[實用新型]立體停車裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720109560.6 | 申請日: | 2007-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN201056874Y | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 程琪;譚子康;許宏峰;李文杰;萬志剛;褚志斌 | 申請(專利權)人: | 杭州西子石川島停車設備有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 陳美平 |
| 地址: | 310021浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立體 停車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種立體停車裝置,屬立體停車庫類。
背景技術
近年來,隨著人們生活條件的改善,城市里的汽車越來越多,人們?yōu)楣?jié)約車輛停放的占地空間,開發(fā)出各種各樣的立體停車庫。但迄今為止,所有立體停車庫中的傳輸機構,大部分只能實現單向或雙向的傳送,即:前后縱向地運送載車板,或者是橫向左右運送載車板。這些立體停車庫均不能滿足某些特定的環(huán)境要求的立體車庫。特別是至今還沒有出現可以進行四個方向運送的傳輸機構。
經檢索中國專利,有關升降式立體停車庫方面的發(fā)明很多,升降式立體車庫大多采用電機鏈輪鏈條升降驅動,這些結構和形狀都與本實用新型涉及的立體停車裝置不相同。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是為滿足某些特定環(huán)境的需要,發(fā)明一種可以多方向傳送載車板或物件的立體停車裝置,它具有結構新穎獨特、操作簡單方便、縱橫向切換便捷可靠。
本實用新型的具體技術內容如下所述:一種停車裝置,它包括四個部分構成:底架、縱送部件、橫移部件和縱橫向切換組件;所述的縱送部件包括左右縱送輪組、縱送電機和縱送軸組;所述的橫移部件,包括橫移框架、橫移輪組、橫移電機、橫移軸組;其中的縱橫向切換組件,所述的縱橫向切換組件包括安裝在底架上的導靴、沿導靴左右/橫向移動的凹形導軌、齒條、用于連接齒條和凹形導軌的連桿、以及縱橫切換電機、大小齒輪組、齒輪軸組構成;
其中:縱送部件、橫移部件和縱橫向切換組件安裝在底架上;縱送部件和橫移部件沿固定在底架上的導向桿上下活動;并由縱橫向切換組件控制兩者的升降交替。
本實用新型的立體停車裝置,當需要進行縱向輸送時,啟動縱橫切換電機使其成正轉,使縱送部件上升,同時橫移部件下降,到達預設位置后,縱送部件上的縱送輪與載車板或物件接觸,此時再開動縱送電機來驅動縱送輪組轉動,即可將載車板或物件縱向傳輸出去。
而當需要實現橫向輸送時,反向操縱縱橫切換電機使電機成反轉,使得縱送部件下降,同時橫移部件上升,此時橫移部件上的橫移輪與載車板或物件接觸,開動橫移電機驅動橫移輪組轉動,即可實現載車板或物件橫向傳輸。
本實用新型與現有技術相比具有以下積極效果:本裝置填補了現有技術的空白,現實了本發(fā)明的目的,提供了一種可以縱橫四個方向傳輸載車板和搬運車的立體停車設備,它具有結構新穎獨特、操作簡單方便、縱橫向傳送和切換便捷可靠,適用于需四向傳送載車板的立體車庫,有效地滿足特定環(huán)境需要。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖1中件4(縱橫向切換組件)的主視示意圖;
圖4為圖3中A-A剖視圖。
圖中標示:1、底架,2、縱送部件,3、橫移部件,4、縱橫向切換組件,5、導向桿,6、縱送輪組,7、主縱送輪,8、縱送輪,9、滑輪I,10、縱送電機,11、縱送軸組,12、橫移框架,13、橫移輪組,14、從橫移輪,15、橫移電機,16、橫移軸組,17、主橫移輪,18、滑輪II,19、導向輪,20、導靴,21、凹形導軌,22、連桿,23、縱橫切換電機,24、大小齒輪組,25、齒條,26、齒輪軸組。
具體實施方式
下面結合附圖進一步描述本實用新型的技術內容和實施方式。
圖1~圖5為本實用新型的最佳實施方式。根據附圖所示的一種四向傳輸機構,它包括四個部分構成:底架1;縱送部件2,所述的縱送部件2包括左右縱送輪組6、縱送電機10和縱送軸組11;橫移部件3,所述的橫移部件3包括橫移框架12、橫移輪組13、橫移電機15、橫移軸組16;縱橫向切換組件4,所述的縱橫向切換組件4包括安裝在底架1上的導靴20、沿導靴20左右/橫向移動的凹形導軌21、齒條25、用于連接齒條25和凹形導軌21的連桿22、以及縱橫切換電機23、大小齒輪組24、齒輪軸組26構成;其中:縱送部件2、橫移部件3和縱橫向切換組件4安裝在底架1上;縱送部件2和橫移部件3沿固定在底架1上的導向桿5上下活動;并由縱橫向切換組件4控制兩者的升降交替。
上述的立體停車裝置,其特征在于:所述的縱送輪組6對稱布置并至少有四對的縱送輪8,其中一個為主縱送輪7,各縱送輪8之間通過鏈條連接;主縱送輪7經鏈條與縱送軸組11相連接;縱送電機10驅動縱送軸組11轉動,帶動縱送輪8同向轉動,將縱送輪8上的載車板或物件縱向傳送。
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