[實用新型]用于汽車的后座鎖扣

無效

• 申請號: 200720111862.7
• 申請日: 2007-07-16
• 公開（公告）號: CN201077396Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 俞龍生
• 申請（專利權）人: 杭州市汽車內飾件有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所
• 代理人: 陳紅

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車的后座鎖扣，它屬于汽車座椅配件，是汽車內飾件領域。

背景技術

現有技術中，用于汽車的后座鎖扣包括手柄、外殼和拉簧，由于沒有設置鎖頭、鎖鉤、鎖頭軸和鎖鉤軸，使用時鎖住性能差，容易脫開。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種鎖住性能好的用于汽車的后座鎖扣。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：該用于汽車的后座鎖扣包括包括手柄、外殼和拉簧，其特征在于：還設置有鎖頭、鎖鉤、鎖頭軸和鎖鉤軸，鎖頭通過鎖頭軸固定在外殼上，鎖鉤通過鎖鉤軸固定在外殼上，所述的拉簧一端與手柄連接，另一端與鎖鉤連接，使用時鎖住性能好。

本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯效果：結構設計合理，由于設置有鎖頭、鎖鉤、鎖頭軸和鎖鉤軸，鎖住性能好，使用安全、可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視示意圖。

圖2為本實用新型的俯視示意圖。

具體實施方式

參見圖1-圖2，本實施例主要包括手柄1、外殼2、鎖頭3、鎖鉤4、鎖頭軸5、鎖鉤軸7和拉簧6組成，手柄1與拉簧6連接，并位于外殼2內，可以移動；鎖頭3通過鎖頭軸5固定在外殼2上，可以轉動；鎖鉤4通過鎖鉤軸7固定在外殼2上，可以轉動；拉簧6一端與手柄1連接，另一端與鎖鉤4連接。

使用時，拉動手柄1，在拉簧6的作用下，鎖頭3、鎖鉤4脫開解鎖，用人力可以將后座翻動；再用人力將后座復位，座椅卡入鎖鉤4自動鎖住，鎖頭3、鎖鉤4吻合。