[實用新型]電動車中置電動機

無效

• 申請號: 200720108485.1
• 申請日: 2007-04-23
• 公開（公告）號: CN201038904Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 陸昱森;陸頌蔭
• 申請（專利權）人: 陸昱森
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K7/116;H02K1/12;H02K1/27;F16H3/44;B60K1/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所
• 代理人: 代忠炯

1.一種電動車中置電動機，包括外殼定子(1)、設置在外殼定子(1)中的轉子(2)以及中軸(3)；所述外殼定子(1)有一圓筒形殼體(4)，所述圓筒形殼體(4)的左右兩側固定設置右蓋(5)和左蓋(6)；所述中軸(3)依次橫穿左蓋(6)、轉子(2)的內孔和右蓋(5)；所述圓筒形殼體(4)內壁設有帶矽鋼片(7)的線圈(8)；所述轉子(2)的殼體(9)外部上設有強磁體(10)，其特征在于：所述殼體(9)內設有一個能夠調節電動機傳動速度的輸出裝置。

2.根據權利要求1所述的電動車中置電動機，其特征在于：所述能夠調節電動機傳動速度的輸出裝置包括調速機構、行星齒輪傳動機構以及離合機構；所述調速機構安裝在中軸(3)內；所述行星齒輪傳動機構設置在殼體(9)的中間；所述離合機構設置在行星齒輪傳動機構的左右兩側。

3.根據權利要求2所述的電動車中置電動機，其特征在于：所述調速機構從右到左依次包括彈簧(24)、右銷子(25)、中推桿(26)、左銷子(27)和外推桿(28)；右銷子(25)和左銷子(27)穿過中軸(3)上的通孔后分別壓入裝在中軸(3)上的右調速套(29)和左調速套(30)中。

4.根據權利要求2所述的電動車中置電動機，其特征在于：所述行星齒輪傳動機構包括齒圈(32)、兩端緊配在行星架(31)上的行星銷(23)和安裝在行星銷(23)上且與其動配合連接的行星齒輪(23)；所述行星齒輪(23)分別與太陽齒輪(22)和齒圈(32)相嚙合；所述齒圈(32)和行星架(31)兩側均加工有凹形槽。

5.根據權利要求2或4所述的電動車中置電動機，其特征在于：所述離合機構設置在行星齒輪傳動機構的左右兩側指，設于離合機構左右內外棘圈(42、40、43、41)端面上的凸臺結構與齒圈(32)和行星架(31)兩側的凹形槽相互咬合。

6.根據權利要求2所述的電動車中置電動機，其特征在于：所述離合機構上的右棘座(13)通過鋼珠(12)與封蓋(11)可轉動連接；所述離合機構上的左棘座(14)與殼體(9)過盈配合連接；所述右棘座(13)的內孔與中軸(3)的外圓柱表面上裝有滾動軸承II(19)形成滾動連接；所述左棘座(14)的內孔與中軸(3)的外圓柱表面上裝有滾動軸承I(15)形成滾動連接。

7.根據權利要求1所述的電動車中置電動機，其特征在于：所述中軸(3)橫穿左蓋(6)和右蓋(5)指，所述中軸(3)的一端通過兩個螺帽I(17)固定連接在左蓋(6)孔上；所述中軸(3)另一端螺紋口上旋緊有螺帽II(18)；所述左蓋(5)的內孔與右棘座(13)的外圓柱表面上裝有滾動軸承III(45)形成滾動連接。