[實(shí)用新型]電機(jī)專用槽蓋成型機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720109949.0
• 申請(qǐng)日: 2007-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN201038934Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州微光電子設(shè)備廠
• 主分類號(hào): H02K15/00
• 分類號(hào): H02K15/00;H02K15/10
• 代理公司: 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 陳繼亮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及成型機(jī)領(lǐng)域，主要是一種電機(jī)專用槽蓋成型機(jī)。

背景技術(shù)

目前的外轉(zhuǎn)子電機(jī)槽蓋一般采用模具來(lái)制作，由于外轉(zhuǎn)子電機(jī)槽蓋根據(jù)電機(jī)型號(hào)有多種尺寸，因此需要制作很多模具，成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有的缺點(diǎn)，提供一種電機(jī)專用槽蓋成型機(jī)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案：這種電機(jī)專用槽蓋成型機(jī)，主要包括機(jī)體，所述的機(jī)體上設(shè)有裝料輪、送料輪、成型齒輪和導(dǎo)軌，裝料輪上的槽絕緣帶料依次通過(guò)送料輪、成型齒輪傳送到導(dǎo)軌處；導(dǎo)軌上設(shè)有與其呈滑動(dòng)配合的滑塊，滑塊通過(guò)連桿與偏心輪相連接，偏心輪與動(dòng)力裝置相連接。

所述的機(jī)體上設(shè)有電控面板。

所述的送料輪包括三組，槽絕緣帶料依次交叉通過(guò)三組送料輪。

所述的成型齒輪上設(shè)有壓力旋鈕。

本實(shí)用新型有益的效果是：利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)成型齒輪冷擠壓成型，再通過(guò)偏心輪及連桿帶動(dòng)滑塊裁切成型槽蓋絕緣，通過(guò)更換成型齒輪改變不同的槽絕緣形狀和尺寸；通過(guò)調(diào)整成型齒輪上部的壓力旋鈕調(diào)節(jié)成型齒輪的預(yù)緊力；通過(guò)偏心輪的調(diào)整改變槽蓋絕緣的長(zhǎng)度，成本低且適于多系列的槽蓋加工。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型右視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記：裝料輪1，槽絕緣帶料2，送料輪3，壓力旋鈕4，成型齒輪5，連桿6，導(dǎo)軌7，滑塊8，偏心輪9，電控面板10，機(jī)體11。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1所示，這種電機(jī)專用槽蓋成型機(jī)，主要包括機(jī)體11和電控面板10，所述的機(jī)體11上設(shè)有裝料輪1、送料輪3、成型齒輪5和導(dǎo)軌7，裝料輪1上的槽絕緣帶料2依次交叉通過(guò)三組送料輪3，再通過(guò)成型齒輪5傳送到導(dǎo)軌7處，成型齒輪5上設(shè)有壓力旋鈕4。導(dǎo)軌7上設(shè)有與其呈滑動(dòng)配合的滑塊8，滑塊8通過(guò)連桿6與偏心輪9相連接，成型齒輪5和偏心輪9與電動(dòng)機(jī)相連接。

工作原理：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)成型齒輪5冷擠壓成型，再通過(guò)偏心輪9及連桿6帶動(dòng)滑塊8裁切成型槽蓋絕緣；通過(guò)更換成型齒輪5改變不同的槽絕緣形狀和尺寸；通過(guò)調(diào)整成型齒輪5上部的壓力旋鈕4調(diào)節(jié)成型齒輪的預(yù)緊力；通過(guò)調(diào)整三組送料輪3調(diào)節(jié)帶料的張力；通過(guò)偏心輪9的調(diào)整改變槽蓋絕緣的長(zhǎng)度。

除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。