[實用新型]方便開鎖的自行車車鎖

無效

• 申請號: 200720105876.8
• 申請日: 2007-01-19
• 公開（公告）號: CN201003329Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發明（設計）人: 陳根才;王宗明;應放天
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司
• 代理人: 林懷禹

技術領域

本實用新型涉及一種方便開鎖的自行車車鎖。

背景技術

目前，幾乎所有的自行車車鎖的開關都要人進行彎腰等麻煩的動作，使開關自行車鎖車成為一件麻煩的事情。

發明內容

為了克服開關鎖車帶來的不必要麻煩，本實用新型的目的在于提供一種方便開鎖的自行車車鎖。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

包括車鎖上圓環、倒U形插銷、車鎖下圓環、鎖芯和鎖舌。車鎖上圓環由半圓形抱箍組合而成，車鎖上圓環面上開有兩個通孔，車鎖上圓環兩個通孔間的鎖車上圓環圓周面上裝有鎖芯，鎖芯上的鎖舌能從車鎖上圓環的一個通孔伸出；車鎖下圓環由半圓形抱箍組合而成，車鎖下圓環面上的同一圓周等分開有通孔，車鎖上圓環的兩個通孔間距與車鎖下圓環的兩個通孔間距相等；倒U形插銷能從車鎖上圓環兩個通孔插入到車鎖下圓環任意兩個通孔中，倒U形插銷的一內側上、下分別開有鎖舌槽，能分別扣在倒U形插銷的一內側上、下的鎖舌槽中。

本實用新型的有益效果是：一般的自行車車鎖都是使車輪不能正常轉動而達到鎖車的目的，而本實用新型是將車鎖上圓環固定在自行車車把中心軸上，車鎖下圓環固定在自行車前叉軸上，用倒U形插銷插入車鎖上圓環和車鎖下圓環中開、閉合鎖。使自行車車把不能轉動而達到鎖車的目的，可以使別人不能騎走或推走你的自行車，同時它可解決鎖車，開鎖的麻煩。

附圖說明

圖1是鎖車開合狀態圖。

圖2是鎖車閉合狀態圖。

圖3是鎖車開合狀態圖局部放大圖。

圖4是鎖車閉合狀態圖局部放大圖。

圖中：1、車鎖上圓環，2、通孔，3、倒U形插銷，4、通孔，5、車鎖下圓環，6、鎖芯，7、鎖舌，8、鎖舌槽。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1、圖2、圖3、圖4所示，包括車鎖上圓環1、倒U形插銷2、車鎖下圓環5、鎖芯6和鎖舌7；車鎖上圓環1由半圓形抱箍組合而成，車鎖上圓環1面上開有兩個通孔2，車鎖上圓環1兩個通孔2間的鎖車上圓環1圓周面上裝有鎖芯6，鎖芯6上的鎖舌7能從車鎖上圓環1的一個通孔2伸出；車鎖下圓環5由半圓形抱箍組合而成，車鎖下圓環5面上的同一圓周等分開有通孔4，車鎖上圓環1的兩個通孔2間距與車鎖下圓環5的兩個通孔2間距相等；倒U形插銷2能從車鎖上圓環1兩個通孔2插入到車鎖下圓環5任意兩個通孔4中，倒U形插銷2的一內側上、下分別開有鎖舌槽8，能分別扣在倒U形插銷2的一內側上、下的鎖舌槽8中。

將半圓形抱箍組合而成的車鎖上圓環1固定在自行車車把中心軸上，將半圓形抱箍組合而成的車鎖下圓環5固定在自行車前叉軸上，倒U形插銷2從上而下插入車鎖上圓環1和車鎖下圓環5中，轉動鎖芯6，當鎖舌7插入倒U形插銷2上面的鎖舌槽8中時，如圖2和圖4所示，鎖車閉合；當鎖舌7插入倒U形插銷2下面的鎖舌槽8中時，如圖1和圖3所示，鎖車開合，當鎖舌卡在下面的鎖舌槽8時，使倒U形插槽不能從車鎖上圓環上被拔出。車鎖下圓環5上開有等分通孔4的目的，可以將自行車車把鎖定在不同的角度，本實用新型的車鎖均為市場上通用的鎖結構，無特殊要求。