[實用新型]荷重監控底座無效
| 申請號: | 200720110074.6 | 申請日: | 2007-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN201037788Y | 公開(公告)日: | 2008-03-19 |
| 發明(設計)人: | 胡天旭;胡光良 | 申請(專利權)人: | 胡天旭 |
| 主分類號: | G01G21/23 | 分類號: | G01G21/23 |
| 代理公司: | 杭州之江專利事務所 | 代理人: | 連壽金 |
| 地址: | 310016浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 荷重 監控 底座 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種并聯式傳感器,特別涉及一種帶有并聯式傳感器的荷重監控底座。
背景技術
現有的力傳感器是串聯在設備的載荷鏈上的,當傳感器受到意外損壞或使用壽命到期,現場更換相當不便,而且更換時設備需處于停機狀態,影響生產。現有的力傳感器的承載能力必須大于額定工作載荷,致使額定工作載荷達到數十噸至數百噸的大噸位力傳感器制造、安裝困難,成本高、經濟性差。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種荷重監控底座,傳感器并聯附著在底座的底板上,工作時傳感器僅承受微小的軸向力,轉化為一次信號后,輸入二次儀表,用來對大幾個數量級的工作載荷實施監控。
一種荷重監控底座,其特征在于:該荷重監控底座由底板1、面板2、立板3、上加強筋4、下加強筋5、基座6、傳感器7構成,其中面板2與底板1平行布置,底板1由兩塊平板焊接而成,立板3與底板1和面板2垂直,且與底板1和面板2焊為一體,上加強筋4呈長方形,焊接在面板2和立板3上,下加強筋5呈三角形,焊接在底板1和立板3上,基座6與底板1焊為一體,底板1和面板2上分別設有安裝孔,采用螺釘通過底板1上的安裝孔將荷重監控底座固定在地基上,采用螺栓通過面板2上的安裝孔將荷重監控底座與承載部件連為一體,左右基座6分別焊在底板1上,采用螺釘將傳感器7的兩端分別固定在左右基座6上,傳感器7的中心線與底板1的中心線相互平行;傳感器7并聯安裝在底座的底板上。
同現有技術比較,本實用新型具有如下優點:1)傳感器裝卸快速方便,當傳感器使用壽命到期或受到意外損壞,而需進行更換時,無需卸裝底座;2)更換傳感器不會破壞底座的原有狀態,更換后不需要重新進行加載標定;3)具有足夠大的一次輸出信號,有效地提高監控精度和穩定性;4)用于大載荷監控方面經濟性好。
附圖說明
圖1為一種荷重監控底座的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:
一種荷重監控底座,其結構如圖1所示,該底座長寬高為450×140×160mm,重量為20公斤。用于對100噸橋式起重機上20噸副鉤起重量限制,安裝在卷筒軸承座下,對起重機運行狀況實施長年監控。
實施例2:
一種荷重監控底座,其結構如圖1所示,該底座長寬高為380×110×130mm,重量為19公斤。用于對50噸門式起重機上起重量限制,安裝在定滑輪支座下,對起重機運行狀況實施長年監控。
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