[實用新型]電子點火裝置的自減壓出氣閥有效
| 申請號: | 200720111709.4 | 申請日: | 2007-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201059590Y | 公開(公告)日: | 2008-05-14 |
| 發明(設計)人: | 單劍 | 申請(專利權)人: | 寧波新海電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | F23Q2/34 | 分類號: | F23Q2/34 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所 | 代理人: | 戴曉翔 |
| 地址: | 315300浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電子 點火裝置 減壓 氣閥 | ||
技術領域
本實用新型涉及電子點火裝置的零部件,具體地說是一種用于點火槍、打火機的出氣閥。
背景技術
現有市場上用于點火槍、打火機的出氣閥的通用結構如圖1所示,其包括閥針、密封圈、壓簧、閥體、底座及釘形膠塞,密封圈緊套在閥針外且緊貼閥體內壁,其上端被限位于閥體內肩,下端由壓簧頂住,從而使閥體和閥針之間始終處于密封狀態。上述結構的出氣閥存在以下問題:當點火槍或打火機點火完畢后,出氣閥已經處于關閉狀態,但出氣閥內的余氣還會繼續燃燒,一般需要5-10秒的熄滅時間,達不到2秒內熄滅的安全要求,容易引起火災,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服上述現有技術存在的缺陷,提供一種自減壓出氣閥,其在點火槍或打火機點火完畢后自動將余氣排出,保證火焰在2秒內熄滅,以消除余火燃燒帶來的安全隱患。
為此,本實用新型采用如下的技術方案:電子點火裝置的自減壓出氣閥,包括閥座、閥體、閥針、底座、壓簧、通氣孔和出氣孔,閥體和底座的內腔構成可容閥針在其內上下滑動的滑腔,其特征在于閥體下部的外壁與閥座上部的內壁螺接,底座的下部位于閥座內,底座的上部位于閥體內,底座與閥體間形成用于排出余氣的通道,通道的出口位于閥體與閥座的螺接處,閥針上開有一位于通氣孔上方的余氣通孔,該余氣通孔與閥針內腔相通,閥針處于自然狀態下,余氣通孔與通道相通;閥針處于拉起狀態下,余氣通孔與通道間設有密封件,避免氣體從余氣通孔處排出。當點火槍或打火機點火完畢后,閥針復位,出氣閥處于自然狀態(即關閉狀態)下,出氣孔內的余氣在外界大氣壓力下,經過余氣通孔進入通道內,然后余氣就會從閥體與閥座的螺接處漏出,保證了火焰在2秒內熄滅,消除余火燃燒帶來的安全隱患。在工作狀態下(即閥針處于拉起狀態),由于余氣通孔與通道間設有密封件,氣體不會從通道中泄漏,保證工作時的火焰穩定。
所述的自減壓出氣閥,閥針上裝有上、中、下三道密封圈,所述的余氣通孔位于上密封圈與中密封圈之間,閥針處于自然狀態下,上密封圈與閥體內壁之間形成密封,中密封圈與底座內壁之間形成密封;閥針處于拉起狀態下,上、中密封圈與閥體內壁之間形成密封,下密封圈與底座內壁之間形成密封。在工作狀態下,通過上、中二道密封圈與閥體內壁之間形成密封,密封效果更好。下密封圈使閥針與底座內壁之間形成密封。
所述的自減壓出氣閥,底座的下部與閥座間有一裝在底座上的密封圈,其使底座與閥座間形成密封。
所述的自減壓出氣閥,壓簧套在閥針上且被限位于閥體內肩與閥針外肩之間,確保裝在閥針尾部的膠塞在出氣閥處于關閉狀態時可封住進氣孔。
本實用新型通過余氣通孔和通道將點火完畢后的余氣從閥體與閥座的螺接處排出,具有以下有益效果:點火完畢后,閥針復位,能自動將余氣排出,保證了火焰在2秒內熄滅,消除了余火燃燒帶來的安全隱患;在工作狀態下,閥針與閥體、閥座與底座間的密封效果好,避免氣體泄漏,保證了工作時的火焰穩定可靠。
附圖說明
下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
圖1為現有通用出氣閥的結構示意圖。
圖2為本實用新型在自然狀態(即關閉狀態)下的結構示意圖。
圖3為本實用新型在工作狀態(即開啟狀態)下的結構示意圖。
具體實施方式
如圖2-3所示的電子點火裝置的自減壓出氣閥,其由閥座1、閥體2、閥針3、底座4、壓簧5、徑向通氣孔6和出氣孔7組成,壓簧5套在閥針上且被限位于閥體內肩與閥針外肩之間,底座4的下部與閥座1間有一裝在底座上的密封圈14,閥體2下部的外壁與閥座1上部的內壁螺接,底座4的下部位于閥座1內,底座4的上部位于閥體2內,閥體和底座的內腔構成可容閥針在其內上下滑動的滑腔8,底座與閥體間形成用于排出余氣的通道9,通道9的出口位于閥體與閥座的螺接處,閥針上開有一位于通氣孔上方的徑向余氣通孔10,該余氣通孔10與閥針內腔相通。所述的閥針上裝有上、中、下三道密封圈,余氣通孔10位于上密封圈11與中密封圈12之間,閥針處于自然狀態下,上密封圈11與閥體內壁之間形成密封,中密封圈12與底座內壁之間形成密封,余氣通孔10與通道9相通;閥針處于拉起狀態下,上、中密封圈11、12與閥體內壁之間形成密封,下密封圈13與底座內壁之間形成密封,余氣通孔10與通道9不相通。
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