[實用新型]臥式加工中心交換工作臺的推拉機構

無效

• 申請號: 200720111741.2
• 申請日: 2007-07-10
• 公開（公告）號: CN201058400Y
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發明（設計）人: 翁光助
• 申請（專利權）人: 浙江凱達機床集團有限公司
• 主分類號: B23Q1/44
• 分類號: B23Q1/44;B23Q1/66
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種加工中心自動交換工作臺的運輸機構，特別涉及一種臥式加工中心交換工作臺的推拉機構。

技術背景

推拉機構是自動交換工作臺的運輸機構，主要負責將工作臺前推送入臥式加工中心的工作站，并在零件加工完成后由其拉回退出。現有技術多采用液壓缸直接驅動工作臺，其存在如下問題：一方面工作臺的運動平穩性差；另一方面，工作臺的位移與液壓缸活塞桿的位移相同，進給速率較低，工作臺交換時間較長，故生產效率較低。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種可減少沖擊現象，傳動平穩性好，進給速率及生產效率較高的臥式加工中心交換工作臺的推拉機構，解決了現有技術存在的工作臺的運動平穩性差；另一方面，工作臺的位移與液壓缸活塞桿的位移相同，進給速率較低，工作臺交換時間較長，故生產效率較低等問題。

本實用新型的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的：它包括液壓缸和可與工作臺離合的前運動部件，與所述液壓缸活塞桿相連的底座上連接有第一齒條，所述前運動部件上連接有第二齒條，所述第一齒條與第二齒條之間設有后運動部件，所述后運動部件上設有傳動在第一齒條和第二齒條之間并將第一齒條的位移在第二齒條上放大的齒輪組。在液壓缸與工作臺之間設置齒輪組傳動，一方面可提高傳動的平穩性，減少沖擊現象；另一方面由于齒輪組的傳動放大，液壓缸活塞桿的較小位移即可獲得工作臺的較大進給，從而提高進給速率，縮短工作臺的交換時間，提高了生產效率。

作為優選，所述齒輪組包括分別與第一齒條嚙合的第一組合齒輪和與第二齒條嚙合的第二組合齒輪，在第一組合齒輪與第二組合齒輪之間設有若干個惰輪。其中，在組合齒輪之間設置若干個惰輪可進一步提高傳動的平穩性。

作為優選，所述第一組合齒輪與第二組合齒輪之間設有分別與第一組合齒輪嚙合的第一惰輪和與第二組合齒輪嚙合的第二惰輪及傳動在第一惰輪和第二惰輪之間的中間惰輪，所述中間惰輪的軸向高度等于第一惰輪及第二惰輪的軸向高度之和。

作為優選，所述前運動部件設有凸柄，所述工作臺上設有可與凸柄配合的凹槽。

因此，本實用新型具有可減少沖擊現象，傳動平穩性好，進給速率及生產效率較高等特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

圖2是圖1的A-A視圖；

圖3是圖1的K向視圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例1：如圖1、圖2和圖3所示，與液壓缸1活塞桿相連的底座上固定連接有第一齒條2，可與工作臺離合的前運動部件3設有凸柄，工作臺上設有可與凸柄配合的凹槽(圖中未示出)。前運動部件3上固定連接有第二齒條4，第一齒條2與第二齒條4之間設有后運動部件5，后運動部件5上設有傳動在第一齒條2和第二齒條4之間并將第一齒條的位移在第二齒條上放大的齒輪組。

齒輪組包括分別與第一齒條2嚙合的第一組合齒輪6和與第二齒條4嚙合的第二組合齒輪7，其中第一組合齒輪6的齒數為21/30，第二組合齒輪7的齒數為20/28，第一組合齒輪6與第二組合齒輪7之間設有分別與第一組合齒輪6嚙合的第一惰輪8和與第二組合齒輪7嚙合的第二惰輪9及傳動在第一惰輪8和第二惰輪9之間的中間惰輪10，中間惰輪10的軸向高度等于第一惰輪8及第二惰輪9的軸向高度之和，其中，第一惰輪8、第二惰輪9及中間惰輪10的齒數為23。

推拉機構的工作過程如下：工作臺上零件裝夾完畢后，推拉機構在在外力作用下經底座11作左、右運動，前運動部件3上的凸柄插入工作臺上的凹槽后，液壓缸1前推，帶動后運動部件5，同時運動部件5上的第一組合齒輪6在第一齒條2上轉動，并依次帶動第一惰輪8、第二惰輪9、中間惰輪10及第二組合齒輪7轉動，第二組合齒輪7傳動到第二齒條4，使前運動部件3向前推進，最終帶動工作臺至工作站位置。工作臺到位后，在外力作用下推拉機構居中，液壓缸1后退復位，工作完成。