[實用新型]電動車電機霍爾的連接機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720111691.8 | 申請日: | 2007-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN201142627Y | 公開(公告)日: | 2008-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鮑文光 | 申請(專利權(quán))人: | 鮑文光 |
| 主分類號: | H02K29/08 | 分類號: | H02K29/08;H02K11/00 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020浙江省臺州市黃巖經(jīng)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動車 電機 霍爾 連接 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電動車電機,特別是涉及電動車電機霍爾的連接機構(gòu)。
背景技術(shù)
電動車(主要指電動自行車、電動三輪車等)的電機由電池供電,采用的是無刷直流電機,通常電機由碳刷來換向,而無刷電機中需要安裝霍爾,由霍爾換向。已有技術(shù)電動車上安裝霍爾是通過粘貼裝配的連接結(jié)構(gòu),其存在的缺點是由于粘貼后再進行霍爾線的焊接,在焊接操作過程中因為對霍爾角不斷彎扎,容易造成霍爾腳斷裂或損傷,并且該連接結(jié)構(gòu)當(dāng)電機出廠后霍爾的維修十分復(fù)雜,要將整個電機拆卸才可進行維修和更換。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)的缺點,提供一種連接結(jié)構(gòu)簡單,霍爾和電機維修方便的電動車電機霍爾的連接機構(gòu)。
本實用新型電動車電機霍爾連接機構(gòu)的技術(shù)方案是:有電機定子沖片,在電機定子外安裝定子支架,其特征在于定子沖片上開制梯形的霍爾槽,霍爾插入霍爾槽中,在定子支架的端部制有緊固孔,霍爾電路板由螺釘通過緊固孔固定在定子支架上。
本實用新型的電動車電機霍爾的連接機構(gòu),與已有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點:由于定子沖片上有了梯形霍爾槽,霍爾可直接插入霍爾槽中,不用粘貼,并有一塊霍爾電路板,所有焊接在霍爾電路板上完成,避免了對霍爾腳的損傷,霍爾電路板用螺釘固定在定子支架上,并再好將霍爾設(shè)計在電機的左端方向,當(dāng)霍爾出現(xiàn)故障時只需拆卸電機左端裝飾蓋便可對霍爾進行維修,不僅方便了霍爾的維修,同時也方便了電機的維修。
附圖說明
圖1是本實用新型電動車電機霍爾的連接機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型涉及電動車電機霍爾的連接機構(gòu),如圖1所示,有電機定子沖片1,在電機定子外安裝定子支架2,其特征在于定子沖片1上開制梯形的霍爾槽,霍爾3插入霍爾槽中,在定子支架2的端部制有緊固孔,霍爾電路板4由螺釘5通過緊固孔固定在定子支架2上。本方案與已有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點:由于定子沖片上有了梯形霍爾槽,霍爾可直接插入霍爾槽中,不用粘貼,并有一塊霍爾電路板,所有焊接在霍爾電路板上完成,避免了對霍爾腳的損傷,霍爾電路板用螺釘固定在定子支架上,并再好將霍爾設(shè)計在電機的左端方向,當(dāng)霍爾出現(xiàn)故障時只需拆卸電機左端裝飾蓋便可對霍爾進行維修,不僅方便了霍爾的維修,同時也方便了電機的維修。
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