[實(shí)用新型]一種座椅卡合機(jī)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720112834.7 | 申請(qǐng)日: | 2007-08-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201099272Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙國(guó)松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 趙國(guó)松 |
| 主分類號(hào): | B62B9/00 | 分類號(hào): | B62B9/00 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 胡紅娟 |
| 地址: | 312300浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 座椅 機(jī)構(gòu) | ||
1、一種座椅卡合機(jī)構(gòu),包括設(shè)在座椅上的卡合座(5)和設(shè)在車架上的插鎖(6),插鎖(6)與卡合座(5)插接配合,其特征在于:卡合座(5)穿有鎖定桿(2),插鎖(6)頂端開(kāi)有與鎖定桿(2)配合的豁口(9),插鎖(6)內(nèi)設(shè)有可旋轉(zhuǎn)的片狀鎖定鉤(1),鎖定鉤(1)上設(shè)有與鎖定桿(2)配合的弧形凹陷(11)和與扳手(3)配合的扳手凹陷(12),鎖定鉤(1)與插鎖(6)之間設(shè)有用于拉動(dòng)鎖定鉤(1)旋轉(zhuǎn)的彈簧(4),扳手(3)與插鎖(6)之間設(shè)有扳手彈簧(8)。
2、如權(quán)利要求1所述的座椅卡合機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的插鎖(6)殼體上設(shè)有開(kāi)口(71),扳手(3)上設(shè)有凸起(31),凸起(31)置于開(kāi)口(71)中。
3、如權(quán)利要求1所述的座椅卡合機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的插鎖(6)內(nèi)部設(shè)有擋塊(61),扳手(3)與擋塊(61)之間設(shè)有扳手彈簧(8)。
4、如權(quán)利要求1所述的座椅卡合機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的插鎖(6)內(nèi)設(shè)有扳手槽(62),扳手(3)置于扳手槽(62)內(nèi),沿扳手槽(62)滑動(dòng)。
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- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 用于操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
- 操作機(jī)構(gòu)的輔助機(jī)構(gòu)
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