[實用新型]電動車標牌無效
| 申請號: | 200720112869.0 | 申請日: | 2007-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN201105701Y | 公開(公告)日: | 2008-08-27 |
| 發明(設計)人: | 王法根 | 申請(專利權)人: | 王法根 |
| 主分類號: | B60R13/10 | 分類號: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 | 代理人: | 周志濤 |
| 地址: | 318050浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 標牌 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種標牌,具體說是一種能在夜間被人辨認的電動車標牌。
背景技術
隨著社會的發展,人們交流的范圍也越來越廣,因此原來經濟稍微差點的人們步行的方式已經被自行車取代,而現在又在收入比較低的老百姓家里自行車又慢慢的被電動車取代,電動車相對于自行車來說,速度加快,而且騎行省力,但是相對于轎車來說,價格比較適中,所以電動車成為低收入人群不可或缺的交通工具。電動車后面一般的生產廠家都會貼上自己的商標,因此標牌就成了電動車一個相對比較重要的部分,而現在的電動車標牌都是金屬制品,尤其是鋁制品,非常常見,這樣的標牌只能在白天被人的肉眼所辨認,但是在晚上行車出駛的時候,因為光線的暗淡等原因,人的肉眼辨認前面的電動車比較吃力,因此安全性不高,而且鋁制品的制作比較復雜,這些文字需要印刷上去,相應的成本就變的比較高。
如上所述,現有技術存在如下不足:使用現有的標牌使得人在夜間騎行電動車不能很好的辨認前面騎行的電動車,安全性不高;而且制造復雜,生產成本較高。
發明內容
本實用新型解決了現有技術存在的使用現有的標牌使得人在夜間騎行電動車不能很好的辨認前面騎行的電動車,安全性不高的問題,提供了一種能提高電動車在夜間騎行的安全性的電動車標牌。
本實用新型還解決了現有技術存在的標牌制造復雜,生產成本較高的問題,提供了一種制造簡單,生產成本較低的電動車標牌。
本實用新型的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的:電動車標牌,有一標牌本體,其特征在于所述的標牌本體上設有反光層。這個反光層可以是一層很薄的反光膜,在其上標上生產的廠家及其商標,非常簡單實用,而且反光標示牌在其后行駛的電動車等車輛燈光的照射下,可以反射光源,該標牌非常顯眼,對后行者非常醒目,讓人可以在光線比較暗淡的時候也能清楚的知道前面有電動車在騎行,因而提高了安全性。
本電動車標牌,所述的標牌本體上端設有掛孔。這個掛孔可以使得標牌掛在電動車的車尾,拆、裝非常方便。
本電動車標牌,所述的掛孔下側設有一體成型的凹槽,該凹槽上設有反光層。在該凹槽上直接貼上反光層,不用像原來鋁制標牌那樣在上面打字或是印刷,因為在反光層上就可以印刷廠名及商標等文字或符號標識,制造簡單,而且節省了生產成本。
本實用新型構思巧妙,通過反光層膜的設置,使其與現有技術比具有如下的有益效果:
1、使得人在夜間騎行電動車能很好的辨認前面騎行的電動車,安全性好;
2、制造簡單,生產成本較低。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步說明。
實施例1。見圖1,本例電動車標牌,有一標牌本體1,該標牌本體1上端設有兩個掛孔3,此掛孔3下側設有一體成型的凹槽4,該凹槽4上設有反光層2。該反光層上可以標識廠家及其商標的圖案或是文字等標識,在夜間騎行時,就可以利用發光層的發光作用給后面騎行的人辨認,提高了安全性。
本實用新型可改變為多種方式對本領域的技術人員是顯而易見的,這樣的改變不認為脫離本實用新型的范圍。所有這樣的對所述領域技術人員顯而易見的修改將包括在本權利要求的范圍之內。
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