[實用新型]一種裝配式塔輪

無效

• 申請號: 200720110916.8
• 申請日: 2007-06-20
• 公開（公告）號: CN201058348Y
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發明（設計）人: 游水田
• 申請（專利權）人: 游水田
• 主分類號: B21C1/14
• 分類號: B21C1/14
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司
• 代理人: 陳繼亮

技術領域

本實用新型涉及拉絲機部件領域，主要是一種裝配式塔輪。

背景技術

塔輪又稱寶塔輪，它是銅、鋁、鋼等拉絲機的重要零部件。它的主要作用是：在拉絲機生產銅桿絲的過程中，起到導向，傳遞拉力，使銅桿絲纏繞在塔輪的表面3～4圈后，又通過另一只塔輪纏繞；模具固定在模架上后，銅桿穿過模具孔，塔輪在動力傳遞旋轉的過程中，拉動銅桿絲經過模具具使產品達到要求的過程。

由于塔輪在高速旋轉，塔輪的表面形成拉、擠及摩擦力的過程，所以表面容易磨損，因此，要求塔輪必須是加工精度高，表面光滑硬度高，耐磨損。塔輪在拉絲機設備中是最容易磨損的零件，原塔輪表面主要是采用球墨鑄鐵或合金鋼用熱處理的辦法來解決，表面硬度在HRC＝40～50左右，但還是經常因塔輪磨損而導致設備停機和銅桿報廢，而更換塔輪，每一次更換4只需1.8萬元，許多企業為了塔輪的更換時產生和費用和停機問題而抱怨。

實用新型內容

本實用新型要解決上述現在技術的缺陷，提供一種降低成本且更換方便的裝配式塔輪。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案。這種裝配式塔輪，主要包括鼓輪芯，所述的鼓輪芯為階梯軸，在鼓輪芯的大頭端上裝有大鼓輪圈，大壓板緊壓在大鼓輪圈的端面上并固定于鼓輪芯上；在鼓輪芯的小頭端上裝有小鼓輪圈，小壓板緊壓在小鼓輪圈的端面上并固定于鼓輪芯上。

本發明中鼓輪芯的內孔上設有用于傳遞動力的鍵槽。

本發明中大壓板通過第一螺栓固定于鼓輪芯上，小壓板通過第二螺栓固定于鼓輪芯上。

本發明中小鼓輪圈和大鼓輪圈的表面上設有通過噴瓷形成的耐磨層，塔輪表面耐磨，使用壽命應比原塔輪延長一倍。

本實用新型有益的效果是：1、原塔輪是整體結構重量重，裝配式塔輪分解零件重量輕。2、更換塔輪時整體結構勞動強度大，裝配式塔輪勞動強度低。3、整體結構塔輪拆裝較難，裝配式塔輪拆裝容易，更換時間快。4、整體結構塔輪表面硬度低HRC＝40～45，而裝配式塔輪中小鼓輪圈和大鼓輪圈的表面硬較高HRC＝60～65。5、整體結構塔輪使用壽命較短(720小時)，而裝配式塔輪使用壽命達(1500小時)。6、整體結構塔輪價格高(每臺設備4只)4500元/只，而裝配式塔輪更換鼓輪圈420元/只。7、鼓輪圈表面硬度高、耐磨，但易碎裂，在運輸和裝配中應注意。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視剖面結構示意圖；

附圖標記說明：鼓輪芯1，大鼓輪圈2，大壓板3，第一螺栓4，小鼓輪圈5，小壓板6，第二螺栓7，鍵槽8。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖所示，這種裝配式塔輪，主要包括鼓輪芯1，所述的鼓輪芯1為階梯軸，在鼓輪芯1的大頭端上裝有大鼓輪圈2，大壓板3緊壓在大鼓輪圈2的端面上并通過第一螺栓4固定于鼓輪芯1上；在鼓輪芯1的小頭端上裝有小鼓輪圈5，小壓板6緊壓在小鼓輪圈5的端面上并通過第二螺栓7固定于鼓輪芯1上。大壓板3和小壓板6的作用是壓住大鼓輪圈2和小鼓輪圈5，防止滑出。所述的鼓輪芯1的內孔上設有鍵槽8，鍵槽8作用是傳遞動力防止塔輪相對轉動。所述的小鼓輪圈5和大鼓輪圈2的表面上設有通過噴瓷形成的耐磨層，即采用鋼件表面噴瓷來達到表面硬度，其表面硬度一般在HRC＝60～65，從而提高耐磨，使用壽命應比原塔輪延長一倍。

本實用新型的裝配關系是：先裝大鼓輪圈2再壓上大壓板3，把第一螺栓4擰緊，再裝小鼓輪圈5和裝上小壓板6，擰緊第二螺栓7。如果采用裝配式塔輪發現表面磨損，只需更換小鼓輪圈5和大鼓輪圈2，這種方法和整體塔輪更換相比，它降低了成本又提高了更換速度，同時又降低勞動強度。

裝配式塔輪已在LT2-9355拉絲機上試用后，效果顯著，使用壽命已達1600小時，未發生鼓輪圈表面噴瓷碎裂現象，每年可節約3萬多元。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。