[實用新型]越野車驅動輪軸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720112715.1 | 申請日: | 2007-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN201068102Y | 公開(公告)日: | 2008-06-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 賈文良 | 申請(專利權)人: | 賈文良 |
| 主分類號: | B60K17/24 | 分類號: | B60K17/24 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 322000*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 越野車 驅動 輪軸 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛設備領域,尤其是涉及一種越野車驅動輪軸。
背景技術
曾經有多篇質量報告指出,目前許多汽車如果反復在彎曲的山路上以高速行駛,汽車的后輪軸可能出現裂縫,最壞的情況是輪胎可能脫落車輛。原因在于汽車輪軸是易受沖擊的部件。普通車輛一般只在平地行駛,輪軸受沖擊的幾率出現的很小,如果車輛經常在山地等崎嶇路段行駛,輪軸經常收到震動和沖擊,那么輪軸破損、出現裂縫的情況是常見的。輪軸的抗沖擊能力低,是由其自身的結構特點決定的。輪軸由相互固定的輪和軸組成,能繞共同軸線旋轉,輪和軸的連接處承受較大的扭矩,因此在受到沖擊時十分的脆弱。
由于越野車經常行駛在崎嶇不平的道路上,因此其驅動輪軸容易受沖擊,并且越野車的行駛環(huán)境在多數情況下極其惡劣,輪軸受到的沖擊大多為劇烈沖擊。所以越野車的輪軸特別易破損。
輪軸的破損不僅會給使用和維修帶來麻煩,增加維護成本,而且降低安全性能。不適合山地行駛的輪軸是不應該被安裝在越野車上的。
如國內專利號為02267100.5的新型軌道車輛的車輪軸,國內專利號為95117586.6的車輪軸承構件,國內專利號為02200936.1的單輪自行車之車輪輪軸結構。均未能解決輪與軸連接處易受沖擊而出現裂縫的情況。
發(fā)明內容
本實用新型主要是解決現有技術所存在的抗劇烈沖擊能力低,軸的疲勞強度低等的技術問題;提供了一種結構合理,抗劇烈沖擊能力高,軸的疲勞強度高的越野車驅動輪軸。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:越野車驅動輪軸,傳動軸上安裝有法蘭輪軸和傳動單鏈輪,法蘭輪軸和傳動單鏈輪之間安裝有支撐座。
作為優(yōu)選,所述的支撐座一端安裝有軸承座。軸承座固定轉軸,并且起到一定的支撐作用。
作為優(yōu)選,所述的支撐座一端安裝有油封座。油封座防止軸承座內的油因告訴轉動而泄漏。
作為優(yōu)選,所述的支撐座上設置有若干條加強筋。加強筋進一步加強支撐座的強度。
更為優(yōu)選,所述的加強筋為對稱分布。對稱分布的加強筋易于加工,受力均勻。
更為優(yōu)選,所述的加強筋為三角形。三角形的加強筋受力最理想,易于提高加強筋的抗沖擊性。
最為優(yōu)選,所述的加強筋為六片,對稱分布在的支撐座兩側。
作為優(yōu)選,所述的傳動單鏈輪與軸為花鍵連接。
因此,本實用新型具有如下優(yōu)點:結構緊湊,布局合理,由于采用了支撐座,使得兩個支撐點的距離加大,這樣就不會因為劇烈的沖擊而變形,同時也增加了軸的疲勞強度,延長使用壽命。
附圖說明
附圖1是本實用新型的正視圖;
附圖2是本實用新型的側視圖;
附圖3是本實用新型的俯視圖;
附圖4是本實用新型的立體圖;
圖中的標注為:軸1、支撐座2、油封座3、法蘭輪軸4、軸承座5、加強筋6、傳動單鏈輪7。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例1:
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,傳動軸1上安裝有法蘭輪軸4和傳動單鏈輪7,法蘭輪軸4和傳動單鏈輪7分別安裝在軸的兩端,傳動單鏈輪7與軸1為花鍵連接。
法蘭輪軸4和傳動單鏈輪7之間安裝有支撐座2。支撐座2一端為底座,底座上有五個螺栓孔,支撐座2另一端安裝有軸承座5,軸承座5上安裝有油封座3,軸承座5在油封座3與支撐座2之間。支撐座2上加工有六條對稱分布的三角形加強筋6。六條加強筋6對稱分布在的支撐座2兩側。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,六條加強筋規(guī)格相同,分別為加強筋6a、加強筋6b、加強筋6c、加強筋6d、加強筋6e、加強筋6f。
安裝時,支撐座底板被螺栓固定在越野車車體上,動單鏈輪7連接動力裝置,輪胎安裝在法蘭輪軸4上,由于支撐座2固定住了軸的大部分,使軸不易彎曲變形。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了軸1、支撐座2、油封座3、法蘭輪軸4、軸承座5、加強筋6、傳動單鏈輪7等術語,但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
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