[實(shí)用新型]一種改進(jìn)的電動(dòng)三輪車剎車控制裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720111901.3
• 申請(qǐng)日: 2007-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN201128473Y
• 公開（公告）日: 2008-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡志軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡志軍
• 主分類號(hào): B62L3/04
• 分類號(hào): B62L3/04
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 趙紅英

所屬領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種剎車控制裝置，具體地屬于一種用于電動(dòng)三輪車的腳蹬式剎車控制裝置。

背景技術(shù)

隨著環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，電動(dòng)三輪車的應(yīng)用越來越普及，電動(dòng)三輪車以其獨(dú)特的輕便、經(jīng)濟(jì)、適用等特點(diǎn)正走俏市場(chǎng)，但是電動(dòng)三輪車存在一個(gè)普遍的問題，就是大都采用手動(dòng)剎車，造成剎車制動(dòng)力軟，由于電動(dòng)三輪車慣性大，難以剎住，剎車距離增大，容易發(fā)生行車事故，且當(dāng)人離開三輪車時(shí)，剎車裝置就不再起作用，所以不能停放在坡道上。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種腳蹬式電動(dòng)三輪車剎車控制裝置，這種剎車控制裝置，安全可靠、方便省力、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低，適于批量生產(chǎn)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種電動(dòng)三輪車剎車控制裝置，其特征在于：它包括控制搖臂及設(shè)置于控制搖臂前端的腳蹬，所述控制搖臂的后端設(shè)支架，支架上設(shè)復(fù)位彈簧和剎車?yán)瓧U，所述控制搖臂上設(shè)有與電源按鈕相配合的控制塊。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下進(jìn)一步技術(shù)方案：

所述控制搖臂上設(shè)有圓形制動(dòng)塊，所述制動(dòng)塊與轉(zhuǎn)軸相連接。

由以上技術(shù)方案可知：控制搖臂的支架與剎車?yán)瓧U相連接，使用時(shí)只需用腳踩下腳蹬就能將電動(dòng)三輪車剎住，另外設(shè)置了制動(dòng)塊，便于電動(dòng)三輪停放在坡道上，本實(shí)用新型使用方便省力，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，適于批量生產(chǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型安裝在車架上的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型剎車狀態(tài)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型制動(dòng)狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見圖1、圖2、本實(shí)用新型為電動(dòng)三輪車剎車控制裝置，該控制裝置與電動(dòng)三輪車上的剎車裝置配合使用，它包括控制搖臂1和設(shè)置在控制搖臂1前端的腳蹬2，控制搖臂1安裝的車架3上，以安裝點(diǎn)4為轉(zhuǎn)動(dòng)中心，控制搖臂1后端設(shè)有支架5，支架5上設(shè)復(fù)位彈簧6和剎車?yán)瓧U7，剎車?yán)瓧U7與電動(dòng)三輪車后輪上的剎車裝置相連接，控制搖臂上1設(shè)有控制塊8，該控制塊8的作用是觸壓安裝于車架3上的電源按鈕9，控制電源按鈕9的啟閉，電源按鈕9通過電路與電機(jī)相連，控制電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

參見圖3，使用時(shí)只需用腳踩下腳蹬2，使控制搖臂1向下轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)與剎車裝置相連的剎車?yán)瓧U7而剎車，同時(shí)控制塊8隨控制搖臂1移動(dòng)，此時(shí)電源按鈕9斷開，電機(jī)停止運(yùn)行；當(dāng)腳松開時(shí)，控制搖臂1在復(fù)位彈簧6的作用下復(fù)位，此時(shí)控制塊8觸壓電源按鈕9，接通電源，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

參見圖4，為了便于電動(dòng)三輪車停放在坡道上，控制搖臂1上設(shè)有圓形制動(dòng)塊10，制動(dòng)塊10與轉(zhuǎn)軸11相連接，轉(zhuǎn)軸11上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)臂12，控制搖臂1上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)臂12的托架13，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)臂12使制動(dòng)塊10逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并將制動(dòng)塊10抵在車架安裝軸14上，此時(shí)尤如用腳踩下腳蹬2，將電動(dòng)三輪車剎住。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便省力，制動(dòng)效果好，制造成本低，適于批量生產(chǎn)。