[實用新型]出租車反劫安全保護裝置

無效

• 申請號: 200720107010.0
• 申請日: 2007-03-04
• 公開（公告）號: CN201009842Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 陳守約
• 申請（專利權）人: 陳守約
• 主分類號: B60R21/12
• 分類號: B60R21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種安全保護裝置，尤其是指一種出租車反劫安全保護裝置。

背景技術：

隨著社會的發展進步，出租車行業迅猛發展。出租車數量的不斷增多，為方便人們的出行做出了貢獻。出租車司機在服務社會的同時，常常會遭遇到搶劫或其它一些緊急狀況，使他們的生命、財產安全得不到保障。為解決這一問題，目前大部分出租車安裝了固定式防護網。這種防護網雖然起到了一定的安全隔離作用，卻影響了車內美觀且無助于司機的反擊對抗，司機仍處于被動不利的境地。為了使司機與乘客隔離，目前一些出租車采用了加裝防護欄和有機玻璃板防護屏，這樣會給乘客帶來一種壓抑心理，夏天在烈日中行駛的出租車雖然使用了空調，但乘客根本享受不到，同時使車內空間顯得狹仄。為了防止發生搶劫和洗劫出租車犯罪行為，雖然人們也發明了一些報警裝置(聲光報警)、反劫器(施放催淚染色劑等)，但都不能有效地制止不法分子的犯罪行為，無法對這些人采取的反措施。

中國專利曾公開了“一種出租車防劫保護器”(ZL022125116，CN2536448Y，公告日：2003年2月19日)，它包括固定板、升降板、起動器、腳開關、電控盒、電控盒開關，在升降板上設置有膠條，膠條內設置有導電銅絲，其特征在于在固定板的上邊緣固接有一折邊擋板，在起動器的棘輪上設置有一帶拉手的插銷，在固定板上設置有一微動開關，在升降板的下邊緣開有一個與微動開關相配合的卡槽。由于它在結構上存在一定缺陷，至今未見應用。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種出租車反劫安全保護裝置，布置在出租車內雅觀、得體，一旦發生搶劫行為時，司機可以控制犯罪行為的發生，而且有助于擒獲犯罪分子，保護司機和出租車的安全。

為達到上述目的，本實用新型采取的解決方案是：一種出租車反劫安全保護裝置，它包括由電動機、蝸桿與蝸輪組成的動力驅動裝置及控制開關，電動機帶動蝸桿轉動，蝸桿帶動蝸輪轉動，蝸輪連接連桿軸，連桿軸連接四連桿機構，四連桿機構連接隔斷扇、前自動臂和后自動臂，蝸輪轉動由連桿軸傳遞，連桿軸的位移使四連桿機構同時打開隔斷扇、前自動臂和后自動臂。

后自動臂是出租車前駕駛座位上的兩個靠子。前自動臂與隔斷扇閉合組成為出租車正副駕駛座位中間扶手。本實用新型工作原理簡單，電動機帶動蝸桿轉動，蝸桿帶動蝸輪轉動并改變運動方向，即蝸桿與蝸輪成90°旋轉，蝸輪的運動軌跡帶動連桿軸的起動，通過連桿軸再傳遞到四連桿機構使整個裝置迅速工作起來，使用起來能達到制服不法分子的不法行為。本實用新型具有以下特點：(1)變被動為主動，震懾制止犯罪。它使用簡便，司機只要踏動控制開關，便可迅速啟動整個裝置，使前自動臂和后自動臂作用到人體的腿、腹部，達到控制目的，同時隔斷扇將司機與罪犯隔離，可以擒獲犯罪分子。司機可以根據所發生的具體情況，通過操作控制開關合理控制運動速度，達到警告、制止犯罪行為的實施，有效地保護司機和出租車的安全。(2)反劫有力又得當。由于設置四連桿機構，裝置一旦啟動，就可同時打開隔斷扇、前自動臂和后自動臂，對前后的罪犯同步進行限制，反劫措施有力，而同時又不傷害身體，十分得當。(3)安全機動靈活，避免誤動糾紛。司機通過操作控制開關控制運動軌跡的任何位置，且可以迅速回位，從而可以避免司機誤判斷引起的不必要的糾紛。(4)布置在出租車內雅觀、得體，保持車內原有環境的舒適、美觀和亮麗。由于安裝相對隱蔽，與車內環境渾然一一體，它的后自動臂是利用了前駕駛座位上的兩個靠子，基本保持了原有的車內環境，不影響車內空間，后排乘客感覺不到車內加裝了反劫安全保護裝置；前自動臂安裝在正副駕駛座位中間，與隔斷扇組成一個扶手，使副駕駛座位上的乘客感到更舒適。

附圖說明：

圖1是本實施例(未打開)結構示意圖。

圖2是本實施例(已打開)結構示意圖。

圖中：1、蝸輪，2、蝸桿，3、連桿軸，4、電動機，5、四連桿機構，6、前自動臂，7、后自動臂，8、隔斷扇。

具體實施方式：

下面結合實施列及其附圖對本實用新型再作描述。

參見圖1和圖2，一種出租車反劫安全保護裝置，它包括由電動機4、蝸桿2與蝸輪1組成的動力驅動裝置及控制開關，電動機4帶動蝸桿2轉動，蝸桿2帶動蝸輪1轉動，蝸輪1連接連桿軸3，連桿軸3連接四連桿機構5，四連桿機構5連接隔斷扇8、前自動臂6和后自動臂7，蝸輪1轉動由連桿軸3傳遞，連桿軸3的位移使四連桿機構5同時打開隔斷扇8、前自動臂6和后自動臂7。