[實用新型]一種沖床的鋼板卷材懸掛式送料機構

無效

• 申請號: 200720108851.3
• 申請日: 2007-04-30
• 公開（公告）號: CN201055890Y
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發明（設計）人: 盧晨熙
• 申請（專利權）人: 盧晨熙
• 主分類號: B21D43/09
• 分類號: B21D43/09
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司
• 代理人: 劉曉春

技術領域

本實用新型涉及一種沖床的鋼板卷材送料機構。

背景技術

傳統沖床極易造成人手受傷，目前市場上出現的機械送料自動沖床，在這方面有了極大的改善。目前，采用機械送料的自動沖床，分為片材送料和卷材送料，片材送料需要先將整卷鋼板分片，才能進行送料，因此，增加了鋼板處理工序并且還增加了鋼板的零料率。目前的卷材送料機構，采用輸送輥和導輥組成輸送機構，為了使鋼板的前端能夠平移，因此，送料機構的長度較長，占地面積較大。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供一種沖床的鋼板卷材懸掛式送料機構，它能極大地減少占地面積。為此，本實用新型采用以下技術方案：它包括導輥、前后間隔的前懸掛輥和后懸掛輥，后懸掛輥軸向可位移，所述前懸掛輥與后懸掛輥的高度高于鋼板卷的高度，它還設有處于鋼板卷材懸掛位前的前輸送輥和處于鋼板卷材懸掛位后的后輸送輥，所述后輸送輥軸向可位移。

通過以上技術方案，通過前、后懸掛輥以及前、后輸送輥的協同，處于鋼板卷材送料機構中的一部分鋼板卷材被懸掛在材送料機構中，既保證鋼板的送料和加工端平移，又能縮短送料機構的機長，極大地節約了占地面積，并且便于操作工對整機兼顧操作，降低了勞動強度。

在采用上述技術方案的同時，本實用新型還可以采用以下進一步的技術方案：

所述后懸掛輥和后輸送輥設于沿著它們軸向可位移的活動工作臺上，它還設有該工作臺的位移調節機構。

所述工作臺的位移調節機構為調節絲桿和與工作臺連接的絲母。

在前懸掛輥和后懸掛輥之間，設有前輸送輥驅動機構的傳感器，所述傳感器感應鋼板懸掛量。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種實施方式的示意圖。

圖2為圖1所示實施例的俯視圖。

具體實施方式

參照附圖。本實用新型包括前懸掛輥1和軸向可位移的后懸掛輥2。前懸掛輥1和后懸掛輥2的高度高于鋼板卷3的高度，它還設有導輥。前懸掛輥1和后懸掛輥2前后間隔，它們的中間為鋼板卷材懸掛位5，在鋼板卷材懸掛位5前設有前輸送輥11，在鋼板懸掛位后設有后輸送輥21，后輸送輥21軸向可以位移。

本實用新型中，以鋼板的縱向運動方向區分前后，處于運動方向的下游為后，上游為前。

參照附圖，在本實施例中，設有大導輥41和小導輥42。

參照附圖。后懸掛輥2和后輸送輥21設在可以沿著它們軸向位移的活動工作臺23上，并隨工作臺的運動而實現軸向位移。活動工作臺設置在支架27上。工作臺23的位移調節機構為設置在支架27上的調節絲桿24和與工作臺連接的絲母。附圖標號25為驅動絲桿24旋轉的電機，附圖標號26為工作臺23活動的導軌26，導軌的方向與后懸掛輥2與后輸送輥21的軸向相同。

在本實施例中，為了保護鋼板卷材的表面并提高輸送效率，輸送輥可以采用橡膠輥。前懸掛輥和后懸掛輥的表面可包有柔性材料。

在前懸掛輥和后懸掛輥之間，設有前輸送輥驅動機構的傳感器61和62，所述傳感器感應鋼板懸掛量。

在使用時，后輸送輥與前輸送輥并不同步工作，兩者之間的驅動量差別使鋼板被懸掛在前懸掛輥1和后懸掛輥2之間，當鋼板懸掛量過多時，可以通過傳感器61反饋信號，使前輸送輥驅動機構中的驅動電機暫時停止工作。當懸掛量過少時，可以通過光傳感器62反饋信號，使前輸送輥驅動機構中的驅動電機重新工作。由于鋼板被懸掛起來，能大幅減少輸送機構的機長，并且當后懸掛輥2和后輸送輥21隨著工作臺軸向位移時，懸掛位之后的鋼板能夠隨之而橫向移動，使鋼板的加工端平移后對準沖頭。