[實用新型]用于汽車的座椅后背頂腰器無效
| 申請號： | 200720111854.2 | 申請日： | 2007-07-16 |
| 公開（公告）號： | CN201077400Y | 公開（公告）日： | 2008-06-25 |
| 發明（設計）人： | 俞龍生 | 申請（專利權）人： | 杭州市汽車內飾件有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/66 | 分類號： | B60N2/66 |
| 代理公司： | 杭州天欣專利事務所 | 代理人： | 陳紅 |
| 地址： | 311504浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 汽車 座椅 后背 頂腰器 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型涉及一種用于汽車的座椅后背頂腰器，它屬于汽車座椅配件。
背景技術
現有技術中，用于汽車的座椅后背頂腰器包括靠背左、右固定器，其托腰部分是一整塊鋼板，所以其結構設計不夠合理，重量重，材料用得多，成本高；且坐得不夠舒適。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種重量輕、使用舒適的用于汽車的座椅后背頂腰器。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：該用于汽車的座椅后背頂腰器包括靠背左、右固定器，其特征在于：還設置有渦型桿和靠背桿，渦型桿和靠背桿之間通過鉚釘固定，所述的靠背左、右固定器與靠背桿之間也通過鉚釘固定，由此使得汽車座椅的重量輕、使用更為舒適。
本實用新型與現有技術相比，具有以下明顯效果：結構設計合理，使得汽車座椅的重量輕、成本低；且使用舒適，能減少工作的疲勞度。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視示意圖。
圖2為本實用新型的俯視示意圖。
具體實施方式
參見圖1-圖2，本實施例由渦型桿1、靠背桿2和靠背左固定器3-2、靠背右固定器3-1組成，渦型桿1和靠背桿2之間通過鉚釘4固定，靠背左、右固定器3-2、3-1與靠背桿2之間也通過鉚釘4固定。
在本實施例中，渦型桿1的形狀是兩邊向內彎，由此使司機座位能靠入靠背，使用舒適，并能減少工作的疲勞度。
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