[實用新型]電控球閥的自動關閉機構

無效

• 申請號: 200720111584.5
• 申請日: 2007-07-09
• 公開（公告）號: CN201078507Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 阮迪榮
• 申請（專利權）人: 阮迪榮
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04;F16K31/44
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司
• 代理人: 沈孝敬

技術領域

本實用新型涉及一種電控球閥的附件，具體地說是一種電控球閥的自動關閉機構。

背景技術

現有的電控球閥均采用電機轉動來控制球閥的打開和關閉，在打開和關閉的過程中，電機轉動的行程和時間是相同的，因而比較耗電。當球閥在關閉過程中斷電時，電機就無法轉動到位，使球閥處在半開的狀態，難以進行維修。

發明內容

本實用新型的目的是要克服現有技術的不足，提供一種電控球閥的自動關閉機構，在關閉球閥的過程中，電機只需運行很短的時間后即可脫機工作，直到球閥被完全關閉，在降低能耗的基礎上，使球閥工作更為安全和穩定。

解決上述問題采用的技術方案是：電控球閥的自動關閉機構，包括殼體和蓋，其特征在于所述的殼體內設有連桿、支架、定位板、主動齒輪和從動齒輪，所述的連桿與殼體軸接，其上設有復位彈簧和連桿軸齒輪；所述的支架軸接在殼體上；所述的從動齒輪軸接在支架的第一心軸上，并與連桿軸齒輪和主動齒輪相嚙合，其上同軸設置有棘輪；所述的主動齒輪軸接在支架的第二心軸上；所述的定位板軸接在支架的第三心軸上，其上設有壓緊彈簧和與所述的棘輪嚙合的棘爪。

本實用新型的電控球閥的自動關閉機構，給電控球閥發出一個打開球閥的信號后，電控球閥的電機向一個方向轉動(例如順時針方向)，通過變速齒輪組輸出給自動關閉機構的主動齒輪，主動齒輪將該轉動力傳遞給從動齒輪、連桿軸齒輪和連桿，從而帶動連桿轉動起到球閥被完全打開為止，此時連桿頂上的指示條指示球閥處在打開狀態。同時從動齒輪的轉動帶動棘輪轉動，由于此時棘輪的轉動方向與棘爪方向一致，棘輪能夠正常轉動，棘爪連同定位板在壓緊彈簧的作用下緊帖在棘輪表面。

當給電控球閥發出一個關閉球閥的信號后，電控球閥的電機向相反方向轉動(例如逆時針方向)，傳遞到棘輪的轉向與棘爪方向相反，棘輪受棘爪的抵制后無法轉動，支架連同其上的主動齒輪、從動齒輪、棘輪、棘爪和定位板一起繞支架軸轉動，當支架轉動到一定角度后從動齒輪與連桿軸齒輪脫開，連桿在復位彈簧的作用下迅速回復到原始狀態，連桿頂部的指示條指示球閥處在關閉狀態。

從以上分析可知，本實用新型的電控球閥的自動關閉機構在關閉球閥的過程中，電機只需轉動很短的時間，便可以自動復位到關閉狀態，因而節電效果是非常明顯的。由于本實用新型耗電較少，球閥控制電路的電容可采用小容量型號，可大大節省產品成本，同時可提高產品運行的穩定性和安全性，避免因電容電量不足導致球閥無法完全關閉的現象產生。

根據本實用新型，所述的支架可以通過獨立的心軸與殼體連接，也可以直接通過第二心軸軸接在殼體上，后者結構更為簡單和緊湊。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型自動關閉機構的爆炸圖。

圖2本實用新型自動關閉機構的結構示意圖。

圖3是本實用新型連桿和齒輪組件的結構示意圖。

圖4是本實用新型支架和齒輪組件的結構示意圖。

圖5是本實用新型開啟狀態示意圖。

圖6是本實用新型關閉狀態示意圖。

圖7是本實用新型自動關閉機構連接到電控球閥的使用狀態圖。

具體實施方式

參照圖1-4，電控球閥的自動關閉機構，包括殼體11和蓋16，所述的殼體11內設有連桿15、支架14、定位板4、主動齒輪8和從動齒輪7，所述的連桿15底部軸接在殼體11內，上端穿出蓋16上所設的安裝孔17，使指示條1501外露，其上設有復位彈簧12和連桿軸齒輪1；所述的支架14通過第二心軸13軸接在殼體11上；所述的從動齒輪7軸接在支架的第一心軸3上，并與連桿軸齒輪1和主動齒輪8相嚙合，其上同軸設置有棘輪6；所述的主動齒輪8軸接在支架的第二心軸13上；所述的定位板4軸接在支架的第三心軸2上，其上設有壓緊彈簧5和與所述的棘輪6嚙合的棘爪403。蓋16通過螺釘18與殼體11固定。

參照圖5，打開球閥的傳動路線為：主動齒輪8→從動齒輪7→連桿軸齒輪1→連桿15，從而帶動連桿15轉動起到球閥被完全打開為止，此時連桿頂上的指示條1501指示球閥處在打開狀態。同時從動齒輪7的轉動帶動棘輪6轉動，由于此時棘輪6的轉動方向與棘爪403方向一致，棘輪6能夠正常轉動，棘爪403連同定位板2在壓緊彈簧5的作用下緊帖在棘輪6表面。