[實用新型]由磁鐵固定的電動自行車遮陽擋雨棚

無效

• 申請號: 200720114445.8
• 申請日: 2007-09-29
• 公開（公告）號: CN201143964Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 王寶根
• 申請（專利權）人: 王寶根
• 主分類號: B62J17/08
• 分類號: B62J17/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種遮陽擋雨裝置，尤其是一種由磁鐵安裝固定在電動自行車上，用于騎車時實現遮陽擋雨目的的裝置。

二、背景技術

隨著社會的發展和人民生活水平的提高，電動自行車作為一種綠色產品已經在全國各地悄然興起，以它獨有的特點進入千家萬戶，受到了廣大使用者的喜愛。而自行車和電動自行車由于一般是在戶外使用，受天氣環境的影響較大，如風雨、烈日、風沙、汽車尾氣等，而現有的遮陽擋雨裝置有些結構過于復雜，有些安裝不方便不適合多車型，有些造成騎車不便，有些影響交通安全，有些價格偏高等，市場上仍然缺少適合其使用的遮陽擋雨裝置，人們依舊依靠披肩、雨披等進行遮陽擋雨，效果并不明顯，且夏天緊貼在身上使舒適性降低。

三、發明內容

本實用新型的目的是要解決上述問題，提供一種在電動自行車上使用的遮陽擋雨裝置，并使其具有結構簡單、安裝方便、騎行舒適、不影響轉彎、高度手動調節適合不同身高等特點。

一種電動自行車遮陽擋雨棚，它的目的是這樣實現的：它包括支架和固定在支架上的遮陽擋雨罩，其中支架由都以分別位于車體兩側的兩根圓管為主體的前、上、后支撐架三部分組成；其中上支撐架與前、后支撐架兩部分之間分別以三通圓管夾緊器進行連接；前支撐架和后支撐架的圓管底部分別由雙通圓管夾緊器固定在一個磁鐵連接器上，該磁鐵連接器與電動自行車塑料車殼的前、后端兩側以內外磁鐵相吸后夾緊外殼的方式連接，以此實現支架與塑料車殼前、后端兩側的固定。

在支架上用尼龍粘結布固定遮陽擋雨罩后即形成一個遮陽擋雨的立體空間，在遮陽擋雨罩頂面開一橢圓口，在橢圓口處裝一頂與遮陽擋雨布連接的軟帽，在橢圓口的上部有一頂底部以可拆卸方式固定在支架上的并將橢圓口完全罩住的硬帽。

上述支架與電動自行車塑料車殼進行連接，使遮陽擋雨罩不會影響到車把轉彎的操作，雙通圓管夾緊器的連接方式使遮陽擋雨罩的安裝高度可以調節，以適應不同高度的人使用。

上述硬帽的可拆卸固定方式可以由帶子綁扎方式實現。在硬帽的頂部有一個通風裝置，以形成空氣流通，而雨水不會進入硬帽內；該硬帽的前半部為透明材料以形成觀察窗，后半部的外表面覆蓋有一層鋁箔，以在夜間產生反光讓別人注意到車的存在。在通風裝置的進風口內還可裝過濾網和風扇，在騎車時打開風扇可促進遮陽擋雨棚內的空氣流通。

上述硬帽的前下部分可敞開并裝一塊能向上翻起的茶色面罩，軟帽則包裹粘結在硬帽的外表面，與硬帽成為一體，這樣騎車時的空氣流通性更好。

在遮陽擋雨罩的左右兩側的遮陽擋雨布上部的內外側裝一對尼龍粘結布使左右側的遮陽擋雨布可以翻起固定。下雨時將內外側的尼龍粘結布分開使左、右片遮陽擋雨布放下，而在平時可將尼龍粘結布粘結將左、右片遮陽擋雨布翻起使空間更為開闊，并在左側遮陽擋雨布上裝一條拉鏈，方便進出遮陽擋雨罩。

上述后支撐架的底部還可裝兩根與后衣架固定的后撐管，以增加支架的穩定性，避免在騎車時的劇烈振動。

本實用新型的有益效果是：1)安裝后便可實現遮陽擋雨及擋塵沙，不影響正常騎車，安全可靠；2)在炎炎夏日騎電動自行車出行的人們可以避免日光的直射，如果不下雨將左、右兩側的遮陽防雨布翻起及硬帽上的通風裝置都使罩內的空氣充分流通；3)在冬日也可抵御寒風的刺骨，使出行更加舒適；4)支架與電動自行車塑料車殼連接，使遮陽擋雨罩不會影響到車把轉彎的操作；5)高度可調，適應性好，適合不同高度的人使用；6)結構簡單、價格便宜。

四、附圖說明

圖1是本實用新型電動自行車遮陽擋雨棚實施例1的立體示意圖；

圖2是本實用新型電動自行車遮陽擋雨棚實施例1的內部結構的主視圖；

圖3是本實用新型中三通圓管夾緊器的立體結構示意圖；

圖4是本實用新型中磁鐵連接器的立體示意圖；

圖5是磁鐵連接器的主剖視圖；

圖6是三通圓管夾緊器和雙通圓管夾緊器上夾緊部位的剖視圖；

圖7是本實用新型中實施例2的立體示意圖；

圖8是本實用新型中實施例2的內部結構的主視圖；

圖9是本實用新型中實施例3的立體示意圖。

對各幅附圖中的標號說明如下：