[實用新型]一種吸油煙機的進氣箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720111713.0
• 申請日: 2007-07-06
• 公開（公告）號: CN201081306Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 茅忠群
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 徐雪波;張一平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及吸油煙機部件，特別是一種適于與雙面進風(fēng)蝸殼配套的吸油煙機的進氣箱。

背景技術(shù)

進氣箱是吸油煙機機體的主要組成部分，吸油煙機的蝸殼即安裝在進氣箱中，故其結(jié)構(gòu)與整個吸油煙機的空氣性能密切相關(guān)。進氣箱通常的結(jié)構(gòu)是：具有一個容納蝸殼、電機等的一個容腔，及與該容腔相通的進風(fēng)口與出風(fēng)口。傳統(tǒng)的進氣箱，從其形狀來看，除了一些用于近吸式吸油煙機的進氣箱外，無論是外形還是容腔的形狀都呈長方體形。近吸式吸油煙機由于其結(jié)構(gòu)比較特殊，其進氣箱的截面大多呈三角形。在雙面進風(fēng)的蝸殼出現(xiàn)后，目前與之相配的進氣箱仍然采用傳統(tǒng)的長方體形進氣箱，實際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)進氣箱配合雙面進風(fēng)蝸殼與傳統(tǒng)進氣箱配合傳統(tǒng)蝸殼相比，在噪音控制方面的表現(xiàn)不甚令人滿意，噪音偏大，在空氣性能方面，由于采用了雙面進風(fēng)蝸殼，故在風(fēng)量和風(fēng)壓方面有所提高，但與理論上所能提高的幅度相比，仍有較大的差距，經(jīng)對各影響因素進行分析后，發(fā)現(xiàn)有必要對現(xiàn)有的進氣箱加以優(yōu)化設(shè)計和改進。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是開發(fā)一種適于與雙面進風(fēng)蝸殼配套的吸油煙機的進氣箱。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：該吸油煙機的進氣箱，其具有由后蓋板、前蓋板、左側(cè)板、右側(cè)板及上蓋板限定的容腔，該容腔用于容納油煙機的蝸殼，且蝸殼的前進風(fēng)口和后進風(fēng)口分別朝向所述的前蓋板和后蓋板，上蓋板上開設(shè)有出風(fēng)口，其特征在于所述容腔的左側(cè)壁和右側(cè)壁相平行，容腔被與左側(cè)壁平行的平面所截的截面相同，且該截面由直線段AB、BC、CD、DE、EF、FA連接而成，其中，直線段AB、BC對應(yīng)所述的后蓋板，直線段DE、EF對應(yīng)所述的前蓋板，直線段FA對應(yīng)所述的上蓋板，并且，直線段AB、DE相互平行，直線段FA、CD相互平行，直線段AB、FA垂直相交，直線段CD、DE垂直相交，而直線段AB與BC相交成鈍角α，該鈍角α的大小為150±10°，直線段DE與EF相交成鈍角β，該鈍角β的大小為160±5°，并且，所述截面的高度Hi的取值范圍為300mm≤Hi≤500mm，所述截面的寬度De的取值范圍為250mm≤De≤400mm。

實際測試中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)鈍角α由154°增加至180°時，其風(fēng)量沒有什么變化，但噪音增加0.8dB，而當(dāng)鈍角α由154°繼續(xù)減小，則不但風(fēng)量逐步變小，噪音也有所增大；當(dāng)鈍角β由162°增加到180°時，其風(fēng)量減少0.5m3/min，噪音增加0.7dB，而當(dāng)鈍角β由162°繼續(xù)減小時，也會出現(xiàn)類似角度增大時的情況，即風(fēng)量會減少，噪音反而增加。故所述鈍角α的優(yōu)選大小為154°，鈍角β的優(yōu)選大小為162°，所述直線段AB、BC、CD、DE、EF、FA的長度之比優(yōu)選為348.2∶97.6∶309.2∶174∶275.7∶266。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：配合雙面進風(fēng)蝸殼使用，可降低噪音并獲得令人滿意的風(fēng)量等空氣性能。

附圖說明

圖1為進氣箱實施例的立體圖；

圖2為進氣箱中容腔的截面圖；

圖3為圖2中容腔配合有蝸殼狀態(tài)的示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1～圖3所示意，為本實用新型的一個較佳實施例。如圖1～圖3所示，本實施例吸油煙機的進氣箱，其呈空心箱體結(jié)構(gòu)，具體由后蓋板1、前蓋板2、左側(cè)板3、右側(cè)板4及上蓋板5所圍成。后蓋板1、前蓋板2、左側(cè)板3、右側(cè)板4及上蓋板5限定了一個用于容納油煙機蝸殼7的容腔6，且蝸殼7的前進風(fēng)口71和后進風(fēng)口72分別朝向所述的前蓋板2和后蓋板1，上蓋板5上開設(shè)有出風(fēng)口51。所述容腔6的左側(cè)壁和右側(cè)壁相平行，容腔6被與左側(cè)壁平行的平面所截的截面相同。該截面的具體形狀為：其由直線段AB、BC、CD、DE、EF、FA連接而成，其中，直線段AB、BC對應(yīng)所述的后蓋板1，直線段DE、EF對應(yīng)所述的前蓋板2，直線段FA對應(yīng)所述的上蓋板5，并且，直線段AB、DE相互平行，直線段FA、CD相互平行，直線段AB、FA垂直相交，直線段CD、DE垂直相交，而直線段AB與BC相交成鈍角α，該鈍角α的大小為154°，直線段DE與EF相交成鈍角β，該鈍角β的大小為162°。所述直線段AB、BC、CD、DE、EF、FA的長度之比為348.2∶97.6∶309.2∶174∶275.7∶266，由此可得，本實施例中，所述截面的高度Hi與寬度De之比為436∶352。