[實用新型]電機屏蔽罩鉚接裝置無效
| 申請號: | 200720113410.2 | 申請日: | 2007-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN201113705Y | 公開(公告)日: | 2008-09-10 |
| 發明(設計)人: | 方廣忠;朱揚平 | 申請(專利權)人: | 許曉華 |
| 主分類號: | H02K15/14 | 分類號: | H02K15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322100*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 屏蔽 鉚接 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電機屏蔽罩鉚接裝置,屬于電機生產工裝的技術領域。
技術背景
為降低直流電機換向器上火花產生的電磁對使用直流電機的設備或場合的干擾,常采用在電機后段端加裝屏蔽罩的方式解決。現有技術中,屏蔽罩有被直接套在電機后端而不加固定的方式,但這種方式在運轉的過程中,常會因振動而導致屏蔽罩脫落;還有通過焊接、螺釘固定、細金屬絲箍扎等方式,但該三種方式裝配工序均較復雜,且還增加了生產成本。
發明內容
本實用新型目的在于提供一種結構緊湊,可將屏蔽罩可靠地固定在電機上,且裝配工序簡單,生產成本較低的電機屏蔽罩鉚接裝置,解決了現有技術存在的屏蔽罩與電機固定不可靠或現有屏蔽罩與電機固定方式裝配工序較復雜,成本較高等問題。
本實用新型的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的:它包括電機座、滑動套和氣缸,電機座與氣缸缸體固定,滑動套位于電機座與氣缸缸體之間,滑動套呈杯狀結構且其底部與氣缸活塞桿連接,滑動套內孔由靠近底部的等徑段和靠近口部的錐面段構成,錐面段對應于滑動套開口端的內徑較大,所述電機座內端的外徑與滑動套的內孔的等徑段內徑相配合,電機座中心設有電機定位孔,電機定位孔的開口位于電機座的外端面上,若干個鉚頭孔自電機座外壁徑向延伸至電機定位孔內壁,所述每個鉚頭孔內設有鉚頭,鉚頭與鉚頭孔之間設有將鉚頭外彈的復位彈簧,鉚頭的尾端凸出于電機座外壁并配合在滑動套內孔的錐面段。其中,初始狀態下,鉚頭的尾端配合在滑動套內孔錐面段的直徑較大處,鉚頭在復位彈簧的作用下鉚頭的內端位于電機座的內孔外而沒有進入內孔;當裝配屏蔽罩時,首先將杯狀的屏蔽罩套在電機后端,再將套好屏蔽罩的電機后端插入到電機座的電機定位孔內,再啟動氣缸驅動滑動套向電機座移動,從而使得鉚頭尾端在滑動套內孔的錐面段上滑動,隨著滑動套的移動,鉚頭尾端逐漸向錐面段直徑較小的位置移動,從而迫使鉚頭在電機座的鉚頭孔內沿徑向逐漸向圓心方向移動進而進入到電機定位孔,直至鉚頭內端與屏蔽罩外表面接觸并將屏蔽罩外表面內鉚至與電機外壁固定后氣缸退回,從而帶動滑動套復位,而鉚頭在復位彈簧的作用下復位,再將鉚接好屏蔽罩的電機取出完成屏蔽罩的鉚接裝配,進入下一輪的電機裝配過程。本實用新型通過多個鉚頭將屏蔽罩內鉚與電機固定定位,定位可靠;另一方面,本實用新型無需其它零部件,直接通過在屏蔽罩上進行鉚接,簡化了屏蔽罩的固定裝配程序,并有效降低了電機的生產成本。
作為優選,所述鉚頭尾端呈球面結構。其中,鉚頭尾端采用球面結構,可使鉚頭尾端在滑動套內孔錐面段表面的滑動更加靈活,從而保證滑動套的移動能順利地促使鉚頭的鉚接動作。
作為優選,所述鉚頭孔由靠近電機定位孔內壁的內小孔和靠近電機座外壁并與內小孔同軸的外大孔組成,內小孔與外大孔連接處形成環形臺階;所述鉚頭由與內小孔配合的前小段和與外大孔配合的后大段組成,前小段與后大段連接處形成環形臺階,所述復位彈簧套設在所述鉚頭的前小段上,且所述復位彈簧的兩端分別與鉚頭孔的環形臺階及鉚頭的環形臺階接觸。其中,鉚頭通過前小段和后大段分別與鉚頭孔的前小孔和后大孔配合,可保證鉚頭與鉚頭孔之間良好的徑向導向作用;同時,鉚頭的前小段和后大段之間形成的環形臺階及鉚頭孔的前小孔與后大孔之間形成的環形臺階方便了復位彈簧的設置及裝配,復位彈簧使鉚頭具備沿徑向外彈的趨勢,鉚頭后端則與滑動套的錐面段配合限制了鉚頭的外彈,從而將鉚頭限定在鉚頭孔內。
作為優選,所述電機座的電機定位孔底部設有軸線與電機座軸線平行或重合的限位螺栓,所述限位螺栓自電機定位孔穿入延伸至電機座與滑動套之間并配合調節螺母固定,所述滑動套與氣缸活塞桿之間通過螺釘固定,所述螺釘與限位螺栓同軸且螺釘的尾部凸出于滑動套內孔底部。其中,滑動套在氣缸推動作用下向電機座移動,當固定滑動套的螺釘與電機座的電機定位孔底部的限位螺栓接觸時,滑動套被限制軸向移動,從而防止鉚頭對屏蔽罩的內鉚過度而導致對電機的破壞,從而提高了產品合格率;同時,通過調節配合在限位螺栓上的螺母而調節限位螺栓凸出于電機座電機定位孔底部的長度,即可調節滑動套的行程,進而調節了鉚頭的徑向行程,達到調節鉚頭對屏蔽罩鉚接程度的目的,以滿足屏蔽罩不同鉚接程度的要求,提高本實用新型的通用性。
作為優選,所述滑動套底部設有若干個沿同一圓周分布的通孔,一端與氣缸缸體固定的定位桿穿過所述通孔,所述電機座與定位桿另一端固定。其中,在滑動套底部開設通孔以供用于將電機座和氣缸缸體固定的固定桿穿過,可使得本實用新型的結構更為緊湊。
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