[實用新型]高空作業平臺的剪叉式升降裝置

有效

• 申請號: 200720114879.8
• 申請日: 2007-09-14
• 公開（公告）號: CN201087113Y
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發明（設計）人: 許樹根
• 申請（專利權）人: 許樹根
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型涉及一種升降機械，尤其涉及高空作業平臺的剪叉式升降裝置。

背景技術

現有的高空作業平臺包括機身3、升降裝置2、作業平臺1和車輪，作業平臺1設置在升降裝置2上方；升降裝置2設置在機身3上，升降裝置2可以是剪叉式升降裝置、桅柱式升降裝置或套筒式升降裝置；工作人員可以在作業平臺1上控制車輪行走。但是，對于剪叉式升降裝置需要在剪叉結構上布線，而剪叉結構需要經常上、下運動，線路易于損壞。

發明內容

為了解決上述剪叉式升降裝置的剪叉結構上的線路易于損壞的技術缺陷，本實用新型的目的是提供一種帶有布線桿的剪叉式升降裝置，其具有結構簡單、實施方便的特點。

為了實現上述的技術目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

高空作業平臺的剪叉式升降裝置，包括2套交叉結構和驅動2套交叉結構的油缸，2套交叉結構分別由若干連桿相鉸接組成，2套交叉結構之間由連接桿相連接，所述的交叉結構的2根相平行的連桿之間設有布線桿，布線桿的兩端分別鉸接設置在2根相平行的連桿上，布線桿上設有線路固定裝置。

作為優選，上述的連桿由內連桿和外連桿組成，內連桿和外連桿相鉸接組成的交叉結構。作為一種方式，上述的布線桿設置在2根相平行的內連桿之間，布線桿的兩端分別鉸接設置在2根相平行的內連桿上。作為另一種方式，上述的布線桿設置在2根相平行的外連桿之間，布線桿的兩端分別鉸接設置在2根相平行的外連桿上。

作為優選，上述的布線桿由拐角段和分別設置在拐角段2側的連接段組成，連接段上設有鉸接孔，鉸接孔鉸接在連桿上的開口銷上，2段連接段與拐角段均成160～175°夾角，拐角段的中部成150～170°夾角。

作為再優選，上述的連接段上設置的鉸接孔為槽狀。

作為優選，上述的線路固定裝置為布線桿上設置的若干布線鉤。

本實用新型由于采用了上述的技術方案，線路的布置可以通過布線桿連接，防止了由于剪叉結構需要經常上、下運動，線路易于損壞的技術缺陷。同時，本實用新型具有結構簡單、實施方便的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型安裝結構示意圖。

圖2為本實用新型收攏狀態的結構示意圖。

圖3為圖2的右視圖。

圖4為布線桿的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。

如圖1所示的高空作業平臺的剪叉式升降裝置，包括2套交叉結構4和驅動交叉結構4的油缸7，2套交叉結構4之間由連接桿9相連接。如圖2、圖3所示，交叉結構4由若干根內連桿5和外連桿6相鉸接組成，在2根相平行的內連桿5的內側面之間設有布線桿8。

如圖4所示，布線桿8由拐角段12和分別設置在拐角段12的2側的連接段11組成，2段連接段11與拐角段12均成170°夾角，拐角段12的中部則成160°夾角。如圖1、圖2所示，在連接段11的2個端頭設有槽狀鉸接孔10，鉸接孔10通過開口銷14鉸接設置在2根相平行的內連桿5的內側面上。

如圖4所示，布線桿8上設置有若干用于固定線路的布線鉤13。