[實用新型]自供熱炭化活化一體回轉爐

無效

• 申請號: 200720116294.X
• 申請日: 2007-05-25
• 公開（公告）號: CN201043140Y
• 公開（公告）日: 2008-04-02
• 發明（設計）人: 陳寶江;劉貴德
• 申請（專利權）人: 黑龍江昊誠市政建筑集團有限公司
• 主分類號: C01B31/08
• 分類號: C01B31/08
• 代理公司: 佳木斯市華镕專利事務所
• 代理人: 呂鳳云

技術領域：

本實用新型涉及一種自供熱炭化活化一體回轉爐。

背景技術：

目前國內的活性炭生產爐炭化和活化分別由炭化設備和活化設備各自的獨立系統來完成，不能連續完成，設備龐大，使用操作不方便，生產環境惡劣，污染大。國外的活性炭生產爐，它可以將炭化和活化連續完成，但它的爐是立式耙式爐，這種爐結構復雜操作技術要求高，建廠投資大，維修成本高，設備昂貴，因此無法大量推廣應用。

發明內容：

本實用新型的目的在于克服上述缺點，提供一種自供熱炭化活化一體回轉爐，它可以將炭化和活化連續完成，設備運行不需外加熱源，炭化和活化產生的可燃氣體，可供回轉爐的熱量消耗。本實用新型的目的是這樣實現的，自供熱炭化活化一體回轉爐由：進料口、廢熱鍋爐、第一托輪、第一托圈、傳動齒圈、回轉爐體、第二托輪、第二托圈、保溫層、抄料板、回轉爐爐頭、爐內膽、爐內拱、煤氣燃燒孔、蒸汽加入管、進風孔、爐內墻、出料口、蒸汽管支架、爐內膽支臂、電機、減速機構成?；剞D爐爐頭安裝在回轉爐體的前部，回轉爐爐頭內安有爐內墻和爐內拱，爐內拱安裝在爐內墻上，在爐內墻上設有煤氣燃燒孔和進風孔及出料口，爐內膽通過爐內膽支臂安裝在回轉爐體內，抄料板和蒸汽管支架分別安裝在爐內膽上，蒸汽加入管安裝在蒸汽管支架上，保溫層裝在爐內膽支臂和回轉爐體之間，傳動齒圈安裝在回轉爐體的中后部，傳動齒圈和減速機及電機相連接，第一托圈安裝在第一托輪上，第二托圈安裝在第二托輪上，第一托圈、第二托圈分別安裝在回轉爐體的兩側，進料口設在爐內膽的尾部，廢熱鍋爐安裝在回轉爐體的后部。該產品結構簡單，操作方便，炭化和活化可連續完成，減少了生產工序，設備運行過程中不需外加熱源，降低了生產成本，設備維修方便。

附圖說明：

附圖是本實用新型自供熱炭化活化一體回轉爐的結構示意圖。

1-進料口??????2-廢熱鍋爐???????3-第一托輪

4-第一托圈????5-傳動齒圈???????6-回轉爐體

7-第二托輪????8-第二托圈???????9-保溫層

10-抄料板?????11-回轉爐爐頭????12-爐內膽

13-爐內拱?????14-煤氣燃燒孔????15-蒸汽加入管

16-進風孔?????17-爐內墻????????18-出料口

19-蒸汽管支架?20-爐內膽支臂????21-電機

22-減速機

具體實施方式：

下面結合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例，自供熱炭化活化一體回轉爐由：進料口(1)、廢熱鍋爐(2)、第一托輪(3)、第一托圈(4)、傳動齒圈(5)、回轉爐體(6)、第二托輪(7)、第二托圈(8)、保溫層(9)、抄料板(10)、回轉爐爐頭(11)、爐內膽(12)、爐內拱(13)、煤氣燃燒孔(14)、蒸汽加入管(15)、進風孔(16)、爐內墻(17)、出料口(18)、蒸汽管支架(19)、爐內膽支臂(20)、電機(21)、減速機(22)構成。回轉爐爐頭(11)安裝在回轉爐體(6)的前部，回轉爐爐頭(11)內安有爐內墻(17)和爐內拱(13)，爐內拱(13)安裝在爐內墻(17)上，在爐內墻(17)上設有煤氣燃燒孔(14)、進風孔(16)和出料口(18)，爐內膽(12)通過爐內膽支臂(20)安裝在回轉爐體(6)內，抄料板(10)和蒸汽管支架(19)分別安裝在爐內膽(12)上，蒸汽加入管(15)安裝在蒸汽管支架(19)上，保溫層(9)裝在爐內膽支臂(20)和回轉爐體(6)之間，進料口(1)設在爐內膽(12)的尾部，廢熱鍋爐(2)安裝在回轉爐體(6)的后部，傳動齒圈(5)安裝在回轉爐體(6)的中后部，傳動齒圈(5)和減速機(22)及電機(21)相連接，第一托圈(4)安裝在第一托輪(3)上，第二托圈(8)安裝在第二托輪(7)上，第一托圈(4)、第二托圈(8)分別安裝在回轉爐體(6)的兩側。

工作時，物料從進料口(1)進入爐內膽(12)內，隨著回轉爐體(6)的轉動，物料在爐內膽(12)內逐漸向前推進，并在抄料板(10)的不斷翻動下進行炭化，隨著物料的運行，物料進入活化段與蒸汽加入管(15)內通入的蒸汽發生活化反應，反應完成后的物料由回轉爐爐頭(11)內的出料口(18)排出爐外。物料在炭化和活化中產生的可燃氣體進入到回轉爐爐頭(11)內的爐內拱(13)、爐內膽(12)之間與進風口(13)進入的空氣進行燃燒，燃燒的熱氣體經過爐內膽(12)與爐內膽支臂(20)之間的煙道由前向后加熱回轉爐內膽(12)，實現循環生產運行。