[實(shí)用新型]軸承保持架裝配機(jī)的軸承搬送裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720106538.6 | 申請(qǐng)日: | 2007-02-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201013772Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林旦;丁偉平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 林旦 |
| 主分類號(hào): | F16C43/04 | 分類號(hào): | F16C43/04 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 王鵬舉 |
| 地址: | 214072江蘇省無(wú)錫市濱湖區(qū)蠡園經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 保持 裝配 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軸承保持架自動(dòng)裝配設(shè)備,尤其涉及一種軸承保持架裝配的保持架鉚合工序中軸承搬送裝置。
背景技術(shù)
在軸承的制造中,需要把將保持架自動(dòng)裝于軸承上。現(xiàn)有的軸承的制造行業(yè)中一般都是通過(guò)手工將上保持架和下保持架裝配到軸承的內(nèi)圈和外圈中,然后通過(guò)沖床將上保持架和下保持架鉚合。這樣不僅效率低,勞動(dòng)成本高;而且生產(chǎn)不安全,產(chǎn)品的精度不高。為此,發(fā)明人發(fā)明了一種軸承保持架自動(dòng)鉚合設(shè)備,該裝置可能包括軸承上料工位、保持架對(duì)位工位、鉚合前鉚釘檢查工位、鉚合工位、鉚合后鉚釘檢查工位和下料工位。在這些工位中,必須實(shí)現(xiàn)軸承的自動(dòng)搬送,才可以實(shí)現(xiàn)保持架自動(dòng)鉚合。現(xiàn)有軸承搬送都是在工作平臺(tái)上靠搬送爪手實(shí)現(xiàn),而上述的各個(gè)工位沒(méi)有同一工作平臺(tái),因此無(wú)法采用爪手搬送。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述保持架鉚合工序中軸承無(wú)法實(shí)現(xiàn)搬送的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種用于保持架鉚合工序中軸承自動(dòng)搬送的裝置。該檢查裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢查準(zhǔn)確率高的優(yōu)點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:
軸承保持架裝配機(jī)的軸承搬送裝置,包括機(jī)架,在機(jī)架上設(shè)有豎向驅(qū)動(dòng),豎向驅(qū)動(dòng)上固定連接有連接橫梁;連接橫梁的兩端設(shè)有2根豎向?qū)驐U,豎向?qū)驐U穿過(guò)機(jī)架,與機(jī)架滑動(dòng)配合;2根豎向?qū)驐U的上端設(shè)有2個(gè)導(dǎo)向桿安裝塊;導(dǎo)向桿安裝塊上設(shè)有2根橫向?qū)驐U,橫向?qū)驐U連接2個(gè)導(dǎo)向桿安裝塊;橫向?qū)驐U上設(shè)有搬送塊安裝座,搬送塊安裝座與橫向?qū)驐U滑動(dòng)配合,搬送塊安裝座的中部設(shè)有安裝槽;安裝槽內(nèi)設(shè)有至少3個(gè)搬送工位,搬送工位設(shè)置在搬送塊安裝座上,由分別設(shè)置安裝槽兩側(cè)的2塊搬送塊組成,搬送塊上設(shè)有托臺(tái);導(dǎo)向桿安裝塊上固定設(shè)有橫向驅(qū)動(dòng),橫向驅(qū)動(dòng)通過(guò)連接板與搬送塊安裝座固定連接。
工作時(shí),豎向驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)搬送塊安裝座向上運(yùn)動(dòng),搬送工位托住放置在上料工位上的軸承,并使軸承脫離這個(gè)工位,軸承完全支撐在搬送工位上。然后,橫向驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)搬送塊安裝座向右運(yùn)動(dòng)至下一個(gè)工位上方,豎向驅(qū)動(dòng)再帶動(dòng)搬送塊安裝座向下運(yùn)動(dòng),軸承則落到工位之上進(jìn)行工作。最后,橫向驅(qū)動(dòng)向左運(yùn)動(dòng),使搬送塊安裝座回到原位,進(jìn)行下一個(gè)軸承的搬送,工位上的軸承完成動(dòng)作后則由下一個(gè)搬送工位繼續(xù)搬送,直至搬送道下料工位。
作為優(yōu)選,搬送塊設(shè)有軸承定位裝置,軸承定位裝置由2塊定位銷組成,定位銷設(shè)置在搬送塊的銷孔內(nèi),定位銷上設(shè)有可嵌入軸承的凸起。軸承定位裝置主要是為了防止軸承再搬運(yùn)過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)位移,導(dǎo)致下道工序無(wú)法完成。
作為優(yōu)選,搬送工位為5個(gè)。5個(gè)搬送工位可以滿足軸承上料工位、保持架對(duì)位工位、鉚合前鉚釘檢查工位、鉚合工位、鉚合后鉚釘檢查工位和下料工位的需要。當(dāng)然,搬送工位的需要視軸承鉚合時(shí)的需要,假如只有上料工位、鉚合工位和下料工位,則只需要3個(gè)搬送工位。
作為優(yōu)選,搬送塊安裝座設(shè)有的限位裝置,限位裝置包括設(shè)置在機(jī)架上的凸起設(shè)置的限位桿和搬送塊安裝座上設(shè)置的限位塊。限位裝置的作用是為了保證搬送裝置和上料工位、下料工位的銜接。
作為優(yōu)選,搬送塊安裝座由2塊安裝座組件通過(guò)連接塊相連接構(gòu)成,2塊安裝座組件中間形成安裝槽。作為再優(yōu)選,安裝座組件由滑套、連接座和安裝桿組成,滑套滑動(dòng)套設(shè)在橫向?qū)驐U上,連接座與滑套固定連接,安裝桿架設(shè)在連接座上。
作為優(yōu)選,豎向驅(qū)動(dòng)和橫向驅(qū)動(dòng)均為氣缸。
本實(shí)用新型由于采用了以上的技術(shù)方案,實(shí)現(xiàn)了保持架鉚合工序中軸承的自動(dòng)搬送。該裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、搬運(yùn)率高的優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型可應(yīng)用于自動(dòng)化軸承生產(chǎn)線中,提高了軸承生產(chǎn)的效率,降低了勞動(dòng)成本保證了產(chǎn)品的質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型搬送工位的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的A-A剖視圖。
圖5為本實(shí)用新型定位銷的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為圖5的俯視圖。
圖7為本實(shí)用新型搬送工位托起軸承時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為圖7的B-B剖視圖.
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做一個(gè)詳細(xì)的說(shuō)明,但并不為實(shí)施例所限制。
如圖1、圖2所示的軸承保持架裝配機(jī)的軸承搬送裝置,該裝置由機(jī)架4、豎向驅(qū)動(dòng)、連接橫梁2、豎向?qū)驐U3、導(dǎo)向桿安裝塊5、橫向?qū)驐U11、搬送塊安裝座20、搬送工位9和橫向驅(qū)動(dòng)組成。豎向驅(qū)動(dòng)為氣缸A1,橫向驅(qū)動(dòng)為氣缸B12。
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