[實用新型]沖浪艇

無效

• 申請號: 200720109342.2
• 申請日: 2007-05-11
• 公開（公告）號: CN201049727Y
• 公開（公告）日: 2008-04-23
• 發明（設計）人: 韓海軍
• 申請（專利權）人: 韓海軍
• 主分類號: B63B1/26
• 分類號: B63B1/26;B63H21/17
• 代理公司: 寧波市天晟知識產權代理有限公司
• 代理人: 黃曉凡

技術領域

本實用新型涉及小型水面船只，特別是一種用蓄電池作為動力推進的高速沖浪艇。

背景技術

沖浪艇是指可供1或2人站在艇上娛樂的水上娛樂器械。現有的水上娛樂艇有人力和機動。人力的速度慢，機動的體積大不靈活，且大多需要專業人員才能駕駛，給人感覺就是一般的船，只是體積小點而已。如中國專利CN2046860U公開的名為“一種利用退役飛機改裝的水翼船”的技術方案，它是以噴氣發動機為動力，不僅噪音大，而且廢氣排放多，污染嚴重，不適宜在江河、湖泊及各游樂場所作業；也有如中國專利CN1064452A公開的名為“電動水翼艇”的技術方案，它雖然是用電動驅動，但是由于體積大，速度快，需要專業人員才能駕駛，游客不能體驗水上自由駕駛的樂趣。

發明內容

本實用新型的目的在于克服已有技術的不足，提供一種噪音低，污染少，小巧靈活，操作簡單的水面沖浪艇，讓人們能夠體驗滑水沖浪的感覺。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：

一種沖浪艇，包括艇身，艇身上有用于放置蓄電池的小倉，艇身的尾部裝有方向舵、螺旋槳和驅動螺旋槳的防水電機，其特征是：所述的艇身上面為一個與艇身上面形狀一致的大平面平臺作為載人區，艇身后部裝有動力操作桿，所述的動力操作桿連接方向舵。

為優化上述技術方案，本實用新型所采取的措施還包括：

所述艇身的兩側可拆卸地連接有平衡翼。

所述艇身平臺的四周由橡膠條圍繞構成安全護欄。

由于本實用新型采取了上述的技術措施，它與現有技術相比具有如下優點：

可供1或2人站在艇上娛樂，它由艇身提供主要浮力，兩側水平翼保持平衡(可以拆卸)，由電動機提供動力，蓄電池提供電源。由于調速、轉向的操作都集于操作桿，所以操作靈活方便，使用樂趣大大提高。沖浪艇體積小，總質量小，且使用較高轉速的電機，所以速度快，人站在艇上比水平面略高，可以體驗沖浪及滑水的感覺。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

參照附圖，本實用新型主要由艇身2、平衡翼8和動力操作桿4三部分組成，艇身2主要提供浮，其中間部分有個小倉10用于放置蓄電池11。艇身2上面采用直通式平面的平臺9，即為一個與艇身2上面形狀、大小基本一致的大平面平臺9，類似防滑板，這就是載人區，駕乘時游客站在上面。艇身平臺9的四周由橡膠墊圍繞構成安全護欄1，起保護駕駛人的作用。艇身2的尾部裝有方向舵5、螺旋槳6和驅動螺旋槳6的防水電機7。艇身2后部有個孔用于安裝動力操作桿4，動力操作桿4是沖浪艇的動力、方向、速度的控制器，它連接并控制方向舵5，上面還安裝有控制水下的防水電機7的電壓調節把手3和緊急斷電開關12等部件。平衡翼8是由兩個可拆卸的浮體組成，保持艇身2的平衡，經驗豐富者可以不用平衡翼8。

本實用新型所采用的元件、器材基本上都可在市場上買到，所用的能源裝置采用全密封的蓄電池組，電機為防水電機且有整流罩，以減少水的阻力。螺旋槳6采用高速推進螺旋槳，操作桿4采用重量輕，高強度的鋁合金材料，調速器(電壓調節器)類似電動車的調速把手，艇身2及平衡翼8均采用高強度、質量輕、耐腐蝕性好的玻璃纖維材料，四周起保護作用的安全護欄1的橡膠墊，采用彈性好耐腐蝕的橡膠。