[實用新型]立式車床雙卡點高卡座

無效

• 申請號: 200720116769.5
• 申請日: 2007-08-10
• 公開（公告）號: CN201067811Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發明（設計）人: 陶曉敏;陶悅
• 申請（專利權）人: 陶曉敏
• 主分類號: B23B31/10
• 分類號: B23B31/10
• 代理公司: 齊齊哈爾鶴城專利事務所
• 代理人: 劉麗

技術領域

本實用新型涉及一種立式車床雙卡點高卡座，具體的說是適用于立式車床的一種增高雙卡點的卡具，屬車床卡具技術領域。

背景技術

目前，公知的立式車床在出廠時只配帶四個低卡座，在車削高度過高的工件時，由于卡點在靠近卡盤的底部，所以工件很容易側倒，即使不側倒也會產生震動，使工件加工質量降低，工作效率低下。

發明內容

為了克服上述不足，使過高的工件穩定，不側倒不顫抖，本實用新型提供一種將原卡座墊高，并在底部增加了一組類似原卡座的一組卡緊系統的卡具，使卡具由一點成為雙點，使原卡具增高，成為一個具有雙卡點的高卡座，確保過高工件不側倒不顫抖，確保工件的穩定性，提高產品質量和功效。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：首先制作類似原卡座略高于原卡座的新卡座，它由新卡座、新卡座套筒、絲桿、銅套、檔墊、端蓋、頂頭所組成，在其上端和下端留有串過“T”型螺栓的同心槽孔；然后將原卡座放置上述新卡座的上端，將同心槽孔對準，用“T”型螺栓在卡盤的“T”型孔內穿入，將新卡座和原卡座穿連為一體，在原卡座中設有導向鍵，在端蓋上設有內六角螺栓，其端面上設有頂絲。

本實用新型的有益效果是：在不改動而利用原卡座的基礎上，增加了比原卡座略高的新卡座，使其原卡座和新卡座巧妙的組合在一起，增加了卡點增高了卡座，從而使過高的工件不側倒不顫抖，提高了工作質量和效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明

圖1是本實用新型使用狀態示意圖。

圖2是本實用新型A-A剖視圖。

圖3是本實用新型B-B剖視圖。

圖中標號

1、新卡座????????2、新卡座套筒????3、新卡座絲桿

4、銅套??????????5、檔墊??????????6、端蓋

7、頂頭??????????8、導向鍵????????9、頂絲

10、內六角螺栓???11、T型螺????????12、緊固螺母

13、原卡座???????14、工件?????????15、車刀

16、卡盤

具體實施方式

請參閱圖1、圖2、圖3，在立式車床雙立柱的中間設有卡盤(16)，卡盤的圓周上設有8個“T”型槽，工件(14)置于卡盤的中心，工件的周圍設有4個新卡座(1)用這些新卡座將工件(14)緊緊地牢固地卡住，用車刀(15)進行車削工件(14)；所述新卡座(1)是由新卡座(1)和原卡座(13)所組成，新卡座(1)上緊靠工件(14)的一側設有新卡座套筒(2)和頂頭(7)，另一側設有新卡座絲桿(3)和端蓋(6)，該端蓋(6)用內六角螺栓(10)將其固定；在新卡座(1)的內部設有新卡座絲桿(3)絲桿突臺的前端設有檔墊(5)，檔墊(5)前設有銅套(4)，導向鍵(8)和頂絲(9)置于前側，用“T”型螺栓(11)通過“T”型槽將新卡座(1)和原卡座(13)連接在一起，組成新的高卡座，最后將緊固螺母(12)緊緊擰在“T”型螺栓的最上端。