[實用新型]一種車床大拖板的進刀控制裝置

無效

• 申請號: 200720108780.7
• 申請日: 2007-04-29
• 公開（公告）號: CN201052580Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發明（設計）人: 柳品法
• 申請（專利權）人: 柳品法
• 主分類號: B23Q5/34
• 分類號: B23Q5/34
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型涉及自動車床領域，尤其涉及一種車床大拖板的進刀控制裝置。

背景技術

自動車床的進刀裝置包大拖板和小拖板，小拖板是安裝在大拖板上的。大拖板主管刀具的縱向走刀，即運行方向與工件的軸線相平行；而小拖板主管刀具的橫向走刀，其運行方向與工件的軸線相垂直。現有的大拖板進刀控制裝置由分配軸、凸輪和靠柱組成，凸輪設置在分配軸上，靠柱貼在凸輪上，由凸輪轉動提供進刀動力。這種方式的控制裝置，由于凸輪無法提供大的扭矩，而且凸輪受外界干擾大，因此無法保證零件的加工精度和加工效率，尤其在批量加工中更是如此。

發明內容

為了解決現有凸輪控制車床大拖板的進刀存在的技術問題，本實用新型的目的是提高一種加工精度好、加工效率高的車床大拖板的進刀控制裝置。

為了實現上述的技術目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

一種車床大拖板的進刀控制裝置，包括分配軸和設置在大拖板上的靠柱，另外，該裝置還包括安裝軸芯和環形靠模，安裝軸芯通過連接套固定設置在分配軸上；環形靠模固定套設在安裝軸芯的右側，并在環形靠模的左側面設有靠模曲面，所述的靠柱與靠模曲面相貼。

作為優選，上述的靠模曲面至少包括進刀曲面和退刀曲面，在進刀曲面起始端設有靠柱的安裝缺口，安裝缺口上設有填充塊，填充塊通過螺釘與安裝軸芯固定連接。由于環形靠模是軸向安裝在安裝軸芯上的，因此在裝配靠柱時難度很大，這里在靠模曲面設置安裝缺口，便于靠柱安裝，然后再填充安裝填充塊。在進刀曲面起始端設置的目的是由于進刀曲面起始端的寬度最小，有利于安裝。

作為優選，上述的環形靠模包括環形柱體和底面，在底面上設有3個安裝孔，安裝孔內設有螺釘，環形靠模由螺釘固定設置在安裝軸芯上，環形靠模通過中孔內設置的連接套與分配軸固定連接。這樣的環形靠模固定方式最為穩定，有利于提高進刀的精度。

作為優選，上述的連接套設有開口，連接套由螺栓固定設置在安裝軸芯或環形靠模。開口連接套具有安裝方便的特點。

作為優選，在上述的安裝軸芯的左側設有阻擋塊。阻擋塊是為了防止靠柱脫落。

作為優選，上述的靠柱設置在大拖板的側面。這種靠柱安裝方式是比較常見的。但是對于加工大型零件需要大扭矩時，靠柱可以設置在大拖板的端面，這樣有利于傳動平穩，提高加工精度。

本實用新型由于采用了環形靠模來實現大拖板的進刀控制，具有加工精度好、加工效率高的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。

圖3為圖1中環形靠模的結構示意圖。

圖4為圖3的俯視圖。

圖5為圖3中靠模曲面展開輪廓曲線圖。

圖6為圖1中連接套的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式左一個詳細的說明。

實施例1

如圖1所示的一種車床大拖板的進刀控制裝置，包括分配軸2、安裝軸芯3、環形靠模9和設置在大拖板1側面上的靠柱11。安裝軸芯3的截面為“H”形，其固定設置在分配軸2上，在分配軸2與安裝軸芯3之間設有連接套6，連接套6上設有開口15(如圖6所示)，連接套6由2根螺栓7固定設置分配軸2上。

如圖1、圖3、圖4所示，環形靠模9固定套設在安裝軸芯3的右側，環形靠模9包括環形柱體19和底面20，在底面20上設有3個安裝孔21，安裝孔21內設有螺釘8，環形靠模9由螺釘8固定設置在安裝軸芯3上。環形靠模9通過中孔內設置的連接套6與分配軸2固定連接，所述的連接套6也設有開口15(如圖6所示)，連接套6由2根螺栓7固定設置環形靠模9上。

如圖1所示，在環形靠模9的左側面設有靠模曲面10，所述的靠柱11與靠模曲面10相貼。如圖3、圖4、圖5所示，靠模曲面10至少包括進刀曲面17和退刀曲面18，在進刀曲面17起始端設有靠柱11的安裝缺口14，安裝缺口14上設有填充塊4，填充塊4通過螺釘5與安裝軸芯3固定連接。

如圖1所示，在上述的安裝軸芯3的左側還設有阻擋塊13，阻擋塊13通過螺栓12固定設置在安裝軸芯3上。阻擋塊13可以防止靠柱11脫落。

實施例2

如圖2所示，靠柱11連接設有連接塊16，連接塊16設置在大拖板1的端面，其他的技術方案如實施例1所述。