[實用新型]塑鋼加強川字型托盤無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720105816.6 | 申請日: | 2007-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN201002762Y | 公開(公告)日: | 2008-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡兆西 | 申請(專利權(quán))人: | 胡兆西 |
| 主分類號: | B65D19/26 | 分類號: | B65D19/26;B65D19/38 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 王官明 |
| 地址: | 318020浙江省臺州市黃巖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 塑鋼 加強 字型 托盤 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及托盤,特別是涉及塑鋼加強川字型托盤,屬于倉儲和物流的輔助工具。
背景技術(shù)
各種醫(yī)藥食品、機器設(shè)備、塑料化工、原材物料等在倉儲和物流過程中,經(jīng)常使用托盤。現(xiàn)有普遍應(yīng)用的是塑料托盤,其種類很多,但主要構(gòu)造有上、下筋板,在上、下筋板之間有連接筋和叉孔。但是已有托盤叉孔處的上筋板與下筋板采用對插式結(jié)構(gòu),即在上筋板與下筋板上開槽,兩者的槽位錯開,這樣的結(jié)構(gòu)雖然易于脫模,有利于制造,但是叉孔處的上筋板與下筋板被開槽分成多塊,而且開槽處沒有加強筋相連,因此托盤叉腳承重處的機械強度差。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點,提供一種叉孔處的上、下筋板強度高,托盤整體承載能力強的塑鋼加強川字型托盤。
本實用新型塑鋼加強川字型托盤的技術(shù)方案是:有上筋板和下筋板,在上、下筋板之間有連接筋和叉孔,其特征在于叉孔處的上、下筋板制有對稱的開槽,開槽處有網(wǎng)格筋相連,在上筋板的縱向位置和下筋板的橫向位置分別裝有鋼管,下筋板呈川字型。
本實用新型的塑鋼加強川字型托盤,與已有托盤采用的對插式結(jié)構(gòu)相比,本托盤上、下筋板的開槽在對稱位置上,并有網(wǎng)格筋相連(實際上相當(dāng)于沒有開槽),克服了已有對插式的斷槽結(jié)構(gòu),使叉孔處的強度大大增加;而與封閉平板式的上、下筋板相比,本托盤由于采用網(wǎng)格筋結(jié)構(gòu),使重量大大減輕,屬于輕型托盤,減少用量,降低生產(chǎn)成本;在上筋板的縱向位置和下筋板的橫向位置裝有鋼管,增設(shè)鋼管后可顯著提高托盤的整體強度,而且鋼管有橫向和縱向,可使各個方向受力均衡;下筋板呈川字型,與田字型等形狀相比,可減輕重量,節(jié)省成本。
本實用新型的塑鋼加強川字型托盤,其所述上筋板的縱向位置A、B、C、D、E、F處分別裝有鋼管,由于鋼管穿過義孔處上筋板的筋條(即叉孔處的上筋板開槽后留下來的部分),使結(jié)構(gòu)緊湊,并大大增強叉車承重處的強度。其所述下筋板的橫向位置G、H、I、J處分別裝有鋼管,同樣可增加強度。
附圖說明
圖1是本實用新型塑鋼加強川字型托盤的立體示意圖;
圖2是本實用新型塑鋼加強川字型托盤的M-M剖視示意圖;
圖3是傳統(tǒng)對插式托盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型塑鋼加強川字型托盤的N-N剖視示意圖;
圖5是本實用新型塑鋼加強川字型托盤的俯視示意圖。
具體實施方式
本實用新型涉及塑鋼加強川字型托盤,如圖1、圖2、圖4、圖5所示,有上筋板1和下筋板2,在上、下筋板之間有連接筋3和叉孔4,其主要的技術(shù)特征在于叉孔處的上、下筋板1、2制有對稱的開槽11、21,開槽處有網(wǎng)格筋12、22相連,與已有托盤采用的對插式結(jié)構(gòu)(如圖3所示,上、下筋板1、2的開槽111、211是錯開的,而且余留的筋條間是斷槽212,因此機械強度較差)相比,本托盤上、下筋板的開槽11、21在對稱位置上,并有網(wǎng)格筋相連(實際上相當(dāng)于沒有開槽),克服了已有對插式的斷槽結(jié)構(gòu),使叉孔處的強度大大增加;而與封閉平板式的上、下筋板相比,本托盤由于采用網(wǎng)格筋12、22結(jié)構(gòu),減少用量,降低生產(chǎn)成本;在上筋板1的縱向位置和下筋板2的橫向位置分別裝有鋼管5,可顯著提高托盤的整體強度,并且鋼管有橫向和縱向,可使各個方向受力均衡,下筋板2呈川字型,與田字型等其它形狀相比,可減輕重量,節(jié)省成本。其所述的上筋板1的縱向位置A、B、C、D、E、F處分別裝有鋼管5,其所述的下筋板2的橫向位置G、H、I、J處分別裝有鋼管5,鋼管穿過叉孔4處上、下筋板1、2的筋條,不但結(jié)構(gòu)緊湊,又大大增強叉車承重處的強度。
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B65D19-02 . 帶有側(cè)壁的剛性托盤,如箱式托盤
B65D19-22 . 不帶側(cè)壁的剛性托盤
B65D19-36 . 托盤包括一個可伸縮的載荷托架,分布在導(dǎo)引元件間,如在導(dǎo)管間伸延
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