[實用新型]農機上用的鋁制散熱器

無效

• 申請號: 200720112114.0
• 申請日: 2007-07-19
• 公開（公告）號: CN201066249Y
• 公開（公告）日: 2008-05-28
• 發明（設計）人: 沈華明;汪峰;蔡文新
• 申請（專利權）人: 杭州東風散熱器有限公司
• 主分類號: F28D15/00
• 分類號: F28D15/00;F28F1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種農機上用的鋁制散熱器，具體是涉及對散熱帶等結構的改良。

背景技術

現有技術中，車用散熱器領域中，鋁制散熱器已經被廣泛應用在小車、卡車等，這樣可以節約生產成本。但在農機中很少有使用鋁制散熱器的，因為農機行業(拖拉機和收割機等)工作環境比較惡劣，雜草和稻屑很容易堵塞散熱器，造成散熱不暢，影響整機的工作效率。為了節約生產成本，改用鋁制散熱器替換銅制散熱器應用在農機中，成為農機行業亟待解決的技術問題。

發明內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供了一種農機上用的鋁制散熱器。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種農機上用的鋁制散熱器，包括支撐板和設置在支撐板上的主片，上下主片之間設置若干排腰形鋁散熱管，相鄰排腰形鋁散熱管之間以及與支撐板之間設置鋁制散熱帶，并與之相焊接，所述鋁制散熱帶的橫向截面呈波紋狀，所述鋁制散熱帶的縱向截面呈水波形。

作為優選，所述鋁制散熱帶橫向截面波紋的波峰間距為L₁＝6.0-7.0mm，所述鋁制散熱帶縱向截面水波的波峰間距為L₂＝8.0-12.0mm，波峰高度為H＝1.2-2.0mm。

采用上述技術方案，給本實用新型帶來的有益效果有：產品結構簡單，設計合理，鋁制散熱帶縱向截面摒棄汽車行業開百葉窗結構，而是將其加工成水波形，使空氣流動增加阻力，提高散熱效果；又將散熱帶橫向截面的波峰距控制在6.0-7.0mm，使雜草和稻屑很容易隨冷卻空氣通過散熱器；同時結合散熱器的芯子組件結構，根據在同等散熱面積下，硬釬焊結構的鋁散熱器的散熱量可以比軟釬焊結構的銅散熱器的散熱量提高15％～30％，在不改變散熱器主機安裝尺寸和散熱面積的情況下，芯子組件的厚度從銅散熱器的93mm減少到76mm。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種左視結構示意圖；

圖3是圖1的C-C剖視結構示意圖；

圖4是圖1的A部放大的結構示意圖；

圖5是圖3的B部放大的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：參看圖1、圖2和圖3，本實用新型包括支撐板2和設置在支撐板2上的主片1，上下主片之間設置若干排腰形鋁散熱管3，相鄰排腰形鋁散熱管3之間以及與支撐板2之間設置鋁制散熱帶4，并與之相焊接；所述鋁制散熱帶4的橫向截面呈波紋狀，所述鋁制散熱帶的縱向截面呈水波形。

作為技術方案的進一步改進，參看圖4和圖5，所述鋁制散熱帶橫向截面波紋的波峰間距為L₁＝6.0-7.0mm，所述鋁制散熱帶縱向截面水波的波峰間距為L₂＝8.0-12.0mm，波峰高度為H＝1.2-2.0mm。

最后，應當指出，以上實施例僅是本實用新型較有代表性的例子。顯然，本實用新型不限于上述實施例，還可以有許多變形。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應認為屬于本實用新型的保護范圍。