[實用新型]柔性傳動機械抽油裝置

有效

• 申請號: 200720117195.3
• 申請日: 2007-10-17
• 公開（公告）號: CN201103533Y
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: 邢延方;李秀娟;李世宏;劉文義;鄭雪峰;彭章建;于紅艷;張桂華;龐玉霞
• 申請（專利權）人: 大慶石油管理局
• 主分類號: F04B47/02
• 分類號: F04B47/02;F04B47/14;E21B43/00
• 代理公司: 大慶知文知識產權代理有限公司
• 代理人: 胡海山

技術領域：

本實用新型涉及油田采油領域中所用的舉升裝置，尤其是柔性傳動機械抽油裝置。

背景技術：

目前隨著油田的深入開發，技術的不斷發展，機械采油設備從游梁式抽油機到潛油電泵、螺桿泵等種類繁多，以適應不同開采期的需要。現有人工舉升抽油裝置主要以游梁式抽油機配合剛性抽油桿為主，這種結構型式的抽油裝置存在著一次性投資較多、有效負載率低，耗能高，機組尺寸和自重都很大和維護維修費用高。由于剛性抽油桿接箍多，在抽油過程中與油管摩擦頻次高，造成剛性抽油桿斷脫事故頻繁發生，導致系統維修費用大。游梁式抽油機利用四連桿機構實現抽油運動，整機尺寸和重量受沖程影響大，整機尺寸和重量與沖程大小按比例增大。

實用新型內容：

為了解決現有游梁式抽油機懸點載荷高、抽油桿接箍多、桿管磨損大、裝置使用壽命短、結構復雜，外形尺寸大、投入成本高的問題，本實用新型提供一種柔性傳動機械抽油裝置，該柔性傳動機械抽油裝置不僅具有懸點載荷低、抽油桿接箍少、桿管磨損小、裝置使用壽命長特點；而且結構簡單，外形尺寸小、投入成本少。

本實用新型的技術方案是：該柔性傳動機械抽油裝置包括減速器筒體，減速器筒體上固定有直聯電機擺線針輪減速器，直聯電機擺線針輪減速器軸通過聯軸器與傳動軸相連，傳動軸通過軸承座固定在減速器筒體上，傳動軸上連接有帶曲柄輪的曲柄，直聯電機擺線針輪減速器的電機軸后端有剎車裝置，曲柄一側有支架，支架上端依次有后滑輪、配重輪及前滑輪，支架上固定有鋼絲繩，鋼絲繩另一端依次繞過曲柄輪、后滑輪及前滑輪后通過懸繩器及防旋轉接頭與柔性抽油桿相連，柔性抽油桿通過防旋轉接頭及加重桿與抽油泵相連，配重輪上繞有配重繩，配重繩兩端分別與配重箱及懸繩器相連。

本實用新型具有如下有益效果：該柔性傳動機械抽油裝置由于采取上述方案，因采用了柔性抽油桿使裝置懸點載荷降低，抽油桿接箍少，桿管磨損小，裝置使用壽命長。該裝置屬于直接平衡柔性傳動抽傳動形式的抽油裝置，以柔性傳動取代剛性傳動，利用定、動滑輪及鋼絲繩將圓周運動變為抽油所需要的鉛垂直線運動，并實現了4∶1增程的作用。而且具有有效負載率高、耗能低、機組尺寸和自重都小、取消抽油桿接箍、消除桿管磨損現象和維護維修費用低等優點，具有推廣價值。同時，采用了直接平衡方式改善了節能效果。該機型還針對抽油裝置工作中的修井、檢泵和測試等配備了相應的機構，利用本身的動力完成作業，節省了用戶的測試、維修費用。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖2是圖1左視圖。

圖中1-減速器筒體，2-直聯電機擺線針輪減速器，3-傳動軸，4-曲柄輪，5-曲柄，6-剎車裝置，7-支架，8-后滑輪，9-配重輪，10-前滑輪，11-鋼絲繩，12-柔性抽油桿，13-配重繩，14-配重箱。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：