[實用新型]一種用于加工軸承套圈的自動車床

無效

• 申請號: 200720107371.5
• 申請日: 2007-03-21
• 公開（公告）號: CN201036813Y
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 丁沖豐
• 申請（專利權）人: 丁沖豐
• 主分類號: B23B5/00
• 分類號: B23B5/00;B23B7/12;B23Q5/34;B23B15/00;B23Q7/04;B23Q7/00;B23Q3/12
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• 代理人: 暫無信息

1.一種用于加工軸承套圈的自動車床，包括床身、主軸和主電機，所述的主軸通過傳動帶與主電機的輸出軸連接，所述主軸的前端安裝有用于夾緊工件的夾具，所述的夾具在主軸的前端圍成工件的加工工位，所述主軸的后方有拖板，所述的拖板上安裝有刀具，還包括用于將工件轉移到加工工位的上料機構，其特征在于：所述刀具的刀刃對準夾裝于加工工位的工件的加工面，所述的拖板通過將刀具導向加工工位的導軌安裝于所述的床身上，所述的拖板連接有將刀刃推進至工件的加工面并在完成加工后帶動刀具回退的往復驅動機構。

2.如權利要求1所述的用于加工軸承套圈的自動車床，其特征在于：所述的刀具位于所述加工工位的下方，所述的導軌為豎向導軌，所述的往復驅動機構為凸輪機構，所述的凸輪機構包括可轉動地穿設于所述床身上的凸輪軸和進給電機，所述的凸輪軸通過進給傳動帶與該進給電機的輸出軸連接，所述的凸輪軸上設有凸輪，所述拖板的底面上設有進給部，所述的進給部與所述的凸輪觸合。

3.如權利要求1所述的用于加工軸承套圈的自動車床，其特征在于：所述的刀具位于所述加工工位的側面，所述的導軌為橫向導軌，所述的往復驅動機構為凸輪機構，所述的凸輪機構包括可轉動地穿設于所述床身上的凸輪軸和進給電機，所述的凸輪軸通過進給傳動帶與該進給電機的輸出軸連接，所述的凸輪軸上設有凸輪，所述拖板的底面鉸接有杠桿，所述杠桿的另一端與一軸承鉸接，所述的軸承與所述的凸輪觸合。

4.如權利要求1所述的用于加工軸承套圈的自動車床，其特征在于：所述的刀具位于所述加工工位的側面，所述的導軌為橫向導軌，所述的往復驅動機構為偏心輪機構，所述的偏心輪機構包括可轉動地穿設于所述床身上的偏心輪軸和進給電機，所述的偏心輪軸通過進給傳動帶與該進給電機的輸出軸連接，所述的偏心輪軸上設有偏心輪，所述拖板的底面鉸接有杠桿，所述杠桿的另一端與一軸承鉸接，所述的軸承與所述的偏心輪觸合。

5.如權利要求1所述的用于加工軸承套圈的自動車床，其特征在于：所述的刀具位于所述加工工位的側面，所述的導軌為橫向導軌，所述的往復驅動機構為進給汽缸，所述進給汽缸的推桿與拖板的側面固接。

6.如權利要求1～5之一所述的用于加工軸承套圈的自動車床，其特征在于：所述的上料機構為機械手。

7.如權利要求1～5之一所述的用于加工軸承套圈的自動車床，其特征在于：所述的上料機構包括料斗和振動盤，所述振動盤的出料口與所述料斗的進料口銜接，所述的床身上設有穩料口，所述的穩料口位于所述料斗的出料口的正下方用以接持由料斗的出料口下落的工件，所述的穩料口對準所述的加工工位，所述的床身上可滑動地穿設有頂料桿，所述的頂料桿對準所述的穩料口，該頂料桿與一頂料汽缸連接。

8.如權利要求7所述的用于加工軸承套圈的自動車床，其特征在于：所述的料斗旁有整料汽缸，所述整料汽缸的頂桿連接有插片，所述的插片伸入所述的料斗內。

9.如權利要求2或3所述的用于加工軸承套圈的自動車床，其特征在于：所述凸輪軸的末端設有搖柄。

10.如權利要求1所述的用于加工軸承套圈的自動車床，其特征在于：所述的夾具為弧形的夾板，所述的夾板與夾緊汽缸連接，所述的弧形夾板圍繞在所述主軸的前端；

所述頂料桿的頭部具有軸向凸起，所述軸向凸起的直徑略小于工件的內徑，軸向凸起后方的頂料桿的直徑大于工件的外徑。