[實(shí)用新型]新型車(chē)輛智能防盜頭盔

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720105747.9
• 申請(qǐng)日: 2007-01-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201029466Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭建松
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭建松
• 主分類(lèi)號(hào): A42B3/00
• 分類(lèi)號(hào): A42B3/00;A42B3/30
• 代理公司: 杭州天正專(zhuān)利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 王兵;王利強(qiáng)

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛智能防盜頭盔。

(二)背景技術(shù)

現(xiàn)有的車(chē)輛防盜器只能作為防盜用，而且解鎖、設(shè)定鎖都要用手特意去按、麻煩。防盜器沒(méi)有跟頭盔有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。所以即使裝有防盜器的車(chē)子，在沒(méi)有戴好頭盔的情況下，照樣可以騎車(chē)子。給交通安全存在嚴(yán)重的隱患，和生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失。

(三)發(fā)明內(nèi)容

為了克服已有的車(chē)輛防盜裝置使用麻煩、防盜性能差、安全性較差的不足本實(shí)用新型將防盜器與頭盔結(jié)合在一起，提供一種使用方便、防盜性能好、安全性好的新型車(chē)輛智能防盜頭盔。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

一種新型車(chē)輛智能防盜頭盔，所述的頭盔包括盔帽、系帶，所述的防盜頭盔還包括防盜裝置，所述的防盜裝置包括左外殼、右外殼以及用于打開(kāi)或關(guān)斷車(chē)輛啟動(dòng)系統(tǒng)的遙控器，所述的遙控器包括鎖定開(kāi)關(guān)、解鎖開(kāi)關(guān)、控制負(fù)極；所述的左外殼、右外殼套裝在所述遙控器的外部，所述的左外殼與遙控器的左側(cè)之間卡扣式連接，所述的右外殼與遙控器的右側(cè)之間卡扣式連接；所述的右外殼的端部設(shè)有定位槽，所述左外殼的端部設(shè)有卡口，所述的左外殼的端部穿入右外殼的端部，所述卡口與所述定位槽卡接；所述的遙控器的左側(cè)設(shè)有鎖定觸點(diǎn)、解鎖觸點(diǎn)，所述的遙控器的右側(cè)設(shè)有總電觸點(diǎn)，所述的鎖定觸點(diǎn)連接遙控器的鎖定開(kāi)關(guān)，所述的解鎖觸點(diǎn)連接遙控器的解鎖開(kāi)關(guān)，所述的總電觸點(diǎn)連接遙控器的控制負(fù)極；所述的盔帽內(nèi)部設(shè)有接觸開(kāi)關(guān)，所述的接觸開(kāi)關(guān)包括用于在使用者帶上頭盔后接通解鎖線路的解鎖端、與遙控器的控制負(fù)極連接的控制端，所述的解鎖端連接所述解鎖開(kāi)關(guān)；所述的鎖定開(kāi)關(guān)上設(shè)有可彎曲復(fù)位的推桿，所述的推桿與所述右外殼的內(nèi)壁接觸，所述的推桿位于定位槽以外右外殼的端部的下方。

進(jìn)一步，所述的推桿為彈性材料制成的推桿。

或者是：所述的推桿通過(guò)旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)安裝在鎖定開(kāi)關(guān)上，所述的推桿連接復(fù)位彈簧。

更進(jìn)一步，在所述的左外殼的端部開(kāi)有輔助槽，所述輔助槽位于所述推桿的上方。

所述的接觸開(kāi)關(guān)還包括用于在使用者脫下頭盔后接通鎖定線路的鎖定端，所述的鎖定端連接所述鎖定開(kāi)關(guān)。

所述的防盜頭盔還包括下巴開(kāi)關(guān)，所述接觸開(kāi)關(guān)為兩位式開(kāi)關(guān)，所述的控制端包括與鎖定端配合的第一控制端、與解鎖端配合的第二控制端，所述的第一控制端連接總電觸點(diǎn)，所述的第二控制端經(jīng)過(guò)所述下巴開(kāi)關(guān)連接總電觸點(diǎn)。

所述的控制端通過(guò)總導(dǎo)線連接遙控器的控制負(fù)極，所述的解鎖端通過(guò)解鎖導(dǎo)線連接所述解鎖開(kāi)關(guān)，所述的鎖定端通過(guò)鎖定導(dǎo)線連接鎖定開(kāi)關(guān)。或者是：所述的接觸開(kāi)關(guān)與遙控器無(wú)線連接。

所述的左外殼、右外殼分別與系帶連接。或者是：所述的左外殼與盔帽直接連接，所述的右外殼與系帶連接。

本實(shí)用新型的工作原理是：在頭盔上設(shè)有接觸開(kāi)關(guān)，在使用者戴上頭盔后，接觸開(kāi)關(guān)接通解鎖電路，將左外殼和右外殼與遙控器連接后，才能正常啟動(dòng)車(chē)輛；使用者停車(chē)時(shí)，只要按動(dòng)右外殼，推桿向下推壓鎖定開(kāi)關(guān)，能夠自動(dòng)鎖住車(chē)輛，并將左外殼、右外殼與遙控器分離。使用者只有戴上頭盔后，才能啟動(dòng)車(chē)輛，使用者停車(chē)后，只要解開(kāi)左、右外殼后脫下頭盔，自動(dòng)鎖住車(chē)輛。

進(jìn)一步，即便在使用者不打開(kāi)鎖扣強(qiáng)行脫下頭盔時(shí)，接觸開(kāi)關(guān)接通鎖定線路，鎖定開(kāi)關(guān)接通，同樣能夠鎖住車(chē)輛。

更進(jìn)一步，在解鎖線路上，接觸開(kāi)關(guān)的解鎖端與解鎖觸點(diǎn)之間，或者在第二控制端與總電觸點(diǎn)之間設(shè)置了下巴開(kāi)關(guān)，駕駛員必須帶上頭盔，且同時(shí)把系帶帶上后，下巴開(kāi)關(guān)以及接觸開(kāi)關(guān)兩者同時(shí)導(dǎo)通，解鎖線路才能接通，增強(qiáng)了安全性。

本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在：1、免去了停車(chē)后按鎖定鍵，開(kāi)車(chē)前按解鎖鍵的麻煩，做到了只有戴好頭盔才能自動(dòng)解除防盜，停車(chē)摘下頭盔又全自動(dòng)設(shè)定防盜，使用方便；2、防盜性能好；3、使用者只有戴上頭盔才能啟動(dòng)車(chē)輛，可防止不戴頭盔開(kāi)車(chē)，避免交通安全隱患；4、在頭盔中設(shè)有藍(lán)牙耳麥，能夠在安全行駛的前提下，方便地接聽(tīng)手機(jī)；5、左右外殼之間連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。

(四)附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種車(chē)輛智能防盜頭盔的結(jié)構(gòu)圖。

圖2是本實(shí)用新型的另一種車(chē)輛智能防盜頭盔的結(jié)構(gòu)圖。

圖3是頭盔的外形圖。

圖4是帶有下巴開(kāi)關(guān)的車(chē)輛智能防盜頭盔的結(jié)構(gòu)圖。

圖5是本實(shí)用新型的再一種車(chē)輛智能防盜頭盔的結(jié)構(gòu)圖。

圖6是本實(shí)用新型的再另一種車(chē)輛智能防盜頭盔的結(jié)構(gòu)圖。

(五)具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。