[實用新型]一種聯合收割機的后驅動橋

無效

• 申請號: 200720117127.7
• 申請日: 2007-09-29
• 公開（公告）號: CN201077359Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 翟豐克
• 申請（專利權）人: 翟豐克
• 主分類號: B60K17/30
• 分類號: B60K17/30
• 代理公司: 佳木斯市華镕專利事務所
• 代理人: 呂鳳云

技術領域：

本實用新型涉及一種聯合收割機的后驅動橋，是對現有聯合收割機后驅動橋的改進。

背景技術：

目前，傳統的聯合收割機為兩輪驅動，當在農田中遇到泥濘條件作業時，行走困難，轉向不靈活，無法作業，易誤農時，驅動不足，滿足不了農田作業的需要。

發明內容：

本實用新型的目的在于克服上述缺點，提供一種聯合收割機的后驅動橋。它解決了現有的聯合收割機兩輪驅動，在泥濘條件下作業時，行走困難，轉向不靈活等問題。本實用新型的目的是這樣實現的，一種聯合收割機的后驅動橋，它由：輪轂、轉向節、立軸、萬向節、橋殼、支架、擺動套、半軸、差速器構成。半軸安裝在差速器上，差速器安裝在橋殼的一側，萬向節與半軸相連接，輪轂安裝在轉向節上，它與半軸相連接，立軸安裝在轉向節上，轉向節分別安裝在橋殼的兩端，擺動套安裝在支架上，支架安裝在橋殼上，該產品結構簡單，設計合理，使用作業方便，它將傳統的兩輪驅動收割機改裝成四輪驅動，在泥濘的農田里作業行走自如，轉向靈活，提高了作業效率。

附圖說明：

附圖1是本實用新型一種聯合收割機的后驅動橋的主視圖。

附圖2是本實用新型一種聯合收割機的后驅動橋的俯視圖。

1-輪轂??2-轉向節??3-立軸??4-萬向節??5-橋殼6-支架??7-擺動套??8-半軸??9-差速器

具體實施方式：

下面結合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例，一種聯合收割機的后驅動橋，它由：輪轂(1)、轉向節(2)、立軸(3)、萬向節(4)、橋殼(5)、支架(6)、擺動套(7)、半軸(8)、差速器(9)構成。半軸(8)安裝在差速器(9)上，差速器(9)安裝在橋殼(5)的一側，萬向節(4)與半軸(8)相連接。輪轂(1)安裝在轉向節(2)上，它與半軸(8)相連接，立軸(3)安裝在轉向節(2)上，轉向節(2)分別安裝在橋殼(5)的兩端，擺動套(7)安裝在支架(6)上，支架(6)安裝在橋殼(5)上。作業時，后橋與前橋變速箱相結合，通過差速器、半軸、萬向節與輪轂相連，驅動車輪旋轉。