[實用新型]剎車片降溫裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720111236.8 | 申請日: | 2007-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN201053466Y | 公開(公告)日: | 2008-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賈文良 | 申請(專利權(quán))人: | 賈文良 |
| 主分類號: | F16D65/847 | 分類號: | F16D65/847 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311413浙江省義烏市機場*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車片 降溫 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種剎車片裝置,尤其是用在特種車輛用來降溫的剎車片降溫裝置。
背景技術(shù)
剎車裝置是機動車輛安全保證的重要系統(tǒng)之一,剎車片作為摩擦部位在剎車過程中會產(chǎn)生大量的熱,這容易引起剎車片變形或者由于溫度的變化使剎車的性能降低,這會在關(guān)鍵時刻存在安全隱患。
由于特種車輛(XIBEIHU)運行在復雜地形,有些采用的是一邊抱死的原地轉(zhuǎn)向,由于需要不停地進行剎車啟動,所以剎車盤和剎車片的工作溫度很高,在這樣惡劣的環(huán)境下工作,由于剎車盤和剎車片在工作中不斷地摩擦,這樣剎車盤和剎車片的壽命很短。
有人設(shè)計了一種采用水冷的裝置,專利號為03102445.9,專利名稱為汽車水冷噴淋降溫裝置,它是專供卡車發(fā)動機散熱器、剎車鍋、輪胎的快速降溫的裝置。由固定在車箱下面的圓筒形氣壓水罐連接出水主管至水路分配器,再由支路水管連接到各噴霧頭、噴水嘴,給所需降溫的部位噴水,而達到快速降溫的目的。采用水冷使溫度迅速下降,容易導致剎車盤或剎車片碎裂,剎車盤和剎車片之間由于有水的存在容易打滑。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于剎車盤和剎車片持續(xù)地摩擦工作,使剎車盤和剎車片工作溫度升高的缺點,提供一種能有效降低工作溫度的剎車片降溫裝置。
本實用新型還解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于采用水冷容易對高溫剎車片和剎車盤產(chǎn)生不良影響的缺點,提供一種采用氣冷不會對剎車片和剎車盤造成影響的剎車降溫裝置。
本實用新型還解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于剎車盤和剎車片之間存在水的潤滑,可能使兩者打滑,提供一種逐漸降溫不會使沙車盤和剎車片之間存在潤滑的剎車降溫裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用地技術(shù)方案是:一種剎車片降溫裝置,其特征在于一端為風道,另一端為與之垂直的風機,中間為連接管;所述的風道呈U型喇叭口狀,兩端為呈三角形的護板。U型喇叭口狀的風道與剎車片相配,風機產(chǎn)生的風通過連接管輸送到風道中,風使剎車盤和剎車片附近的空氣流動加速,使剎車盤和剎車片摩擦產(chǎn)生的熱量能及時地通過對流散發(fā)出去,從而降低剎車盤和剎車片的溫度;喇叭口狀可以提高風速和風力的集中。
風道的U型底部為半圓形,風道的兩端為梯形的護板并與半圓形連成一體。連接管的通道直接通到風道的底部,整個風道都可以接收來自風機的空氣流動。
風道沿著連接部的軸線與風機上的圓倒角相對的一側(cè)設(shè)有兩個吊耳,吊耳為三角形,上面設(shè)有一個小孔,兩吊耳之間的距離大于風道圓形的直徑。吊耳是用來安裝固定風道,吊耳固定在車架上。
連接管為螺旋狀的軟管,一端與風道一端呈楔形的進口相連,另一端與風機的出口相連。連接管需帶有一定的剛度,但又能在外力下彎曲。
本實用新型的有益效果是:通過對剎車盤和剎車片的空氣流通的加劇實現(xiàn)降低剎車盤和剎車片摩擦引起的溫度,能延長剎車盤和剎車片的工作壽命,風道采用喇叭口狀可以使冷卻降溫的效果更加突出,連接管采用帶一定剛度要求的軟管可以符合車輛行駛過程中輪胎的跳動。
附圖說明
圖1是本實用新型一種立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型一種主視圖;
圖3是本實用新型一種俯視圖;
圖4是本實用新型一種右視圖。
圖中:1、風道,2、連接管,3、風機,4、吊耳,5、護板
具體實施方式
下面通過具體實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
實施例:長條形的剎車片降溫裝置(參見附圖1附圖2附圖3附圖4),一端為U型風道1,呈喇叭口狀,另一端為風機3,風道與風機之間通過帶螺紋的可伸縮的柔性的連接管2相連,U型風道的底部為半圓形,在風道的兩端為呈三角形的護板5,護板上指向風道底部的一個角為圓角與風道底部的半圓形相吻合,風道與連接管相連的部位設(shè)有連接頭,呈楔形,風道的一側(cè)設(shè)有兩個間隔半圓直徑距離的吊耳4,吊耳上設(shè)有小孔。
風道包覆在剎車片的外面,通過連接管,風機往風道里輸送流動的空氣,改善剎車片周圍的空氣,加速空氣對流,使剎車片能快速的降溫。
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