[實(shí)用新型]汽車后副車架結(jié)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720108067.2
• 申請(qǐng)日: 2007-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201033587Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳宇暉;翁德國(guó)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波躍進(jìn)汽車前橋有限公司
• 主分類號(hào): B62D21/00
• 分類號(hào): B62D21/00;B62D23/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 尉偉敏

1.一種汽車后副車架結(jié)構(gòu)，包括U形壓板、安裝于U形板開(kāi)口上的鞍形板，對(duì)稱連接于U形板外弧面上的前支架上板和前支架下固定板，連接于U形板內(nèi)弧面上的后支架上板和后支架下板，以及連接在U形壓板內(nèi)的兩個(gè)對(duì)稱的后上擺臂和后下擺臂，其特征在于：所述U形壓板(1)開(kāi)口端呈鞍形設(shè)計(jì)，并設(shè)有與U形壓板開(kāi)口端形狀相匹配的鞍形板(2)焊接于U形壓板(1)開(kāi)口端上，共同形成一兩端開(kāi)口，中間小兩頭大的腔體，所述兩個(gè)對(duì)稱的后上擺臂和后下擺臂分別絞接于腔體兩端內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后副車架結(jié)構(gòu)，其特征是在所述U形壓板(1)兩邊上分別設(shè)有壓槽(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后副車架結(jié)構(gòu)，其特征是在U形壓板(1)內(nèi)兩側(cè)中間部位分別焊接有一U形加強(qiáng)板(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車后副車架結(jié)構(gòu)，其特征是在所述U形壓板(1)外側(cè)的壓槽(3)內(nèi)分別設(shè)有螺母座，在螺母座內(nèi)安置有螺母，所述螺母在腔體內(nèi)兩端分別形成軸，分別與后上擺臂和后下擺臂形成絞接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后副車架結(jié)構(gòu)，其特征是在鞍形板(2)中間位置上設(shè)有翻邊(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后副車架結(jié)構(gòu)，其特征是在鞍形板(2)兩端上分別設(shè)有一折邊(6)。