銑頭,6、鏜床,7、減速機,8、主動支撐輪,9、支撐平臺,10、從動輪支架,11、從動支撐輪,12、制動支架,13、左剎車塊,14、液壓缸,15、右剎車塊,16、銷釘。
具體實施方式
在圖1-圖3所示實施例中,夾緊套(1)制成空心圓柱體,在夾緊套(1)徑向方向均布頂絲(2),頂絲(2)一端連接夾塊(3),夾緊套(1)分別夾在毛坯件(4)兩端,由頂絲(2)將毛坯件(4)夾緊;主動支撐輪(8)連接減速機(7),減速機(7)連接電機,兩個主動支撐輪(8)之間安裝制動支架(12),制動支架(12)上面左端連接液壓缸(14),液壓缸(14)另一端由銷釘(16)固定連接右剎車塊(15),右剎車塊(15)連接左剎車塊(13);從動輪支架(10)上安裝從動支撐輪(11),兩個從動支撐輪(11)之間安裝制動支架(12),制動支架(12)上面左端連接液壓缸(14),液壓缸(14)另一端由銷釘(16)連接右剎車塊(15),右剎車塊(15)連接左剎車塊(13);將主動支撐輪(8)、從動支撐輪(11)安裝固定在支撐平臺(9)上,將毛坯件(4)及毛坯件(4)上的夾緊套(1)分別放在主動支撐輪(8)、從動支撐輪(11)上,鏜床(6)上的銑頭(5)對正毛坯件(4)進行粗車銑加工。
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