[實用新型]半自動閉塞信號的音頻雙向傳輸設備

無效

• 申請號: 200720116730.3
• 申請日: 2007-08-08
• 公開（公告）號: CN201054593Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 萬士云;王彥棟;魯俊瑞;王洪;王煥順;包振峰;李艷媛;潘新愿
• 申請（專利權）人: 哈爾濱鐵路局科技開發中心
• 主分類號: H04B10/12
• 分類號: H04B10/12;H04B3/04
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所
• 代理人: 牟永林

技術領域

本實用新型涉及一種鐵路上閉塞信號的傳輸設備。

背景技術

鐵路實現區段閉塞有以下四種制式：即人工閉塞、半自動閉塞、自動閉塞和列車運行間隔自動調整等。其中人工閉塞方式在我國已經很少采用；自動閉塞方式是目前國內外大量應用的較為先進的行車閉塞方法，我國正在積極研制和開發新型的自動閉塞系統。

目前，我國鐵路運營線路有相當部分還是單線區段，基本上采用64D型繼電半自動閉塞系統。該系統在鐵路上服役長達40年之久，以其工作穩定性和高可靠性的優越性，始終占據著半自動閉塞的重要地位。無論世界上電子行業多么發展，外面世界變化日新月異，可受到鐵路行車安全需要的限制，64D型繼電器半自動閉塞系統的在鐵路運營中的地位依然如故，絲毫不受影響。64D繼電器半自動閉塞系統的構成如圖1所示意，由位于甲站的閉塞機11和位于乙站的閉塞機12和連接兩個閉塞機的電纜或架空明線13組成，當甲站的工作人員按下閉塞機11的控制按鈕，閉塞機11發出一個繼電器信號，通過電纜或架空明線13傳輸到乙站的閉塞機12上，告知乙站的工作人員，乙站的工作人員通過閉塞機12進行應答。

由于鐵路運行要求高度的可靠性和安全性，傳統的電纜或架空明線作為傳輸信道，其架空在鐵軌沿線上方，會受到雷雨、飛行的鳥類、以及地面上人為因素的干擾，不利于閉塞控制的正常進行。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種半自動閉塞信號的音頻雙向傳輸設備，以克服傳統的半自動閉塞系統因使用電纜或架空明線作為傳輸信道，會受到雷雨、斷線、混線、接地以及地面上人為因素干擾的缺陷。它包括兩個閉塞機1，它還包括兩個接口電路2和光纜信道或無線信號傳輸信道3，閉塞機1的輸出端通過接口電路2連接光纜信道或無線信號傳輸信道3的一端以實現向該信道另一端的接口電路2傳輸信號，閉塞機1的輸入端通過接口電路2連接光纜信道或無線信號傳輸信道3的一端以接收該信道另一端閉塞機1通過接口電路2傳輸過來的信號。

本實用新型的傳輸設備能把閉塞信號在位于兩端的閉塞機1之間傳送，信號傳送的信道采用光纜信道或無線信號傳輸信道，光纜埋在地下，它和無線信號傳輸信道都不容易受自然因素的影響，克服了電纜或架空明線作為傳輸信道，會受到雷雨、斷線、混線、接地以及地面上人為因素干擾的缺陷。

附圖說明

圖1已有技術的結構示意圖，圖2是本實用新型的實施方式一的結構示意圖，圖3是實施方式二的結構示意圖，圖4是實施方式一的結構示意圖，圖5是實施方式二的結構示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一：下面結合圖2具體說明本實施方式。本實施方式由兩個閉塞機1兩個接口電路2和光纜信道或無線信號傳輸信道3組成，閉塞機1的輸出端通過接口電路2連接光纜信道或無線信號傳輸信道3的一端以實現向該信道另一端的接口電路2傳輸信號，閉塞機1的輸入端通過接口電路2連接光纜信道或無線信號傳輸信道3的一端以接收該信道另一端閉塞機1通過接口電路2傳輸過來的信號。

具體實施方式二：下面結合圖3具體說明本實施方式。本實施方式與實施方式一的不同在于：所述接口電路2由信號檢測電路2-1、第一信號轉換電路2-2、模/數轉換電路2-3、信號調制與發送電路2-4、信號接收與解調制電路2-5、數/模轉換電路2-6、第二信號轉換電路2-7和驅動電路2-8組成，信號檢測電路2-1的輸入端連接閉塞機1的信號輸出端以檢測閉塞機1發出的繼電直流脈沖信號，信號檢測電路2-1的輸出端連接第一信號轉換電路2-2的輸入端以把繼電直流脈沖信號轉換成音頻頻率的信號，信號轉換電路2-2的輸出端連接模/數轉換電路2-3的輸入端，模/數轉換電路2-3的輸出端通過信號調制與發送電路2-4連接光纜信道或無線信號傳輸信道3的一端以實現向該信道另一端的接口電路2傳輸信號，信號接收與解調制電路2-5的輸入端連接光纜信道或無線信號傳輸信道3的一端以接受信道另一端閉塞機1通過接口電路2傳輸過來的信號，信號接收與解調制電路2-5的輸出端通過數/模轉換電路2-6連接第二信號轉換電路2-7的輸入端以把音頻頻率信號轉換成直流電脈沖信號，第二信號轉換電路2-7的輸出端通過驅動電路2-8連接閉塞機1的信號輸入端。

具體實施方式三：本實施方式與實施方式二的不同在于：所述光纜信道或無線信號傳輸信道3為光纜，所述信號調制與發送電路2-4和信號接收與解調制電路2-5均為光/電耦合裝置。本實施方式可以利用現有的、與鐵軌并行的數據傳輸光纜中閑置的音頻頻率信道來傳輸閉塞信號，利用了已有設備，具有投資小的優點。