[實用新型]一種移車器的鋼滾柱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720107651.6
• 申請日: 2007-03-27
• 公開（公告）號: CN201052772Y
• 公開（公告）日: 2008-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王明強;張國綱
• 申請（專利權(quán)）人: 金華市諾王機電產(chǎn)品開發(fā)有限公司
• 主分類號: B60S13/00
• 分類號: B60S13/00
• 代理公司: 杭州華鼎專利事務(wù)所
• 代理人: 胡根良

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種移車器的鋼滾柱。

背景技術(shù)

移車器是一種外設(shè)的汽車驅(qū)動裝置，它直接作用在輪胎上。移車器的鋼滾柱在移車器為汽車提供動力時是直接緊壓在輪胎接上的。現(xiàn)有的鋼滾柱為石英粘合劑來摩擦輪胎表面推動，鋼滾柱表面的紋路粗糙、凹凸不平，不能與輪胎的胎紋想匹配。因此長時間使用后會把輪胎磨損，縮短了輪胎的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種移車器的鋼滾柱，鋼滾柱表面的紋路平整，能與輪胎的胎紋匹配，對輪胎的磨損小。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：該移車器的鋼滾柱，它一端用于與輪胎接觸，所述鋼滾柱與輪胎接觸的一端環(huán)狀分布有分段直齒。

作為本實用新型的優(yōu)選，所述分段直齒的齒為梯臺形狀。

本實用新型采用上述技術(shù)方案后，鋼滾柱表面的紋路平整，能與輪胎的胎紋匹配。胎紋順著鋼滾柱表面的紋路嵌入其中，所以減少摩擦對輪胎的磨損，因此延長了輪胎的使用壽命。

說明書附圖

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實用新型一種移車器的鋼滾柱的立體圖；

圖2為圖1的A處的放大圖。

具體實施方式

如圖1所示，鋼滾柱一端用于與輪胎接觸，上面的紋路平整。鋼滾柱與輪胎接觸的一端設(shè)有分段直齒1，如圖2所示，分段直齒1的齒2為梯臺形狀。與以往膠合的石英表面相比，紋路平整。這是因為分段直齒1的齒2有規(guī)則的排列使齒2間隙也規(guī)則排列，即紋路排列規(guī)則。輪胎的胎紋順著鋼滾柱表面的紋路嵌入其中，兩者匹配，靠紋路間的推壓達(dá)到傳動的作用，所以減少了摩擦對輪胎的磨損；梯臺形狀的齒2的頂部是個平面，當(dāng)鋼滾柱緊壓在輪胎上時不會對輪胎造成損傷。因此延長了輪胎的使用壽命。