[實用新型]電動自行車傾倒電機制動裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720107932.1
• 申請日: 2007-04-03
• 公開（公告）號: CN201026804Y
• 公開（公告）日: 2008-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚柏泉
• 申請（專利權(quán)）人: 姚柏泉;何國炎
• 主分類號: B60K28/14
• 分類號: B60K28/14
• 代理公司: 金華科源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 金根葉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電動自行車技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及一種電動自行車傾倒電機制動裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的電動自行車行駛中，一當(dāng)碰到交通事故傾倒，人們把握電源開關(guān)的把手又因為慌亂不能馬上松開，電機及后輪會繼續(xù)轉(zhuǎn)動，此時人們的褲腿、腳很容易被后輪卷入，造成安全事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的，是要提供一種電動自行車傾倒電機制動裝置，該裝置裝在電動白行車上后，電動自行車行駛中，一當(dāng)碰到交通事故傾倒，能自動切斷電機的電源，使電機停轉(zhuǎn)，避免因此而發(fā)生安全事故；而且結(jié)構(gòu)簡單，造價低。

上述的發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種電動自行車傾倒電機制動裝置，其要點在于它由三極管VT，電阻R1、R2，電容C，水銀開關(guān)K組成；三極管VT的基極與電容C、水銀開關(guān)K的一極相連接，發(fā)射極與電阻R2的一極相連接，集電極與電阻R1相連接；電容C、水銀開關(guān)K的另一極與電阻R2的另一極相連接；當(dāng)電動自行車傾倒電機制動裝置裝在電動自行車上時，其三極管VT的發(fā)射極與電動自行車驅(qū)動控制器的負(fù)極相連接，集電極與電動自行車驅(qū)動控制器剎車信號輸出端相連接，電阻R1的另一極與電動自行車驅(qū)動控制器的5伏電源正極相連。

本實用新型裝在電動自行車上，行駛中碰到交通事故傾倒，能自動切斷電機的電源，使電機停轉(zhuǎn)，避免因此而發(fā)生安全事故。其自動切斷電機電源的動作過程如下：在電動自行車處正常行駛時，水銀開關(guān)K處常閉狀態(tài)，三極管VT的基極處低電位狀態(tài)，電動自行車傾倒電機制動裝置不動作；當(dāng)電動自車行駛中碰到交通事故傾倒，此時水銀開關(guān)K斷開，三極管VT的基極處高電位，電動自行車傾倒電機制動裝置動作，與電動自行車驅(qū)動控制器剎車信號輸出端相連接的集電極輸出信號，使電動自行車驅(qū)動控制器剎車信號輸出端發(fā)出信號，絕止輸往電機的電流，從而使電機和后輪制動。

附圖說明

圖1：本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖

圖1中，1-電動自行車傾倒電機制動裝置，2-電動自行車驅(qū)動控制器

具體實施方式

圖1表示的是本實用新型一實施例，電動自行車傾倒電機制動裝置1，它由三極管VT，電阻R1、R2，電容C，水銀開關(guān)K組成；三極管VT的基極與電容C、水銀開關(guān)K的一極相連接，發(fā)射極與電阻R2的一極相連接，集電極與電阻R1相連接；電容C、水銀開關(guān)K的另一極與電阻R2的另一極相連接；當(dāng)電動自行車傾倒電機制動裝置1裝在電動自行車上時，其三極管VT的發(fā)射極與電動自行車驅(qū)動控制器2的負(fù)極相連接，集電極與電動自行車驅(qū)動控制器2剎車信號輸出端相連接，電阻R1的另一極與電動自行車驅(qū)動控制器2的5伏電源正極相連。本實施例中三極管VT為NPN型。電動自行車傾倒40°-30°水銀開關(guān)K斷開。

本實施例裝在電動自行車上，行駛中碰到交通事故傾倒，能自動切斷電機的電源，使電機制動停轉(zhuǎn)，避免因此而發(fā)生安全事故。而且它結(jié)構(gòu)簡單，造價低。本實施例也適合裝在電動摩托車、電動三輪車上。