[實用新型]照射角度范圍可調的LED燈具

無效

• 申請號: 200720106669.4
• 申請日: 2007-02-15
• 公開（公告）號: CN201014270Y
• 公開（公告）日: 2008-01-30
• 發明（設計）人: 樓滿娥;郭邦俊
• 申請（專利權）人: 樓滿娥
• 主分類號: F21S2/00
• 分類號: F21S2/00;F21V14/02;F21V29/00;F21Y101/02
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所
• 代理人: 戴曉翔

【技術領域】

本實用新型涉及一種照明燈具，具體是一種照射角度范圍可調的LED燈具。

【背景技術】

傳統的路燈一般只采用一個光源，通過用反光碗將光線進行二次光學處理的方法來使路燈配光性能滿足道路照明的需要，光源的功率從100w到450w不等。LED受到最大功率的限制，需采用多個LED燈頭才能達到照明要求，而LED燈頭一旦安裝完畢后，其照射角度便無法調節，無法根據實際需要調節路燈(燈具)的局部照度和照射范圍。

【實用新型內容】

為了克服現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型提供一種照射角度范圍可調的LED燈具，以達到便于調節燈具局部照度和照射范圍，適應實際需要、使用方便的目的。

為此，本實用新型采用以下技術方案：它包括驅動電路模塊、燈殼和設于燈殼內的若干照明模塊，每個照明模塊包括散熱體和設于散熱體下側的LED燈頭，照明模塊通過轉動機構連接于燈殼上。照明模塊可以相對于燈殼轉動，從而改變其下側LED燈頭的照射角度和照射區域，路燈的照射范圍由各個LED燈頭的照射區域疊加而成，調節各個LED燈頭照射角度便可調節路燈的照射范圍和局部照射亮度，以符合實際使用要求。

作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本實用新型采用以下技術措施：

所述的燈桿通過一角度調節機構和一燈桿相連，所述的角度調節機構包括設于燈殼內的燈桿連接架、設于燈桿連接架后端的若干調位架和與調位架相配合的限位桿，調位架上設有供限位桿橫向架設的支托部，各調位架支托部的底部高度呈階梯狀排列。這樣，不僅每個LED燈頭的照射角度可以調節，整個路燈的照射角度也同樣可以改變，使用更方便。安裝時，燈桿被緊壓在燈桿連接架和限位桿所形成的限位平面上，將限位桿橫架在支托部高度不同的調位架上，便可以改變限位平面相對于燈殼的角度，從而改變路燈相對于燈桿的照射角度。

角度調節機構也可采用以下結構：它包括連于燈桿上的固定柄和與燈殼相連的調節柄，所述的固定柄和調節柄通過一齒輪盤嚙合機構相連。需要調節角度時，松開齒輪盤嚙合機構，轉動燈殼帶動調節柄到預定位置，然后壓緊齒輪盤嚙合機構，使固定柄和調節柄相對位置固定即可。此外，角度調節機構也可采用萬向節等類似結構，也能起到相同作用。

所述的轉動機構包括設于照明模塊兩端的轉軸和設于燈殼內的軸架，結構簡單，工作可靠。

所述的轉軸和軸架之間設有定位裝置，定位裝置包括固接于轉軸上的傘齒輪、開設于軸架上與傘齒輪齒槽位置相對應的銷孔和穿過齒槽插設于銷孔中的銷軸。當各個照明模塊的角度調節完畢后，銷軸穿過傘齒輪齒槽插入銷孔中，使照明模塊固定。

定位裝置也可采用以下結構：它包括固接于照明模塊上的可擺動片和固接于燈殼內的固定片，所述的可擺動片上開設有通孔，固定片上開設有與可擺動片通孔對應的弧形槽。可擺動片可隨照明模塊轉動，轉動時，通孔沿弧形槽位置運動，當照明模塊的角度調節完成后，用螺栓穿過通孔和弧形槽后擰緊即可實現照明模塊的固定。

所述的燈殼上開設有通風散熱孔。LED工作時發熱量較大，通風散熱孔便于散熱。燈殼于通風散熱孔內側設有濾網，濾網在保證通風散熱功能的前提下，有效防止外界灰塵雜質進入燈殼內。

所述照明模塊的散熱體通過導熱件與燈殼相連，以燈殼作為散熱體，增大了散熱面積，進一步改善散熱效果。

所述的驅動電路模塊設于燈桿上。對于LED燈具而言，電路的故障率遠高于LED燈頭，現有技術都將電路設于燈殼(燈頭)內，維修、裝卸不便。本實用新型將驅動電路模塊設于燈頭外的燈桿上，維修方便安全，且便于電路散熱。

本實用新型的有益效果是：通過設置可轉動的照明模塊達到了便于調節局部照度和照射范圍的目的，使用方便，工作可靠，散熱性能好。

【附圖說明】

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖。

圖2為圖1實施例的局部結構示意圖。

圖3為圖1實施例的結構分解示意圖。

圖4為本實用新型另一實施例的結構示意圖。

圖5為圖4實施例的結構分解示意圖。

圖6為圖5角度調節機構的結構示意圖。

【具體實施方式】

如圖1、2、3所示的照射角度范圍可調的LED燈具，其殼體由上殼體1和下殼體6組成，上、下殼體之間設有活動鉸鏈7便于開合，上殼體1和下殼體6上都開有通風散熱孔14，通風散熱孔14內側安裝有過濾網，過濾網可用活性炭制成。驅動電路模塊5既可安裝于燈殼內，也可安裝于燈桿上。