[實用新型]一種蓄能式移動冰箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720110702.0
• 申請日: 2007-06-11
• 公開（公告）號: CN201053797Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何勤躍;許燕良;賴哲光;洪國民
• 申請（專利權(quán)）人: 洪國民
• 主分類號: F25D29/00
• 分類號: F25D29/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 王曉峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種制冷設(shè)備，具體的說是一種蓄能式可移動冷藏、冷凍冰箱。

技術(shù)背景

冰箱冷柜早已成為人民生活中的必備家用電器。目前現(xiàn)有的冰箱冷柜大致有家用、商用的、車載(有源的、無源的)的。普通家用、商用冰箱的能源來自于網(wǎng)電源供電，所使用的壓縮機是高壓交流直接驅(qū)動，采用開停比控制，有較大的啟動沖擊電流，開停次數(shù)多，不利于節(jié)能。而且，一旦市網(wǎng)電源由于各種原因斷電，該類家用商用的冰箱就不能運行使用，使儲藏的物品變質(zhì)損壞。雖然此類家用商用的冰箱也可以移動到某個地點使用，但是由于該類冰箱需要使用市網(wǎng)電源，造成可移動范圍小，同時存在體積大、重量重，移動不方便。車載冰箱主要分為有源冰箱和無源冰箱兩種。有源車載冰箱普遍為半導(dǎo)體冰箱，其原理是利用直流電流通過半導(dǎo)體制冷芯片，使熱量從芯片的冷端向熱端傳遞(帕爾貼效應(yīng))通過散熱風(fēng)扇提高其效應(yīng)。在制冷方面，電子芯片的溫度最多能夠達到零下5℃，這個溫度是目前電子制冷所能達到的低溫臨界點。但是經(jīng)過傳導(dǎo)，反射到冰箱壁，再由冰箱壁傳導(dǎo)到箱體內(nèi)部，溫度可以衰減到零上5℃，而這也是在比較理想狀況下的溫度。還有一個重要的指數(shù)是，這種冰箱的溫度與周圍環(huán)境的溫度只能夠達到溫差20度左右。半導(dǎo)體車載冰箱使用汽車點煙器作為電源，發(fā)動機點火后電瓶開始給冰箱充電，熄火后電瓶斷電，長時間停車后保溫效果就沒有了。無源車載冰箱不用耗電。使用前需要將冰箱內(nèi)的蓄冷器放進其它的家用冰箱進行充分的冷凍，然后將經(jīng)過冷凍的蓄冷器移進無源車載冰箱，利用蓄冷器上的冷量儲藏物品，無源車載冰箱本身不制冷，能量小，使用溫度只能在零上2到8度之間。

上述兩種車載冰箱的缺陷就是儲藏溫度高、容積小，尤其是對于冰淇淋、刨冰等需要零下18度低溫保存的食品無法實現(xiàn)冷凍保存。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服以上各類冰箱的諸多缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、容積大、儲藏溫度低、外型簡潔美觀、移動方便的蓄能冰箱。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種蓄能式移動冰箱是由供電控制組件、制冷機芯和發(fā)泡箱體三大部件構(gòu)成，供電控制組件主要包括：蓄電池、充電座、壓縮機控制器、溫度控制器以及開關(guān)控制電路，制冷機芯中的直流壓縮機通過溫度控制器、壓縮機控制器及開關(guān)控制電路與蓄電池連接，整個制冷系統(tǒng)以蓄電池作為其主要儲能和供能器件。這樣構(gòu)成的蓄能式移動冰箱與現(xiàn)有其它類型的冰箱比較具有：

1、溫度控制范圍大。本實用新型設(shè)計為冷凍冷藏轉(zhuǎn)換型，利用轉(zhuǎn)換型溫度控制器可方便地使冰箱工作在冷凍或冷藏狀態(tài)。冰箱工作在冷藏狀態(tài)時，冰箱內(nèi)溫度可控制在0～10度左右；冰箱工作在冷凍狀態(tài)時，冰箱內(nèi)溫度可控制在零下18度以下。

2、有效容積大。目前的車載類冰箱最大的容積只在50升左右，本實用新型的有效容積可以達到130升，足足超過其它類型車載冰箱二倍多。

3、運行成本低。夏季用電緊張、電網(wǎng)負荷大，這是目前全球普遍面臨的難題，在“限時供電”的“電荒”時代，由于本實用新型的驅(qū)動電源主要來自蓄電池，從而克服了一般有源冰箱突然斷電的困擾。目前我國許多地區(qū)紛紛實施“分時電價”政策，每天用電高峰時段電價高，低谷時段電價低，積極鼓勵“錯峰用電”。消費者可以在“低谷時段”對蓄電池進行補充電，在“波峰時段”利用充滿電的蓄電池驅(qū)動冰箱制冷工作，從而充分使用低價的谷電，避開了昂貴的峰電。

4、移動便捷使用方便。由于本實用新型可以較長時間利用蓄電池工作，結(jié)構(gòu)緊湊可方便地移動到各種場合使用，特別適用于海濱沙灘、森林公園、野外作業(yè)、路邊攤點等沒有網(wǎng)電源的場合，也可適用于車載、船用，以及其它沒有網(wǎng)電源的場合，也可以用于北方風(fēng)力發(fā)電機輸出的12V直流電源，還可以直接利用市網(wǎng)電源(220V/50Hz)配合外接充電器直接驅(qū)動壓縮機運行。

附圖說明

圖1為本實用新型的供電控制原理示意圖。

具體實施方式

結(jié)合圖1，一種蓄能式移動冰箱是由供電控制組件、制冷機芯和發(fā)泡箱體三大部件構(gòu)成，供電控制組件主要包括：蓄電池1、充電座3、壓縮機控制器8、溫度控制器9以及開關(guān)控制電路，制冷機芯中的直流壓縮機通過溫度控制器9、壓縮機控制器8及開關(guān)控制電路與蓄電池1連接，整個制冷系統(tǒng)以蓄電池1作為其主要儲能和供能器件。開關(guān)控制電路是由保險管2、電壓表4、工作開關(guān)5、工作指示燈(綠色)6、散熱風(fēng)機7、報警指示燈(紅色)10構(gòu)成。本實用新型以12V低電壓、高容量的蓄電池1作為冰箱的主要儲能和供能器件。12V直流正極電源首先經(jīng)過保險管2，然后分為三路供電：12V正電源一路輸送到充電座3的正極端子，充電座3的負極端子與蓄電池1的負極相連，當(dāng)蓄電池1的電壓達不到使用要求時，可以將來自網(wǎng)電源的交流高壓電源經(jīng)充電機整流后，從充電座3給蓄電池1進行補充電；12V正電源另一路輸送到電壓表4的正極，電壓表4的負極與蓄電池負極相連，電壓表的指示值可以方便使用者直觀地觀察到蓄電池1的電量狀態(tài)；12V正電源還有一路輸送到工作開關(guān)5。12V正電壓在經(jīng)過工作開關(guān)5后，分別給綠色的工作指示燈6、散熱風(fēng)機7、壓縮機控制器8供電：來自工作開關(guān)5的12V正電源一路輸送到綠色工作指示燈6的正極，綠色工作指示燈6的負極與蓄電池1的負極相連，當(dāng)工作開關(guān)5閉合，綠色工作指示燈6常亮；來自工作開關(guān)5的12V正電源另一路輸送到散熱風(fēng)機7的正極，散熱風(fēng)機7的負極與蓄電池1的負極相連，當(dāng)工作開關(guān)5閉合，散熱風(fēng)機7開始工作。來自工作開關(guān)5的12V正電源還有一路輸送到壓縮機控制器8的正極輸入端，壓縮機控制器8的負極輸入端與蓄電池1的負極相連，當(dāng)工作開關(guān)5閉合，壓縮機控制器8開始工作。紅色報警指示燈10的正極與壓縮機控制器8的報警輸出端正極相連，紅色報警指示燈10的負極與壓縮機控制器8的報警輸出端D相連。當(dāng)壓縮機控制器8的內(nèi)部溫度超過95℃時，控制器8自動斷開電流，壓縮機停止工作，紅色報警指示燈10亮；當(dāng)壓縮機控制器8的內(nèi)部冷卻后，控制器自動復(fù)位，紅色報警指示燈10滅。溫度控制器9的開關(guān)端子分別與壓縮機控制器8的端子C和端子T相接。當(dāng)溫度控制器9的開關(guān)閉合時，壓縮機控制器8驅(qū)動壓縮機運行，冰箱制冷；當(dāng)冰箱內(nèi)溫度降到需求值時，溫度控制器9的開關(guān)斷開，壓縮機停止運行。本實用新型隨機還配備一個脈沖快速充電機。